12日，濟(jì)南市中小學(xué)報(bào)到，制錦市小學(xué)門前擁堵不堪。今起開(kāi)學(xué)，各所學(xué)校周邊將再迎“開(kāi)學(xué)堵”。記者王鋒 攝

●一大元兇：

101起涉及中學(xué)生的交通事故中涉及騎自行車占17.82%

●你知道嗎：

有小學(xué)生不足齡騎共享單車

還是家長(zhǎng)幫忙掃碼租的

2月13日，中小學(xué)開(kāi)學(xué)，濟(jì)南進(jìn)入“開(kāi)學(xué)堵”模式。12日，濟(jì)南交警發(fā)布交通預(yù)警信息，學(xué)校周邊道路在早高峰7：30-8: 30及下午3-5時(shí)，將出現(xiàn)接送學(xué)生車輛集中的情況，造成道路交通擁堵，易發(fā)生交通事故。

在濟(jì)南街頭出現(xiàn)一些騎共享單車的小學(xué)生，按交通法規(guī)定，12周歲以下孩子不能騎自行車。濟(jì)南交警通報(bào)，去年中學(xué)生騎自行車發(fā)生的道路交通事故占中學(xué)生交通事故總數(shù)的17.82%。警方提醒家長(zhǎng)，孩子未滿12周歲，不要為其掃碼租賃單車，以免發(fā)生交通事故。

●調(diào)查

有小學(xué)生不足齡多次騎單車

按規(guī)定未滿12歲不能注冊(cè)仍有家長(zhǎng)給孩子掃碼租賃

從交警通報(bào)看出，中學(xué)生駕駛自行車發(fā)生的道路交通事故占中學(xué)生交通事故總數(shù)的17.82%。春節(jié)前，摩拜單車進(jìn)入濟(jì)南，正值中小學(xué)生放假期，這種靠手機(jī)支付的時(shí)尚單車，也引起很多中小學(xué)生的青睞，有的學(xué)生已經(jīng)多次騎車上路。

12日中午，記者在文化東路看到，五六名小學(xué)生在非機(jī)動(dòng)車道上騎摩拜單車，邊騎邊聊天，一些摩托車從他們身邊飛速而過(guò)，非常危險(xiǎn)。一名小女生將車停在附近的單車停車點(diǎn)，她告訴記者她今年11歲，上小學(xué)5年級(jí)。在和平路附近，一名中年女子正在教一名小男孩騎摩拜單車。

按照摩拜單車騎行規(guī)定，騎行人要下載APP實(shí)名注冊(cè)后，交納押金，才能開(kāi)鎖騎行單車。記者找到一名有身份證號(hào)碼的11歲小學(xué)生，看能否在摩拜單車APP上實(shí)名登記。這名小學(xué)生下載單車APP后，輸入手機(jī)號(hào)碼，名字、身份證信息，頁(yè)面彈出一個(gè)窗口提示，按照交通安全法未滿12周歲不能騎行。因此，未滿12周歲的小學(xué)生是無(wú)法在單車APP上注冊(cè)的。幾名騎單車的學(xué)生透露，他們是通過(guò)父母手機(jī)上的摩拜單車軟件，開(kāi)鎖騎車上路的。

交警特別提醒家長(zhǎng)，按照我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲。為了孩子安全，家長(zhǎng)不要為未達(dá)騎行年齡的孩子掃碼租賃單車。

2016年

濟(jì)南12名中小學(xué)生死于交通事故

■涉及小學(xué)生的道路交通事故

●總數(shù)：86起，死亡7人，受傷81人

●發(fā)生事故的主要交通方式：步行和乘坐機(jī)動(dòng)車

○步行：占事故總數(shù)32.56%

○乘坐機(jī)動(dòng)車：占事故總數(shù)20.93%

■涉及中學(xué)生的道路交通事故

●總數(shù)：101起，死亡5人，受傷108人

●發(fā)生事故的主要交通方式：駕駛二輪摩托車、電動(dòng)自行車、自行車

○駕駛二輪摩托車：占事故總數(shù)29.7%

○駕駛電動(dòng)自行車：占事故總數(shù)25.74%

○駕駛自行車：占事故總數(shù)17.82%

2015年

濟(jì)南21名中小學(xué)生死于交通事故

■涉及中小學(xué)生死亡的道路交通事故：21起

其中小學(xué)生死亡10人，中學(xué)生死亡11人

■載乘車輛違法：

直接或間接地造成12名中小學(xué)生死亡占死亡總?cè)藬?shù)57.14%

■學(xué)生違法駕駛二輪摩托車、電動(dòng)自行車

共造成7人死亡占死亡總?cè)藬?shù)的33.33%

未成年人交通事故高發(fā)時(shí)段

■6時(shí)-9時(shí) 12時(shí)-15時(shí) 15時(shí)-18時(shí)

●原因分析：80%的事故發(fā)生在這三個(gè)時(shí)間段中，是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的高峰時(shí)段，城市機(jī)動(dòng)車道路車流量密集，發(fā)生交通事故的幾率也有所增加。

■每年4月、5月、6月、7月份

●原因分析：每年4月-5月份，氣溫回升，未成年人騎電動(dòng)車、摩托車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。其次，6月和7月正處于放假前后，容易出現(xiàn)注意力不集中現(xiàn)象，因此外出時(shí)易出現(xiàn)觀察路況疏忽的情況。

●鏈接

上海：12周歲以下孩子禁騎共享單車

上海市教委、市公安局交警總隊(duì)2月11日約談摩拜、上海ofo、小鳴、享騎等多家共享單車企業(yè)，商討規(guī)范未成年人騎行或駕駛非機(jī)動(dòng)車行為的問(wèn)題。近期將推出一系列舉措，包括在共享單車上醒目張貼相關(guān)警示標(biāo)語(yǔ)，不在中小學(xué)、少年宮等未成年人出入集中的場(chǎng)所投放共享單車;中小學(xué)開(kāi)展交通安全教育，不滿12周歲學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車、不滿16周歲學(xué)生不得駕駛電動(dòng)自行車等。

[責(zé)任編輯：楊凡、李輝]

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