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鄭濟(jì)高鐵將在長清設(shè)站 聊城路線站點(diǎn)未最終確定

來源:齊魯晚報(bào)

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2017-05-03 09:34:05

5月2日,記者從濟(jì)南市相關(guān)部門獲悉,鄭濟(jì)高鐵的走向有了最新進(jìn)展。目前,已經(jīng)明確鄭濟(jì)高鐵肯定會(huì)經(jīng)過長清并且在長清設(shè)站,但線路的線位和站址還未最終確定。另外,最新傳出的一份“鄭濟(jì)高鐵山東段車站表”規(guī)劃方案提到,鄭濟(jì)高鐵山東段將在聊城境內(nèi)設(shè)莘縣站、聊城西站、茌平南站。記者就此采訪了聊城市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人,得到的答復(fù)是,在聊城的路線及站點(diǎn)設(shè)置方案已上報(bào)中國鐵路總公司,但還沒有獲批,所以還不能確定。

鄭濟(jì)高鐵山東段曾有“南線北線”之爭

一段時(shí)間以來,鄭濟(jì)高鐵在山東段一度有著“南線”、“北線”之爭。因?yàn)楦鶕?jù)原來的規(guī)劃,鄭濟(jì)高鐵是從黃河以北的齊河站接入濟(jì)南,這是“北線方案”;而“南線方案”則是從長清新建高鐵站接入濟(jì)南。

這兩個(gè)方案也曾引起熱議。對于“北線方案”,有人認(rèn)為,如果走齊河,在齊河建濟(jì)南北站,濟(jì)南周邊將形成3個(gè)高鐵站:濟(jì)南西站、濟(jì)南新東站、齊河站(濟(jì)南北站)。在這3個(gè)站中,只有齊河站是十字樞紐站。但齊河站是縣級規(guī)模且位置偏遠(yuǎn),似乎和樞紐的位置不太相稱。

據(jù)濟(jì)南市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,目前鄭濟(jì)高鐵已明確會(huì)走長清,但是線路的線位和站址還未最終確定。據(jù)知情人士透露,長清站設(shè)在什么位置目前也有不同的方案:一種方案傾向于長清南側(cè),另一種方案傾向于在長清西北側(cè)。據(jù)悉,目前這兩種方案都已經(jīng)提報(bào)中國鐵路總公司,站點(diǎn)位置近期將確定。

聊城路線及站點(diǎn)設(shè)置還未最終確定

據(jù)最新傳出的一份“鄭濟(jì)高鐵山東段車站表”規(guī)劃方案,鄭濟(jì)高鐵將在山東境內(nèi)設(shè)莘縣站、聊城西站、茌平南站、長清站、玉符河線路所(非停靠站)、濟(jì)南西站等6個(gè)站點(diǎn)。

記者從聊城市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,鄭濟(jì)高鐵在聊城的路線及站點(diǎn)設(shè)置方案已經(jīng)上報(bào)中國鐵路總公司,但這個(gè)方案還沒有獲批,所以還不能確定。

據(jù)了解,近期中國鐵路總公司對鄭濟(jì)高鐵進(jìn)行了可研報(bào)告審查,提出了一些意見建議,目前設(shè)計(jì)院正在進(jìn)行優(yōu)化。

鄭濟(jì)高鐵是河南省與山東省規(guī)劃建設(shè)的一條高速鐵路干線,起自鄭州東站,止于濟(jì)南西站。鄭濟(jì)高鐵全長約380公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,總投資約546.5億元。河南負(fù)責(zé)建設(shè)鄭州至山東河南交界處部分,山東負(fù)責(zé)由濟(jì)南至山東河南交界處部分。

據(jù)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露,這條線路的工期應(yīng)該在3年半左右。通車后,鄭州經(jīng)聊城至濟(jì)南僅需2小時(shí),聊城至濟(jì)南僅需27分鐘。鄭濟(jì)高鐵接入濟(jì)南西站后,濟(jì)南西站將成為京滬高鐵、鄭青高鐵“十字”樞紐站,交通地位將更加重要。

鄭濟(jì)高鐵河南段已開工

作為河南省“米”字形高鐵最后一個(gè)項(xiàng)目,鄭濟(jì)高鐵備受關(guān)注。根據(jù)目前公布的數(shù)據(jù)來看,這是一條標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)速350公里高鐵,工期為4年。

去年9月,鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段可行性研究報(bào)告得到中國鐵路總公司和河南省政府聯(lián)合批復(fù)。據(jù)悉,鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段新建線路長196.871公里,總投資380.02億元。全線共設(shè)鄭州東、平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、滑縣浚縣、內(nèi)黃、濮陽東等7座車站。

知情人士透露,河南和山東聊城對于鄭濟(jì)高鐵的推動(dòng)比較積極。鄭濟(jì)高鐵通車后,河南省“米”字形高速鐵路網(wǎng)成型,鄭州的樞紐地位將加強(qiáng),而且鄭州到山東沿海也有了高速通道。

對于山東聊城來說,鄭濟(jì)高鐵建成后,聊城至濟(jì)南坐高鐵只要27分鐘,聊城將融入省會(huì)城市群都市圈,而且聊城通往京津滬等地區(qū)也更加方便。

據(jù)悉,2016年11月初,鄭濟(jì)高鐵河南境內(nèi)的濮陽段和新鄉(xiāng)段開工建設(shè)。2017年1月13日上午,聊城市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,聊城市委副書記、市長宋軍繼在講話中提到,鄭濟(jì)高鐵要盡早確定投資主體,力爭年底前開工。(完)

[責(zé)任編輯:楊凡、彭芳]

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