電動(dòng)車、摩托車、自行車不能再任性了！為治理亂停亂放，日前“金街”泉城路開始對電動(dòng)車、摩托車收取停車費(fèi)，每停一次5毛錢。為提倡綠色出行，自行車、共享單車以及公共自行車暫不在收費(fèi)之列。5月22日，濟(jì)南歷下區(qū)停車辦負(fù)責(zé)人表示，歷下將會以泉城路非機(jī)動(dòng)車整治為試點(diǎn)，從泉城路逐步擴(kuò)大到泉城廣場、山大路等地，再輻射全區(qū)。

電動(dòng)車、摩托車

停一次五毛

21日，市民楊先生向齊魯晚報(bào)記者反映，周末騎電動(dòng)車去泉城路購物，一位身穿制服的收費(fèi)員收了他五毛錢停車費(fèi)。不放心的楊先生向收費(fèi)員索要了停車費(fèi)的發(fā)票，記者看到發(fā)票上蓋章的是“濟(jì)南歷下城市停車建設(shè)運(yùn)營管理有限公司”。

日前“金街”泉城路開始對電動(dòng)車、摩托車收取停車費(fèi)，每停一次5毛錢。

21日，記者在泉城路南側(cè)一處非機(jī)動(dòng)車停車場看到《非機(jī)動(dòng)車停車公告》。公告上寫著，按照物價(jià)局標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)車、摩托車0.5元/次，三輪車1元/次。如車主需看管車輛，請自行聯(lián)系停車管理員。

記者注意到，泉城路從東到西，這種新建的非機(jī)動(dòng)車停車場有10多處，停車場內(nèi)停滿電動(dòng)車、自行車。有專門的管理員，張貼有《非機(jī)動(dòng)車停車公告》和《停車須知》，這比之前亂停車確實(shí)好不少。

22日，歷下區(qū)停車辦負(fù)責(zé)人表示，泉城路段非機(jī)動(dòng)車隨意停放現(xiàn)象突出，占壓盲道和消防通道，此次集中整治為的是規(guī)范停車秩序。

非機(jī)動(dòng)車亂停亂放

將被拖離并處罰

21日，記者看到《非機(jī)動(dòng)車停車場公告》寫著，自行車可以免費(fèi)停放。咨詢多位收費(fèi)員得知，目前泉城路自行車暫不收停車費(fèi)，但市民停車，要停在非機(jī)動(dòng)車停車場內(nèi)。

記者注意到，騎摩拜單車、公共自行車來泉城路購物的市民非常多。雖然摩拜單車在泉城路施劃了很多停車點(diǎn)，公共自行車有固定停車樁，但仍舊有市民喜歡“見縫插針”。

歷下區(qū)停車辦負(fù)責(zé)人表示，目前共享單車、公共自行車跟其他自行車一樣，暫不收停車費(fèi)，但需停放在規(guī)定位置。

據(jù)了解，對于非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照相關(guān)法律法規(guī)，對違法停放的非機(jī)動(dòng)車拖移至指定停車場并進(jìn)行相應(yīng)處罰。對于拒絕接受處罰、妨礙執(zhí)法的，將交由轄區(qū)派出所依法進(jìn)行處理。

泉城路是整治試點(diǎn)

以后歷下區(qū)鋪開

泉城路大型商場前經(jīng)常出現(xiàn)二輪車亂停現(xiàn)象，為此，泉城路商業(yè)街管委會、歷下交警大隊(duì)、泉城路派出所、歷下區(qū)停車辦等多部門，2月6日聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開展非機(jī)動(dòng)車亂停亂放聯(lián)合專項(xiàng)整治的通知》。

泉城路南側(cè)新建了一批非機(jī)動(dòng)車停車場。

通知要求，自行車、二輪電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車應(yīng)停放在泉城路指定位置，嚴(yán)禁將非機(jī)動(dòng)車私自停放在城市道路內(nèi)的機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道或是統(tǒng)一設(shè)置的非機(jī)動(dòng)車停車場以外區(qū)域。

“我們規(guī)范收費(fèi)主體，以后都是停車公司派專人管理，公共道路上的其他單位或個(gè)人現(xiàn)象以后不允許存在了。”歷下停車辦相關(guān)工作人員表示。據(jù)悉，這是繼2015年11月1日起泉城路禁止機(jī)動(dòng)車亂停以來，泉城路禁止車輛亂停亂放的升級版本。今后，二輪車將不能任性停放，而要納入規(guī)范管理。

22日，歷下區(qū)停車辦負(fù)責(zé)人表示，歷下區(qū)將會以泉城路非機(jī)動(dòng)車整治為試點(diǎn)，總結(jié)治理經(jīng)驗(yàn)，從泉城路逐步擴(kuò)大到泉城廣場、山大路等地，再拓輻射到全區(qū)。

記者手記：收費(fèi)能治好非機(jī)動(dòng)車亂停放嗎？

金街泉城路禁停后，非機(jī)動(dòng)車成了這條路上的常客，市民亂停亂放成了交通管理部門的心病。

如何治理好泉城的“門臉”呢？完全禁止行車不合情理，畢竟泉城路還承擔(dān)疏導(dǎo)交通作用，但是鑒于人流量巨大，非機(jī)動(dòng)車停放又必須管理，何況現(xiàn)在又是創(chuàng)城關(guān)鍵時(shí)期，收費(fèi)似乎是目前能找到為數(shù)不多的解決之道。

然而，治標(biāo)容易，如何從根兒上解決亂停亂放？每年無車日，泉城路都會設(shè)置為慢行街區(qū)，該區(qū)域提倡公共交通出行，但在小汽車仍占主導(dǎo)地位的當(dāng)下，騎自行車并未成為真正的出行習(xí)慣，因此市民對亂停亂放現(xiàn)象也見多不怪。筆者以為，只有綠色出行理念深入人心并逐漸形成習(xí)慣之后，非機(jī)動(dòng)車亂停亂放現(xiàn)象才會逐漸消失。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 劉飛躍）

[責(zé)任編輯：楊凡、劉向陽]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。