齊魯網·閃電新聞5月18日訊 5月16日凌晨2點，由山東高速集團投資建設的濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段項目（濟微項目）圓滿完成全線箱梁預制任務，標志著濟微項目完成了工程建設的又一里程碑，為年內順利通車打下了堅實的基礎。

濟微項目作為省內裝配化施工規模最大的高速公路在建項目，全面推行裝配化施工工藝，全線共10015片箱梁，橋梁占比64.3%，整體裝配化率51%，既保證工程建設質量，又加快工程建設進度。同時濟微項目以科技創新為抓手，自主研發并應用了移動式底模預制生產線，全線共投入35條生產線，140套移動底模，生產效率比傳統梁板生產工藝提高1倍，減少施工人員70%，節約工期30%，工程內在及外觀質量顯著提升，對橋梁占比高的高速公路建設具有很好的借鑒意義。

據了解，濟南至微山公路由山東高速建設管理集團投資，分濟南至濟寧新機場、濟寧新機場至棗菏高速兩段，由山東高速濟微公路有限公司組織建設，是山東省內重要的南北通道。項目全線采用雙向四車道高速公路標準，設計時速120公里/小時，途經濟南、泰安、濟寧三地市，將濟寧新機場接入濟南大西環、董梁高速、棗菏高速等重要交通干線，串聯形成立體交通網絡，對提升路網整體效益、促進省會經濟圈及魯西經濟隆起帶一體化發展具有重要意義。其中濟寧新機場至棗菏高速段全長59.7公里，概算投資91.1億元，計劃年內建成通車；濟南至濟寧新機場段全長88.6公里，概算投資137.1億元，計劃年內開工建設。