記者13日從濟(jì)南市公交總公司獲悉，為進(jìn)一步提升公交吸引力，推進(jìn)濟(jì)南市治堵、治霾重點(diǎn)工作，今年公交部門將實(shí)施公交線網(wǎng)優(yōu)化提升、無(wú)軌電車走廊建設(shè)、智慧公交建設(shè)提升等八大工程。按照計(jì)劃，濟(jì)南公交力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)客運(yùn)量同比增長(zhǎng)3%、車輛平均運(yùn)行速度提高5%、建成區(qū)500米站點(diǎn)覆蓋率提升1%的工作目標(biāo)。

新開(kāi)10條公交線路

集中在龍奧唐冶西客站

13日，濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年在開(kāi)辟優(yōu)化線路上，重點(diǎn)做好龍奧、唐冶、西客站等區(qū)域的線路開(kāi)辟和優(yōu)化調(diào)整工作，2017年新開(kāi)公交線路不少于10條，優(yōu)化調(diào)整公交線路不少于10條，并列出了計(jì)劃表。其中，一季度新開(kāi)、優(yōu)化公交線路均不少于2條；二季度新開(kāi)、優(yōu)化公交線路均不少于2條；三季度新開(kāi)、優(yōu)化公交線路均不少于3條；四季度新開(kāi)、優(yōu)化公交線路均不少于3條。

同時(shí)，充分利用手機(jī)大數(shù)據(jù)分析成果，針對(duì)不同層次群體的出行需求，結(jié)合公交專用道設(shè)置、充電站建設(shè)、社區(qū)道路改造等情況，推進(jìn)、完善高峰通勤快巴、社區(qū)公交等服務(wù)模式。由西八公交車場(chǎng)（原重汽技術(shù)中心）到龍奧公交樞紐的高峰通勤快速巴士T1線，由分水嶺南到解放橋的T2線將于今年上半年開(kāi)通。

年內(nèi)還將新增公交車輛

400部。在場(chǎng)站建設(shè)上，濟(jì)南公交將與相關(guān)部門對(duì)接，加快省立醫(yī)院東院、唐冶、漿水泉、桑梓店等四處公交場(chǎng)站、首末站建設(shè)，提高公共汽(電)車進(jìn)場(chǎng)率。另外，積極與濱河集團(tuán)進(jìn)行規(guī)劃對(duì)接、項(xiàng)目規(guī)劃選址、項(xiàng)目勘測(cè)定界等工作，推進(jìn)大魏P+R公共停車場(chǎng)（換乘停車場(chǎng)）建設(shè)，爭(zhēng)取年內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)項(xiàng)目立項(xiàng)、規(guī)劃許可證辦理等工作。

另外，根據(jù)市內(nèi)主要交通干線和公交走廊情況，結(jié)合公交站臺(tái)飽和度和服務(wù)線路數(shù)，對(duì)公交排隊(duì)進(jìn)站嚴(yán)重的站臺(tái)進(jìn)行深港灣或分站臺(tái)改造建設(shè)。對(duì)臘山立交橋路南、解放橋北路西、大觀園路東、泉城廣場(chǎng)路北、長(zhǎng)途汽車站路西等12處站臺(tái)提出改造方案，報(bào)市市政公用事業(yè)局并協(xié)調(diào)施工單位實(shí)施。

舜耕路和平路，要開(kāi)公交專用道

“去年濟(jì)南公交客運(yùn)量下降了2%左右，公交平均車速也在下降，今年目標(biāo)是爭(zhēng)取提速5%。”濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，將協(xié)調(diào)市公安交警部門做好舜耕路、青年?yáng)|路、和平路、經(jīng)七路西段、南辛莊街等道路開(kāi)辟全天候或高峰限時(shí)公交專用道的有關(guān)工作。同時(shí)，在二環(huán)西路、經(jīng)七路、濼源大街、工業(yè)南路等部分主干路增設(shè)公交專用信號(hào)。

今年在智慧公交建設(shè)提升上也將有“大動(dòng)作”。該負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)濟(jì)南市出租車“愛(ài)召車”項(xiàng)目和“定制公交”項(xiàng)目的推進(jìn)情況和建設(shè)進(jìn)度，適時(shí)與“369出行”APP進(jìn)行融合，進(jìn)一步完善“369出行”APP功能，搭建定制公交信息化平臺(tái)。

今后刷公交卡也能騎公共自行車。公交部門將積極跟進(jìn)、配合停車辦公共自行車項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，借鑒南京、杭州等城市經(jīng)驗(yàn)，推廣使用公交和公共自行車一卡通，擴(kuò)展公交卡的應(yīng)用領(lǐng)域，加強(qiáng)公交與自行車的銜接。

另外，公交部門還將根據(jù)濟(jì)南市錯(cuò)時(shí)上下班、錯(cuò)時(shí)上放學(xué)方案，制定錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰公交營(yíng)運(yùn)組織方案，合理調(diào)配運(yùn)力。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 孟燕 實(shí)習(xí) 生姜珊 通訊員 趙東云）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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