8日晚，王先生騎電動車行至濟齊路與非遺園東路交口時，突然撞上了路口凸起的“安全島”上，腿部骨折被送往濟南軍區(qū)總醫(yī)院治療。齊魯晚報記者探訪發(fā)現(xiàn)，這里的“安全島”上并沒有任何警示標(biāo)志。

安全島“藏”黑暗中

夜行人膝蓋摔骨折

王先生是一名保安，剛?cè)肼殐蓚€月，8日晚7點，他下班后騎電動車沿著濟齊路從西向東往自己居住的南沙小區(qū)行駛。當(dāng)行至非遺園東路與濟齊路交叉口時，意外發(fā)生了。

扇形障礙物凸起在非機動車道，沒有任何標(biāo)志與提示。

“我也不知道撞到啥了，就突然飛出去了。”

王先生重重地摔到了地上，車子橫在一邊，零件散落一地。他試著爬起來，可是剛抬起左腿，就感受到了一股鉆心的疼痛。

王先生意識到自己的腿可能出問題了。他掙扎著抬起了頭，看看四周也沒有什么機動車，然后又回頭看了一眼馬路。“撞到路口的‘安全島’上了。”事后王先生回憶，他當(dāng)時并沒有看到這個障礙物，因為它四周并沒有安全標(biāo)志，而且距離兩側(cè)的路燈都很遠(yuǎn)，處于視覺盲區(qū)。在王先生看來，這座“安全島”隱藏在了黑暗之中。

扇形障礙物上的擦痕，疑似車輛所撞。

王先生受傷后，馬上通知了保安隊的劉隊長。劉隊長馬上撥打了120,救護車趕來把傷者拉到了濟南軍區(qū)總醫(yī)院治療。因王先生腿部受傷嚴(yán)重，預(yù)計9日上午進行的手術(shù)被迫推遲。

“他就是撞在了這個凸起的‘安全島’上。這塊凸起的路面沒有任何標(biāo)識，很危險,非常容易出事故。”劉隊長說，僅他就知道有五個人在這個地方出過事。

王先生傷得很重，左腿膝蓋部骨折，需要植入兩個鋼板，身體其他部位有不同程度的挫傷。“我手術(shù)治療，保守估計得花費十萬塊，其中兩個鋼板就得五萬啊！”王先生說，他全家每月的收入也就五六千，十萬塊的治療費幾乎要耗盡這個工薪之家的全部積蓄。

王先生的妻子商女士認(rèn)為,這是道路的問題,希望能進行索賠。但應(yīng)該向誰索賠、如何索賠她卻不知道:“希望有關(guān)部門能給我一個說法。”

幾乎每周都出事

這里得有警示標(biāo)指

9日下午，記者來到了王先生出事的地點。在濟齊路與非遺園東路交口西南側(cè)，路口斑馬線約半米處，本應(yīng)平坦的路面，突然凸起了一個障礙物。障礙物正對著非機動車道，可以分流從西向東行駛的非機動車，障礙物本身有一圈路沿石,表面鋪有花磚,從裝飾上看很像一塊扇形的人行道。

扇形障礙物高出地面約17厘米,而其西側(cè)靠近非機動車道一側(cè)出現(xiàn)了較多劃痕，疑似車輛撞擊痕跡。這種扇形障礙物在這個十字路口共有四個，呈對稱分布。

記者看到,經(jīng)過的多輛非機動車都能避過障礙物,繼續(xù)前行。但這是白天光線較好的時候,晚上是否也能輕松避開？

出事的扇形障礙物，在夜晚確實看不太清楚。

王先生在受傷時所拍圖片顯示，該路口光線明顯比其他路段暗，若行人不注意,徑直騎行則可能從障礙物上跌落,或撞上障礙物的路沿石。

照片所反映的情況得到了周邊環(huán)衛(wèi)工的證實。據(jù)附近的環(huán)衛(wèi)工介紹，出事的“安全島”一到晚上就看不清，經(jīng)常出事，大部分都是連人帶車摔出去。“我在這里干了一年多，基本上一個星期就會出一次事。”一位環(huán)衛(wèi)工對記者說。

記者對比了濼源大街與歷山路的交口，此處也有四個扇形障礙物，上面并非什么都沒有,而是安裝了信號燈，辨識度高,不容易撞上。而濟齊路與非遺園東路交口處的“安全島”上沒有任何標(biāo)識,也沒有信號燈或垃圾箱,辨識度很低。

記者撥打了12345熱線反映此事。熱線工作人員表示已將問題反映給了有關(guān)部門，需過段時間再跟記者聯(lián)系。

根據(jù)《濟南市道路交通安全條例》規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)城市道路交通安全設(shè)施的維護管理。道路交通安全設(shè)施損毀或者存在安全隱患的,設(shè)施維護管理部門應(yīng)當(dāng)及時修復(fù),排除隱患。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 朱文龍 實習(xí)生 李颯宇）