7月13日,泰安交警開(kāi)展了直播機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)活動(dòng),市民可以通過(guò)手機(jī)客戶(hù)端,實(shí)時(shí)觀(guān)看路口車(chē)輛通行和交警執(zhí)法情況。今年5月以來(lái),針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)的現(xiàn)象,我省各地公安交管部門(mén)陸續(xù)開(kāi)展了多種形式的整治行動(dòng)。

整治行動(dòng)至今已經(jīng)實(shí)施70多天,效果如何?近日,記者采訪(fǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),路口行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違法和機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓行斑馬線(xiàn)的現(xiàn)象普遍有所緩解,濟(jì)南等地整治效果明顯。但是,違法違規(guī)現(xiàn)象仍然存在,打贏(yíng)路口文明保衛(wèi)戰(zhàn)決非一時(shí)之力所能實(shí)現(xiàn)。

重拳治理,司機(jī)稱(chēng)“被罰怕了”

7月14日早8點(diǎn),正值濟(jì)南交通早高峰,經(jīng)十路和歷山路交叉口人車(chē)涌動(dòng),2名交警、4名交通協(xié)管員和4名志愿者在路口維持秩序。記者在路口觀(guān)察近一小時(shí),發(fā)現(xiàn)右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛都主動(dòng)禮讓了斑馬線(xiàn)上的行人。

“這個(gè)路口安裝了自動(dòng)抓拍系統(tǒng),過(guò)往的司機(jī)都很小心,機(jī)動(dòng)車(chē)與行人搶道的情況很少見(jiàn)了,今天早上僅有一位車(chē)主因不禮讓行人而被罰。”志愿者王先生告訴記者,這位車(chē)主駕駛車(chē)輛試圖在三個(gè)行人中間穿過(guò),被執(zhí)勤交警攔下后開(kāi)了罰單。

今年5月以來(lái),濟(jì)南交警重拳整治路口不文明現(xiàn)象,安裝了50處機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)違法自動(dòng)抓拍設(shè)備,32處具有人臉識(shí)別功能的行人、電動(dòng)自行車(chē)闖紅燈自動(dòng)抓拍設(shè)備,路口交警、協(xié)管員、志愿者齊上陣維護(hù)秩序。有的司機(jī)因被抓拍而被罰,連喊“被罰怕了”。車(chē)主張女士說(shuō):“前幾天因?yàn)闆](méi)有禮讓行人被罰,去交警支隊(duì)處理違章時(shí),前面排了40多人,等了好久才處理完,下回絕對(duì)不違章了。”

經(jīng)過(guò)整治,濟(jì)南交通秩序狀況明顯好轉(zhuǎn)。濟(jì)南市公安局交警支隊(duì)宣傳處副處長(zhǎng)任家偉介紹,今年上半年,全市共查處機(jī)動(dòng)車(chē)斑馬線(xiàn)不禮讓行人交通違法2.2萬(wàn)起,路口行人、電動(dòng)自行車(chē)違法和機(jī)動(dòng)車(chē)不讓行斑馬線(xiàn)違法率分別下降28.6%、36.7%、79.3%。

三成受訪(fǎng)市民不了解“二次過(guò)街”

守護(hù)路口文明,機(jī)動(dòng)車(chē)是一方面,行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)也是重要方面。因?yàn)殚L(zhǎng)期缺乏監(jiān)管和提示,很多人騎車(chē)過(guò)路口時(shí),存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)。

最近,不少濟(jì)南市民騎車(chē)過(guò)路口被要求下車(chē)推行,一位交警解釋,這些市民都是相對(duì)逆行過(guò)路口的,為了降低安全隱患,非機(jī)動(dòng)車(chē)路口左轉(zhuǎn),需要下車(chē)推行,避免與順向騎行的非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞。為此,濟(jì)南交警于7月初發(fā)布了行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街規(guī)范,規(guī)定非機(jī)動(dòng)車(chē)在路口直行時(shí),須按照信號(hào)燈通行；路口左轉(zhuǎn)須“二次過(guò)街”,即需要左拐彎的非機(jī)動(dòng)車(chē),只能走斑馬線(xiàn)先過(guò)到對(duì)面的路口,然后再直行等綠燈過(guò)馬路。

