齊魯網·閃電新聞12月9日訊 12月9日，由山東高速集團投資建設的沾化至臨淄高速公路項目建成通車。隨著這一條高速的建成通車，山東高速公路總里程達到7737公里，突破7700公里。

沾臨項目起于秦濱高速和榮烏高速相交的沾化樞紐立交，途經濱州市沾化區、濱城區、博興縣和淄博市桓臺縣、高新區，終點與青銀高速相交，全長107.584公里，概算投資195.6億元，雙向六車道，設計速度120公里/小時。項目建成后，將進一步完善山東省高速公路網布局，發揮路網整體效益，對于促進環渤海地區經濟一體化、助力黃河流域高質量發展具有重要意義。

黨建引領鑄就爭先創優路

沾臨項目途經渤海革命老區，始終秉持“不屈不撓、艱苦奮斗、顧全大局、無私奉獻”的渤海老區精神，充分發揮黨支部戰斗堡壘作用，打造“弘揚老渤海精神、鑄造智美沾臨”黨建品牌，按照“圍繞項目抓黨建，抓好黨建促項目”的工作思路，堅持黨建與項目建設同謀劃、同部署，進一步強化黨建對項目建設的服務引領，推動黨建與工程建設“雙統籌”“雙提升”。

項目創新“黨建+N”模式，建設了全省首家花園式工地小區——沾臨黃河苑，設置黨建示范、科研辦公、信息集成、技能培訓、生活小區五個中心，加強對施工人員的素質培養和人文關懷，著力培養新時代產業工人。充分發揮黨員先鋒模范作用，深入開展“戰保比”“勇當比”“百日大干”等勞動競賽活動，成立11個黨員突擊隊、11個青年突擊隊，以黨員帶頭、團員接力、群眾參與的模式，建立行之有效的網格化疫情防控體系，發揚“敢向高處攀、敢啃硬骨頭”的優良作風，暢通征遷堵點、破解技術難點、加速施工節點，助力項目提前半年建成通車。

精工匠鑄建設卓越品質路

沾臨項目圍繞“平安百年品質工程”創建目標，確立“智美沾臨、品質高速”建設品牌，以專業化和精細化為基礎，以標準化和規范化為引領，以智慧化和信息化為手段，在制度標準、技術手段、管理措施等方面持續發力，積極推進卓越品質之路建設，獲評中國交通企業管理協會“全國交通行業五星級現場”。

項目嚴格落實質量責任制，制定百余項質量管理辦法，通過首件認可制和現場觀摩會指導工程施工，實現質量管理精細化。廣泛應用“四新技術”，深入開展“平安工地”專項活動，狠抓安全措施落實，全面提高實體工程質量和安全保障能力。黃河特大橋作為交通運輸部首批“平安百年品質工程”創建示范項目，主橋無粗骨料UHPC超高性能混凝土預制橋面板設計在國內尚屬首次，在建設中，針對大規模鋼混組合結構施工，采用智能化設備，制定標準化流程，研發“量身定制”的自動化生產線，確保每塊UHPC橋面板達到“毫米級”精度；創新“UHPC無粗骨料超高性能混凝土+90℃高溫蒸養”模式，通過全封閉智能數控蒸養房，使橋面板抗壓強度達150兆帕，檢測參數均滿足設計及規范要求。

聚焦雙碳打造生態環保路

沾臨項目聚焦“雙碳”目標，將“黃河大保護”作為關鍵任務，堅持生態優先、綠色發展，踐行“低碳、環保、優質、高效”施工理念，積極推進“綠色低碳”生產方式，加強各類資源節約集約利用，促進人與自然和諧共生。

項目推廣應用鋼結構裝配化工藝，以“工廠化、標準化、裝配化”模式開展作業，在各類橋梁建設中使用鋼結構材料7.3萬噸，有效減少木材、鋼模板等耗材使用量，大大減少空氣污染，縮短工期3—6個月。在全線路基邊坡防護中應用80余萬平方米植物纖維毯，施工效率提高5倍以上，同時具有蓄水保墑、抗沖抗蝕等作用，可有效減少施工對周邊環境的污染。應用赤泥基泡沫輕質土5萬余立方米，消除道路差異沉降，消納固體廢物赤泥2萬噸。在黃河特大橋建設中，采用后場拼裝前場施工模式，應用生物質新型燃料進行混凝土高溫養護，最大限度減少對黃河流域生態環境的影響。

科技賦能鋪就智慧發展路

沾臨項目致力于鑄牢“創新鏈”、增強“創新力”，加強關鍵核心技術攻關，激發全員創新活力，提升成果轉化能力，推動項目高質量建設，已順利通過交通運輸部綠色智造科技示范項目初審。

黃河特大橋上部結構采用帶UHPC橋面板大噸位、長距離全斷面頂推施工，在國內橋梁領域尚屬首次，為保障施工質量，項目創新研發頂推智能管理系統，將報警器安裝于每臺千斤頂和主梁，實時采集頂推過程數據，將北斗定位系統與無線視頻監控喊話系統創新組合，實現操控端與施工現場互動互聯，確保百臺千斤頂設備步調一致、均勻受力，施工精度達到毫米級。在引黃濟青干渠大橋創新采用固結擴盤樁技術，獲中國技術市場協會“金橋獎”，該項技術創單樁最大擴盤直徑、最大體量及最大樁徑三項國家級紀錄，成功解決在空間受限情況下的樁基施工問題。項目累計開展20余項科研課題，已有40余項專利獲得授權，先后獲得全國橋隧技術及產品創新大賽科技成果獎、中國公路學會“微創新”銀獎、中國公路學會“交通BIM工程創新獎”等獎項。

今年以來，山東高速集團深入貫徹落實黨中央、國務院和省委、省政府決策部署，勇當交通基礎設施建設主力軍，凝心聚力，加壓奮進，全力推動項目建設提速提效。截至目前，山東高速集團已完成交通基礎設施建設投資817.7億元，占年度計劃的94.9%，超當期投資計劃2.5%，已建成濟南至高青、濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段、京臺高速濟南至泰安段、沾化至臨淄等4個高速公路項目，為山東省新增高速公路通車里程260公里，助力山東高速公路通車里程突破7700公里。

據了解，到今年年底，山東還有濰青高速、濮陽至陽新高速計劃通車，濟南大西環和濟濰高速兩條高速部分路段通車，屆時，通車總里程將超過8000公里。