齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月30日訊 今天上午，隨著濟(jì)南大西環(huán)劉橋至張夏段、濟(jì)南至濰坊高速長深高速至濰日高速段同步通車，山東高速公路通車總里程突破8000公里，從2021年的7477公里到今年的8000公里，山東僅用了一年時(shí)間。戳視頻，跟隨我們的鏡頭一起領(lǐng)略一下山東今年通車的這幾條高速公路吧，也見證一下山東基建領(lǐng)域的“加速度”。這其中，是不是就有經(jīng)過你家鄉(xiāng)的路，一起打個(gè)卡吧！

附：2022年山東高速公路通車大事記

9月30日，濟(jì)南至高青高速公路通車。濟(jì)南至高青車程縮短至45分鐘。

濟(jì)南至高青高速公路途經(jīng)濟(jì)南歷城區(qū)和章丘區(qū)、濱州鄒平市、淄博高青縣，全長93.305公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。通車后，濟(jì)南與淄博的聯(lián)系更加緊密。

10月12日 京臺高速濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建項(xiàng)目通車。

該高速全長53.26公里，采用“兩側(cè)拼寬為主、局部路段中分帶偏移”的改擴(kuò)建方式，是全國首條國高網(wǎng)“6改8”改擴(kuò)建高速公路。

項(xiàng)目建設(shè)完成后，將升級濟(jì)南、泰安兩市的公路網(wǎng)主骨架，對于強(qiáng)化省會經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)部協(xié)同聯(lián)動，推動省會經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

10月28日，濟(jì)南至微山公路濟(jì)寧新機(jī)場至棗菏高速段項(xiàng)目通車，較計(jì)劃提前5個(gè)月。

項(xiàng)目全長59.7公里，是省內(nèi)裝配式設(shè)計(jì)、施工規(guī)模最大的高速公路。該項(xiàng)目聯(lián)通董梁、日蘭、棗菏三條東西向高速公路，對完善山東路網(wǎng)，緩解區(qū)域交通壓力具有重要意義。

12月9日，沾化至臨淄高速公路通車。山東高速公路總里程突破7700公里。

沾臨高速起于秦濱高速和榮烏高速相交的沾化樞紐立交，途經(jīng)濱州市沾化區(qū)、濱城區(qū)、博興縣和淄博市桓臺縣、高新區(qū) ，終點(diǎn)與青銀高速相交，全長107.584公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。

沾臨高速通車后，將有效緩解長深高速通行壓力，沾化至臨淄行車時(shí)間縮短近50分鐘。它與在建的臨淄至臨沂高速公路將形成一條縱貫山東南北的交通大動脈。

12月23日，濟(jì)青中線濰坊至青島段建成通車。山東高速公路總里程突破7800公里。濰坊南部至青島的通行時(shí)間由原來的一個(gè)半小時(shí)縮短至一小時(shí)。

濟(jì)青中線濰坊至青島段路線全長130.211公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。濰青項(xiàng)目的建成，將在濟(jì)南、青島間繼濟(jì)青北線、濟(jì)青南線之后形成第三條黃金大通道，可有效連接濰坊至青島交通網(wǎng)絡(luò)，極大縮短濰坊南部區(qū)域?qū)ν馔ㄐ袝r(shí)間。

12月25日，濮陽至陽新高速公路菏澤段通車，全省高速公路通車?yán)锍坛^7900公里。

濮新高速菏澤段全線位于菏澤市境內(nèi)，經(jīng)菏澤市鄄城縣、牡丹區(qū)、魯西新區(qū)、曹縣，全長66.9公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。

12月30日 濟(jì)南大西環(huán)劉橋至張夏段、濟(jì)青中線濟(jì)濰段長深高速至濰日高速段同步通車，全省高速公路通車?yán)锍坛^8000公里。