齊魯網(wǎng)濟(jì)南5月10日訊 明明從奧迪4S店購買的是一輛新車，怎么就成了事故車了呢？從今年1月份，濟(jì)南車主程先生開啟了近4個(gè)月的維權(quán)之路，至今未果。

“除了正式起訴，這幾個(gè)月合理合法的途徑都試過了，總不能讓我也去引擎蓋上哭吧？”程先生說。

2018年4月，程先生在濟(jì)南龐大奧迪4S店購買了一臺(tái)奧迪A3的新車。2019年1月份，程先生關(guān)注了奧迪卓越服務(wù)小程序，登錄之后，萬萬沒想到的事發(fā)生了，程先生查出，自己的這輛新車在購買之前竟然發(fā)生過事故。

明明購買的是一輛新車，怎么就成了事故車呢？程先生到購買新車的4S店討要說法，但讓他意想不到的是:4S店承認(rèn)這輛車的左前門噴過漆，但具體出過什么事故并未說明，廠家的維修記錄也拒絕提供。當(dāng)程先生要求退車補(bǔ)償時(shí)，4S店更是斷然拒絕，理由是程先生是在濟(jì)南龐大奧迪4S店購買的新車，而龐大奧迪已在去年7月份賣給了濟(jì)南中升奧迪。中升奧迪負(fù)責(zé)人說，這車不是他們賣的，他們不了解情況，只能送幾次保養(yǎng)或裝具。

“我們國家有規(guī)定退一賠三，這個(gè)解決方案我不能接受。”程先生說。但中升奧迪表示，他們無法解決這個(gè)問題，建議起訴。

龐大奧迪因停售找不到人，中升奧迪又不給處理。無奈之下，程先生又撥打了奧迪的客服電話，客服人員答復(fù)，投訴只會(huì)對(duì)店里的業(yè)務(wù)考核有影響，但是解決處理的方案還是需要店里來告知。

中升奧迪和奧迪客服都退避三舍，那程先生的損失誰來賠償，這個(gè)責(zé)任又該誰來承擔(dān)呢？對(duì)此，記者也咨詢了法律工作者，律師表示，“龐大奧迪4S店將這個(gè)店面轉(zhuǎn)讓給了中升集團(tuán)，從法律上來講，權(quán)利和義務(wù)就一并轉(zhuǎn)讓給了中升集團(tuán)。那么，就應(yīng)當(dāng)由中升集團(tuán)去承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。如果程先生提交的維修記錄屬實(shí)，那么銷售商在銷售的時(shí)候明知是事故車卻沒有告知程先生，它就構(gòu)成一種銷售欺詐。目前我們國家對(duì)銷售欺詐的法律規(guī)定主要是消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法，就是退一賠三的一個(gè)規(guī)定。

程先生表示，下一步，自己將繼續(xù)與4S店進(jìn)行協(xié)商，希望這件事能夠圓滿的解決。《民生實(shí)驗(yàn)室》欄目也將繼續(xù)關(guān)注這一事件。 

[責(zé)任編輯：楊凡、黃鵬偉、趙強(qiáng)]

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