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青島每年拿3億元 分擔市民公交出行成本

來源:青島晚報

作者:徐美中

2017-03-23 14:57:03

原標題:每年拿3億元 給咱乘車省錢

為積極創(chuàng)建公交都市,引導市民低碳綠色出行,我市在國內(nèi)同類城市中率先建立了政府購買公交服務的模式。近年來,我市不斷加大公共交通優(yōu)惠力度,先后出臺打卡優(yōu)惠、老年人等特殊人群免費和一小時優(yōu)惠換乘等措施,目前,全市公交車每天刷卡約33萬筆,每年全市財政需分擔市民出行成本約3億元。

關(guān)鍵詞 優(yōu)惠

65周歲以上老人免費

近年來,我市加大了市民乘坐公交車的優(yōu)惠力度。 2013年,為積極鼓勵市民乘坐公共交通,我市對打卡乘坐公交車一律實施八折優(yōu)惠。 2012年我市出臺政策,殘疾人免費乘坐市內(nèi)公交車;2013年,享受撫恤補助重點優(yōu)撫對象、殘疾軍人、因公致殘的人民警察免費乘坐,中小學生坐公交半價;2014年,65周歲以上老人坐公交免費;2016年,60至64周歲老人半價坐公交。

“目前,老年人日均打卡次數(shù)約37萬人次。”公交市南公司工作人員告訴記者,全公交集團目前日均客流量在142萬人次,而老年人則占到了26%。老年人占比如此之高,和乘坐公交車免費或半價政策的實施有較大關(guān)聯(lián)。記者從市交通委獲悉,一小時優(yōu)惠換乘、免費或半價乘坐公交等優(yōu)惠措施,全市財政每年需分擔市民出行成本約3億元。

關(guān)鍵詞 換乘

持卡最多能省0.9元

從去年5月1日開始,在中心城區(qū)實施“公共交通一小時換乘優(yōu)惠”政策。公共交通換乘優(yōu)惠是指市民持同一張琴島通卡在規(guī)定時間內(nèi),公共汽(電)車之間及公共汽(電)車與軌道交通之間刷卡換乘時實行優(yōu)惠。換乘優(yōu)惠實施的范圍為六區(qū)內(nèi)及延伸至其他區(qū)市的公共汽(電)車線路和城市軌道交通線路。換乘優(yōu)惠實施的對象為持有琴島通卡并采取電子錢包支付方式的乘客,采取投幣方式的乘客不享受換乘優(yōu)惠。

換乘優(yōu)惠金額最高幅度為1元/次乘以相應刷卡折扣。使用琴島通卡換乘現(xiàn)金票價不高于1元的線路,免費換乘;使用琴島通卡換乘現(xiàn)金票價高于1元的線路,換乘時免收1元乘以本次刷卡折扣,其余部分據(jù)實支付。即:實際刷卡扣費金額=(本次現(xiàn)金票價-1元)×本次刷卡折扣。目前公交車打卡優(yōu)惠為8折,而地鐵折扣則為7折、8折、9折等,也就是說優(yōu)惠最多可達0.9元。

關(guān)鍵詞 校車

12萬余名學生受益

2011年9月22日,島城首批專業(yè)校車上路,黃色的“大鼻子”校車行駛在道路上,引起市民的廣泛關(guān)注。“2012、2013年,市政府連續(xù)兩年把農(nóng)村學生專用校車推進列入市辦實事,每年新增600輛專用校車。在市政府的大力支持下,經(jīng)過四年多的發(fā)展,我們的溫馨校車從零起步,到今天校車保有量近1900輛,交運溫馨校車公司成長為全國單體最大的專業(yè)校車企業(yè)。”交運集團副總經(jīng)理、溫馨校車公司總經(jīng)理毛德豐說。

2012年5月2日,交運溫馨校車在城陽區(qū)北部及夏莊、惜福鎮(zhèn)街道開通64條專業(yè)校車線路。2012年12月28日至2013年1月9日,交運溫馨校車公司陸續(xù)在嶗山區(qū)北宅、沙子口、王哥莊、中韓四個街道開通了專業(yè)校車,開創(chuàng)嶗山區(qū)專業(yè)校車運營的新局面。至此,交運溫馨校車實現(xiàn)了對青島的全域覆蓋。目前,交運溫馨校車共有近1900輛,開通校車線路3200條,惠及學校420多所,為12萬余名學生上下學帶來交通便利,尤其是廣大農(nóng)村地區(qū)的學生,每天只需交納兩元錢,便不用父母接送,乘坐校車安全上下學。

關(guān)鍵詞 禮讓

納入公交司機考核

除了給市民創(chuàng)造便利的出行條件,公交車的運行安全也至關(guān)重要。為此,公交集團和交運集團先后在全體司機中開展禮讓斑馬線活動。 “集團公司建立了安全管理平臺,與市交警違法信息數(shù)據(jù)庫相關(guān)聯(lián),電子警察對機動車不禮讓斑馬線交通違法行為的抓拍會實時傳到公交安全管理平臺,便于我們對駕駛員及時進行教育培訓和處罰。 ”公交集團安全管理相關(guān)人員表示,他們將在經(jīng)營管理考核評價體系中加大對“禮讓斑馬線”的考核力度,將“禮讓斑馬線”作為安全類專項檢查考核的重點,并納入工作考核內(nèi)容。

另外,加大了對安全生產(chǎn)重點問題、重要環(huán)節(jié)和重大隱患的排查整治,實施安全風險動態(tài)管控。對檢查中較為突出的隱患問題進行安全風險分析評估及預警通報,對違章駕駛員通過停班學習、經(jīng)濟處罰等多種方式進行教育。為了督促公交車駕駛員們身體力行地自覺做好禮讓斑馬線,交運集團已建立內(nèi)部積分考核制度,每名駕駛員有30分的原始積分,公司每天通過車載監(jiān)控和稽查員上路稽查等多種形式進行抽查,如果發(fā)現(xiàn)駕駛員有未禮讓行人的不文明現(xiàn)象,會視情節(jié)嚴重程度給予1-10分的扣罰,分數(shù)全部扣完的駕駛員將停班培訓,而對能夠持續(xù)做好禮讓斑馬線的駕駛員,路隊會給予駕駛員表彰獎勵。青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 徐美中

[責任編輯:楊凡、董迪]

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