原標(biāo)題：濟(jì)青高鐵青陽(yáng)隧道貫通 未來煙臺(tái)至濟(jì)南只需2小時(shí)

濟(jì)青高鐵的建設(shè)情況備受關(guān)注。昨日，好消息傳來，7月15日，濟(jì)青高鐵控制性工程青陽(yáng)隧道成功貫通，比原計(jì)劃確定的工期提前了167天，為濟(jì)青高鐵2018年年底建成提供了重要保障。據(jù)悉，這條鐵路建成后，煙臺(tái)去濟(jì)南等方向的列車將再次提速。

青陽(yáng)隧道提前167天貫通

記者了解到，青陽(yáng)隧道位于濟(jì)南章丘區(qū)與濱州鄒平縣交界處，全長(zhǎng)10.1公里，屬于單洞雙線高速鐵路隧道，由中鐵隧道局承建。工程于2015年8月開工建設(shè)。該隧道部分地段屬于淺埋地質(zhì)，經(jīng)過2條大的斷裂帶及12條斷層，施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大。

項(xiàng)目建設(shè)過程中，濟(jì)青高鐵公司全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理和安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)對(duì)工藝、工法、工裝設(shè)備、工班組長(zhǎng)的檢查督導(dǎo)，施工單位實(shí)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，嚴(yán)格落實(shí)開挖方法、開挖進(jìn)尺、支護(hù)施工等措施，在確保安全質(zhì)量的前提下，提前實(shí)現(xiàn)了工期目標(biāo)。經(jīng)過639個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，終于順利貫通，這為濟(jì)青高鐵按期建成提供了重要保障。

目前，濟(jì)青高鐵軌道以下的工程基本完成，今年7月底將在青州段開始鋪軌，9月底站前工程基本具備竣工驗(yàn)收條件，計(jì)劃2018年6月份開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2018年底具備開通條件。

膠州北站與高鐵同步開通

除了青陽(yáng)隧道，濟(jì)青高鐵膠州北站項(xiàng)目也在如火如荼進(jìn)行。“濟(jì)青高鐵膠州北站相關(guān)工程箱梁預(yù)制架設(shè)共計(jì)188榀，計(jì)劃于12月14日全部架設(shè)完成。架梁所經(jīng)區(qū)域鄰近營(yíng)業(yè)線、跨中石化燃?xì)夤艿肋\(yùn)架梁施工及運(yùn)架設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)拆裝頻繁，施工難度大，安全壓力大。”據(jù)中鐵十局施工負(fù)責(zé)人李秀良介紹，“針對(duì)線路最大坡度29.98‰、多次跨單線簡(jiǎn)支拱架梁，項(xiàng)目部使用了量身定做的雙跨、雙支撐、步履式過孔的TJ550型架橋機(jī)，可以滿足過簡(jiǎn)支拱拱前拱后零距離架梁和大坡度架梁，保證了架梁施工安全、順利進(jìn)行。”

據(jù)悉，濟(jì)青高鐵膠州北站相關(guān)工程于2016年9月份開工，總工期28個(gè)月，2018年底與濟(jì)青高鐵同步開通。目前膠州北站相關(guān)工程鋪架施工順利拉開帷幕，為10月份膠州北站外包車場(chǎng)開通和12月份膠州北站車場(chǎng)推送高鐵長(zhǎng)軌創(chuàng)造了有利條件。

膠州北站改建后，將實(shí)現(xiàn)濟(jì)青高鐵與膠濟(jì)客專貫通，同時(shí)在膠州北站西側(cè)修建濟(jì)青高鐵與膠濟(jì)客專聯(lián)絡(luò)線，實(shí)現(xiàn)濟(jì)青高鐵與膠濟(jì)客專的互通，可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島區(qū)與中原城市群、長(zhǎng)三角的快速客運(yùn)通道。

開通后煙臺(tái)至濟(jì)南2小時(shí)

濟(jì)青高鐵貫通山東半島，自濟(jì)南新東站引出，經(jīng)章丘、鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州，引入青島鐵路樞紐紅島站；設(shè)濟(jì)南新東站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站(改擴(kuò)建)、青島機(jī)場(chǎng)站、紅島站等11站；線路全長(zhǎng)307.9公里，構(gòu)筑起山東省“三縱三橫”城際軌道交通網(wǎng)主通道。

濟(jì)青高鐵是連接山東半島城市群與濟(jì)南都市圈的黃金通道。省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人此前接受采訪時(shí)表示，建設(shè)濟(jì)青高鐵將構(gòu)建山東鐵路網(wǎng)的“脊梁骨”，濟(jì)青高鐵建成后，將與既有鐵路及其他運(yùn)輸方式形成貫穿山東半島的綜合運(yùn)輸通道。

青榮城際鐵路的通車，改變了煙臺(tái)市民的出行方式，煙臺(tái)到青島、濟(jì)南的時(shí)間分別縮短為2.5小時(shí)和3.5小時(shí)。伴隨著濟(jì)青高鐵的建成，可實(shí)現(xiàn)濟(jì)南至青島1小時(shí)直達(dá)，東端可通過青榮城際鐵路、青連鐵路，輻射山東半島沿海地區(qū)，煙臺(tái)至濟(jì)南2小時(shí)通達(dá)，形成省內(nèi)“2小時(shí)交通圈”。

（來源：水母網(wǎng)）

[責(zé)任編輯：楊凡、韓琳琳]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。