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日照港首個(gè)海外碼頭調(diào)試 魯企布局海外港口圖啥

來源:經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

作者:

2017-06-23 11:40:06

近日,日照港幾名工程人員正在對巴基斯坦卡西姆港的相關(guān)設(shè)備加緊進(jìn)行調(diào)試。這是日照港集團(tuán)首個(gè)海外碼頭合作運(yùn)營項(xiàng)目。海外碼頭投資建設(shè)中,又見魯企身影。

自去年開始,國際海運(yùn)市場持續(xù)低迷,中企在海外市場動(dòng)作頻頻,其中,以“一帶一路”為主線的海外碼頭投資布局成為發(fā)展亮點(diǎn)。

資本、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)同輸出

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從日照港集團(tuán)獲悉,早在5月初,2臺卸船機(jī)就整機(jī)運(yùn)抵卡西姆港碼頭,并安裝到位。7月底前,該集團(tuán)將選派51名專業(yè)技術(shù)人員前往卡西姆港,參與碼頭項(xiàng)目的運(yùn)營維護(hù)及管理。

卡西姆港卸煤碼頭是燃煤發(fā)電項(xiàng)目的配套項(xiàng)目,這一燃煤發(fā)電項(xiàng)目是巴基斯坦目前在建最大單機(jī)容量且最先進(jìn)的火電站,也是落實(shí)中巴經(jīng)濟(jì)走廊的標(biāo)志性項(xiàng)目。

“對于日照港參與‘一帶一路’建設(shè),提升海外市場影響力的意義不言而喻。”19日,日照港富華國際副總經(jīng)理?xiàng)詈檐妼?jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示。

據(jù)悉,卡西姆港燃煤發(fā)電項(xiàng)目將于8月底靠船,11月份進(jìn)行正式發(fā)電。屆時(shí)每年將有90億度“中國造”電力源源不斷供往巴基斯坦的千家萬戶。卡西姆港的建設(shè),帶動(dòng)了大批國產(chǎn)設(shè)備搭船出海,真正意義上實(shí)現(xiàn)了中國資本、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的全要素輸出。

利潤增長空間可期

世界十大集裝箱港口中,中國占7個(gè),集裝箱吞吐量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一,無論是港口規(guī)模還是實(shí)際吞吐量,中國已然成為國際貿(mào)易大國。

據(jù)集裝箱航運(yùn)分析機(jī)構(gòu)德魯里的預(yù)測,2013-2018年,全球集裝箱港口吞吐量的增速較過去5年更快,排名靠前的國際碼頭運(yùn)營商在“一帶一路”沿線均有布局,沿線主要港口的裝卸量占其全年總裝卸量的比例很大,海外碼頭蘊(yùn)藏著可觀的利潤增長空間,中企也增強(qiáng)在海運(yùn)“話語權(quán)”上進(jìn)行努力,魯企布局“一帶一路”沿線港口和碼頭,也早有“動(dòng)作”。

位于日照的嵐橋集團(tuán),早在2015年便以3.7億美元獲得了澳大利亞達(dá)爾文港長達(dá)99年期限的租賃權(quán),嵐橋集團(tuán)為此還投入大筆資金擴(kuò)建達(dá)爾文港,除了承諾在前5年投資3500萬澳元作為新的增長投資支出外,還預(yù)計(jì)之后25年的資本支出將超過2億澳元。當(dāng)年5月12日,嵐橋集團(tuán)還收購巴拿馬最大港口——瑪格麗特島港口。

“一帶一路’沿線港群上的山東力量從無到有,體現(xiàn)了山東港口‘出海’的實(shí)力。”19日下午,山東省交通廳港航運(yùn)輸局相關(guān)人士如是表示,“海上絲綢之路”的點(diǎn)由碼頭構(gòu)成,線需要靠集裝箱航線來串聯(lián),以“一帶一路”為主線,以青島港、日照港等為代表的山東港口在加快布局海上絲綢之路的新興市場,捕捉國際重要樞紐港和中轉(zhuǎn)港集裝箱碼頭的投資機(jī)會(huì)。

其實(shí),在“一帶一路”大背景下,海外碼頭建設(shè)中,中企手筆逐漸增多,比如斯里蘭卡科倫坡、希臘比雷埃夫斯、巴基斯坦瓜達(dá)爾等港口,曾一度引發(fā)業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。去年3月18日,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)與巴西淡水河谷簽署27年運(yùn)輸協(xié)議,去年3月28日,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)下屬中遠(yuǎn)太平洋公司與新加坡港務(wù)集團(tuán)簽署大型集裝箱碼頭投資合作協(xié)議。楊洪軍表示,“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè),為中國企業(yè)布局海外碼頭業(yè)務(wù)帶來了機(jī)遇,傳統(tǒng)的國際樞紐港口有望獲得新的成長空間,如巴生港、林查班港、丹戎不碌港等,而一些過去關(guān)注度并不高的港口也將有可能得到新的發(fā)展,中國至波羅的海、中國至波斯灣、中國至印度等海上戰(zhàn)略通道,將依托海上戰(zhàn)略支點(diǎn),在更深層次上實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。(經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào))

[責(zé)任編輯:楊凡、于國奇]

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