齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月29日訊 4月27日，山東高速濟(jì)南到濰坊高速項(xiàng)目青風(fēng)嶺隧道左幅順利貫通，至此，青風(fēng)嶺隧道實(shí)現(xiàn)全幅貫通，成為項(xiàng)目全線首個(gè)全幅貫通的長隧道，標(biāo)志著項(xiàng)目施工取得又一節(jié)點(diǎn)性突破。

青風(fēng)嶺隧道單洞全長3222米，左線全長1605米，右線全長1617米，進(jìn)出口共計(jì)4個(gè)洞口，2個(gè)車行橫通道，6個(gè)人行橫通道。面對施工難度大、工期緊、技術(shù)要求高、疫情防控形勢嚴(yán)峻等制約因素，項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則，精心統(tǒng)籌謀劃，以推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工為抓手，不斷強(qiáng)化過程管控，高效穩(wěn)步推進(jìn)隧道施工；施工工程中，采用CD及半步CD法進(jìn)洞,應(yīng)用門禁系統(tǒng)、人員定位、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、自動(dòng)化設(shè)備等四新技術(shù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工參數(shù)，在抓質(zhì)量、抓進(jìn)度的同時(shí)確保安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零事故”的目標(biāo)。

下一步，項(xiàng)目全體參建者將以此為契機(jī)，盯牢年度建設(shè)目標(biāo)，以“春季百日大干”為抓手，加壓奮進(jìn)、善作善成，全力以赴跑出項(xiàng)目建設(shè)新速度。

濟(jì)南到濰坊高速項(xiàng)目全長約162公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，雙向六車道，起自濟(jì)南章丘境內(nèi)，經(jīng)淄博市淄川區(qū)和濰坊市青州市、臨朐縣、昌樂縣，終點(diǎn)順接濰日高速濰坊連接線，并與濰日高速聯(lián)網(wǎng)，從而與濟(jì)青中線濰坊至青島段一起形成濟(jì)南至青島第三通道。