齊魯網(wǎng)5月23日訊 4月10日，全國鐵路實施了新的列車運行圖。濟南局集團公司在近日做客《陽光政務熱線》節(jié)目時表示，此次運行圖調(diào)整，進一步增加了全局運輸能力、拓展了路網(wǎng)覆蓋范圍、提升了列車開行品質(zhì)、豐富了列車產(chǎn)品種類，為旅客提供更加便捷舒適的出行體驗。

濟南局負責人表示，通過調(diào)圖，轄下鐵路運力持續(xù)增加。新圖辦理圖定旅客列車348對，比現(xiàn)圖增加3.5對，辦理始發(fā)終到179.5對，比現(xiàn)圖增加4.5對。集團公司在此次新圖調(diào)整中，著重改善膠濟通道運輸能力問題，實現(xiàn)通道辦理列車總對數(shù)增加7對，加大青煙威地區(qū)及膠濟通道的直通、管內(nèi)運輸能力，滿足沿海地區(qū)及青島、淄博、濰坊等沿線城市客流需求。與此同時調(diào)圖也使得鐵路運力部署更加科學。日常圖、周末圖、高峰圖列車開行方案進一步優(yōu)化，高峰線列車19對，始發(fā)終到周末線列車4對，創(chuàng)新實施一日一圖運力配置方式，加大周末運能有效供給，靈活部署運力，滿足全年各階段旅客出行需求。復興號列車數(shù)量繼續(xù)提升。京滬高鐵開行復興號列車數(shù)量由現(xiàn)行7對增加至15對，其中濟南局集團公司爭取了13對在濟南西站辦理客運業(yè)務。具體為：G1～G16次、G18～21次、G23/G24次、G29～G32次。

石濟客專自運行以來，極大地方便了魯冀兩地乘客往來，在節(jié)目中濟南局負責人表示，調(diào)圖使得石濟客專開行方案再優(yōu)化。石濟客專列車經(jīng)過初期市場培育，獲得較好開行效果，對此濟南局集團公司繼續(xù)增加列車開行對數(shù)，分別為煙臺～石家莊D1626/D1625次、石家莊～榮成D1621/D1622次、石家莊～威海D1623/D1624次共計3對，滿足旅客出行需求。同時還利用石濟客專對管內(nèi)動車開行范圍進一步擴大，安排平原東站辦理始發(fā)終到管內(nèi)動車共計3對，分別為威海-平原東D6080次、青島-平原東D6006次、平原東～威海D6061/D6062次（周末線）、平原東-榮成D6077次、平原東-威海D9463次（高峰線），將管內(nèi)動車向魯西北地區(qū)拓展，方便了魯西北地區(qū)與沿海地區(qū)的溝通交流。

調(diào)圖計劃增開了普速列車區(qū)間車，高普換乘更便捷。針對曲阜站至曲阜東站開行直達公交車的優(yōu)勢，增開了日照（臨沂）～曲阜K8252/K8251次、臨沂（日照）～兗州K8254/K8253次2對快速旅客列車，并積極與地方政府對接，合理調(diào)整公交車開行時間，便于新石沿線旅客到曲阜東站換乘高鐵出行。實現(xiàn)普速列車、市政交通與高鐵列車之間的無縫對接換乘。

在介紹關于優(yōu)化票價結構有關情況時，中國鐵路濟南局集團有限公司負責人表示，自2018年4月28日起至年底，濟南局集團公司對青榮城際線部分列車加大折扣力度。這是鐵路部門深化鐵路供給側結構性改革，促進運輸能力的有效利用，讓鐵路發(fā)展成果更多惠及旅客群眾的具體措施，也是鐵路部門構建有升有降、靈活折價的票價服務機制的積極探索。

[責任編輯：楊凡、楊本敬、王舒薇]

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