記者隨機(jī)調(diào)查發(fā)現(xiàn),三成接受采訪(fǎng)的市民并未聽(tīng)過(guò)“二次過(guò)街”的規(guī)定。濟(jì)南交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新規(guī)實(shí)施有段過(guò)程,“我們會(huì)通過(guò)各類(lèi)媒體,包括沿街電子顯示大屏,廣泛宣傳交通規(guī)則,讓市民盡快養(yǎng)成遵規(guī)守法的習(xí)慣。”

濟(jì)南交警還加大了對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)違法的處罰力度。在歷山路和解放路交叉路口,一輛電動(dòng)車(chē)在綠燈時(shí),從機(jī)動(dòng)車(chē)道駛來(lái)試圖拐彎,被交警攔下,接受教育后,罰款20元。該車(chē)主告訴記者:“之前從未遇到過(guò)騎電動(dòng)車(chē)被罰款的情況,這次算是長(zhǎng)記性了。”

據(jù)執(zhí)勤民警介紹,對(duì)于違反交通法規(guī)的市民,濟(jì)南市通過(guò)體驗(yàn)執(zhí)法、現(xiàn)場(chǎng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、依法開(kāi)具罰單3種形式進(jìn)行教育引導(dǎo)。“現(xiàn)在天氣炎熱,以勸導(dǎo)為主,前幾周,選擇體驗(yàn)執(zhí)法的甚至比開(kāi)罰單的還多。”

禮讓斑馬線(xiàn)不是一陣風(fēng)

據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì),近三年來(lái),全國(guó)共在斑馬線(xiàn)上發(fā)生各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)與行人相撞的交通事故1.4萬(wàn)起,造成3898人死亡,其中機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了90%。

實(shí)行禮讓斑馬線(xiàn)行動(dòng)已刻不容緩,但在一些管理較為薄弱的路口,機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓和行人違規(guī)穿行路口的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,市民遵規(guī)守法的意識(shí)還有待加強(qiáng)。近日,一名濟(jì)南市民因?yàn)殛J紅燈被攔,不服交警勸阻,企圖揮舞雨傘打交警,并腳踢協(xié)管員。

“在這樣悶熱的天氣下誰(shuí)都會(huì)著急,但開(kāi)車(chē)上路還是要慢一點(diǎn)。其實(shí),右轉(zhuǎn)車(chē)輛碰上直行的路人能夠慢下來(lái),體現(xiàn)了一個(gè)人的素質(zhì)。”這是德州交警官方微博下的一條留言,記者在采訪(fǎng)中也時(shí)常聽(tīng)到類(lèi)似的聲音。

目前,禮讓斑馬線(xiàn),全省都在行動(dòng)。今年,煙臺(tái)已是連續(xù)第五年開(kāi)展禮讓斑馬線(xiàn)活動(dòng),對(duì)不禮讓行為進(jìn)行曝光和對(duì)文明禮讓行為進(jìn)行點(diǎn)贊已經(jīng)成為市民的自覺(jué)。青島定期曝光不禮讓斑馬線(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)名單,去年共有3000余輛機(jī)動(dòng)車(chē)接到罰單。濰坊在市級(jí)媒體上開(kāi)設(shè)“網(wǎng)上抓拍室”和“違法曝光臺(tái)”,開(kāi)展“交通違法隨手拍”活動(dòng),鼓勵(lì)市民用手機(jī)和行車(chē)記錄儀等抓拍交通違法現(xiàn)象。

這一輪專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)結(jié)束后,路口交通秩序能否繼續(xù)保持良好,會(huì)不會(huì)只是一陣風(fēng)?不少人心中打了一個(gè)問(wèn)號(hào)。“想讓斑馬線(xiàn)成為‘安全線(xiàn)’,不能只靠道路安全設(shè)施和交警,而是需要每個(gè)交通參與者自律。當(dāng)然,在文明習(xí)慣養(yǎng)成的過(guò)程中,有針對(duì)性的嚴(yán)懲也離不開(kāi)。”任家偉說(shuō),要想讓整治效果保持下去,需要相關(guān)各方相互體諒、相互禮讓,這樣才能換來(lái)一個(gè)良好的交通通行環(huán)境。

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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