齊魯網1月25日訊 記者從中國鐵路濟南局集團公司獲悉，去年底開通運營的濟青高鐵、青鹽鐵路滿月了，截至1月24日，濟青高鐵累計發送旅客24.5萬人次，日均輸送8150人次。青鹽鐵路山東段累計發送旅客8.3萬人次，日均發送2760人次。
濟青高鐵、青鹽鐵路使得山東鐵路網絡進一步完善，將京滬高鐵、石濟高鐵、青榮城際、膠濟客專等高鐵串聯成網。“兩線”開通不久，適逢2019年春運，兩條新線大大提升了濟南局集團公司客運能力，春運辦理旅客列車達到406.5對，較去年春運增加54對，是春運開行旅客列車最多的一年。

山東省內有14個高鐵新站首次投入春運，日照、鄒平、齊河等地首次滿足了春運旅客乘動車出行的需求，乘坐濟青高鐵、青鹽鐵路動車成為沿線人們出行的首選。

濟青高鐵一個月來，濟南東站發送旅客達11萬人，日均發送旅客保持在3600人左右，客流高峰達近6500人。客流成份中旅游流達20%，探親流、商務流占40%左右。特別是周末選擇濟青高鐵出行的旅客比例較平時高出許多，周末客流高峰已成常態。為方便春節探親、旅游客流出行需求，濟青高鐵開行動車組列車36對，濟南至青島間新增21點晚班高鐵，青島至濟南最晚高鐵延后近1小時。

青鹽鐵路開通以來，日照西站日均客流保持在3000人左右，日照與相鄰城市間“同城效應”凸顯，日照至連云港最快列車41分鐘，日照至青島最快列車1小時15分，與其他交通方式相比旅行時間大幅縮短。日照地區首通動車，動車安全、快捷、便利和舒適性得到社會公眾的認可，也引來不少嘗鮮客流。今年春運，日照去北京、沈陽等方向動車組的余票緊俏，去往省內青島、濟南的車次則比較充足。

[責任編輯：楊凡、黃鵬偉、賈方政]

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