膠東在線7月27日訊(通訊員 原軍偉) 最近，因為榮獲煙臺市五一勞動獎章，煙臺港集團公司聯合港埠分公司固機隊門機司機姜明濤又火了一把。

“開門機”是一種讓人高度緊張的工作，這樣的緊張對于大多數人來說是一種煎熬，但姜明濤“特別愛開門機，就跟有人愛打游戲一樣”。

其實，在2016年9月的煙臺港職業技能競賽中，姜明濤勇奪電動門機理論和操作第一名，被授予“2016年度煙臺港技術能手”榮譽稱號，姜明濤便火了。

1994年高中畢業后，姜明濤入港成了一名門機司機，很快便脫穎而出。“就是喜歡，一開上車就來勁兒。”姜明濤告訴筆者。23年里，姜明濤把每一次作業都當成是自己第一次上車，安全、質量、操作規程、人機配合，起升、變幅、轉向，每一處細節、每一個技術要領、每一環工藝銜接，姜明濤都力求嚴謹，甚至苛刻。下了班，找問題、學理論、向老師傅求教，不斷提升自己的駕駛技能。

功夫不負有心人。近年來，姜明濤先后多次圓滿完成了交付給他的重、急任務，并創下了單班次化肥尿素裝船2100噸、鋁礬土作業6500噸的生產記錄，沒有發生任何安全質量事故。成績有目共睹，以致在取得了技術比武第一名后，身邊的工友們似乎并不意外。

2017年4月，44#泊，首次水泥管樁裝船現場。駕駛室里，姜明濤雙手搭住兩側的手柄，雙眼直視斜下方的作業區，手上的動作起伏有序。這些水泥管樁長的14米，短的9米，經不起絲毫的磕碰。一次起吊4根，要求門機司機注意力高度集中，同時嫻熟的駕駛技能和豐富的“實戰”經驗也必不可少。起勾，確認無誤后，二次起勾、變幅、轉向，空中的管樁穩穩當當。之后的入倉，姜明濤緊盯指揮手，一氣呵成，穩穩地落進了艙里。一個班下來，姜明濤共計安全裝船14米長水泥管樁300余根，創造了這一新貨種的裝船記錄。

2017年5月，姜明濤被煙臺港集團授予“勞動模范”。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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