3日14:00左右，閔子騫路與山大南路交叉口附近，一輛K107路公交車還未到站便停靠在路邊，公交司機手捂著胸口，渾身顫抖趴在方向盤上，后被送醫院救治。據一目擊者稱，疑受一乘客言語刺激，這位司機呼吸突然加劇身體不對勁。記者從醫院了解到，司機是情緒激動以后出現了呼吸性堿中毒。

“當時嚇了一跳，還以為出車禍了”，乘客孫先生說，他發現司機不太對勁，捂著胸口、呼吸急促、渾身顫抖趴在方向盤上，“我想著他會不會是心臟病突發了，趕緊問車上誰有速效救心丸，一個老先生帶著，趕緊給他喂了5粒”。

孫先生說，大家又趕忙報警、叫救護車。因考慮到司機呼吸不暢，車上10多名乘客下車等待救護車的到來，“救護車來得很快，救護員把他從駕駛室抱下來送醫院了。”民警趕到現場處理完后，多數乘客才離開。

“這個司機看著30來歲，很負責，先制動保證了我們的安全”，孫先生說，他坐在后排座位上，“停車之前兩站路里，我坐在車上偶爾會有一頓一頓的感覺，可能那時候司機就已經不舒服了”。

事發時車上到底發生了什么?“有個女乘客言語上不太文明，我坐在后面，具體內容沒有聽清，司機態度一直挺好的”，孫先生說，女乘客大概在解放路附近下車，也就是從她下車后，坐在車上出現了一頓一頓的感覺。而另一位知情人士透露，公交司機正是因這位女乘客言語刺激導致情緒激動。

記者隨后來到濟南市中心醫院，急診室一醫生說，下午他們確實曾收治過一名公交司機，“給他測了心電圖，指標正常，不是心臟病突發”。醫生表示，公交司機是情緒激動引發的呼吸性堿中毒，目前身體無大礙，已出院回家。

●馬上評論

優質服務需要互相尊重

公交司機被“罵暈”、空姐遭毆打、天氣預報員被罵哭……這樣的新聞報道并不鮮見。面對公共服務行業的工作人員，有的人往往容易吝嗇“尊重”。

誠然，這些工作人員有責任提供優質的服務，但并不代表他們要接受一切無理的要求或是允許被肆意“踐踏”。職業有不同，人格無貴賤，人人平等不是說說而已，沒有誰“高人一等”。他們服務不到位的地方，我們完全可以通過合法合理的途徑去尋求解決。畢竟，真正的優質服務是建立在相互尊重、相互包容之上的。

當下正值創城百日攻堅。一個城市的“文明”不僅僅體現在優美宜人的風景、干凈整潔的道路等方面，更體現在這個城市的主人——每一個市民的文明素質上;一個人的素質高低也絕不由身份地位所決定，而是體現在待人處事點點滴滴的小節上，比如，給予一個人最基本的尊重。

●名詞解釋

呼吸性堿中毒是種什么病

食物中毒我們聽的多了，呼吸性堿中毒是什么?

據介紹，呼吸性堿中毒是由于緊張激動焦慮等原因，呼吸不知不覺加深加快，血液里面的二氧化碳排除過多導致的。精神性過度通氣是呼吸性堿中毒的常見原因，嚴重者可能會頭暈、感覺異常，偶爾有搐搦。曾有媒體報道，一初中女生上課被蟒蛇嚇得大喘氣后暈倒，就是因為呼吸性堿中毒。

一般來說，當健康人極度震怒、傷心、情緒激動時，出現渾身顫抖、手腳發麻、頭暈抽搐、不能呼吸、甚至背過氣去等癥狀時，可能已經呼吸性堿中毒了。這個時候，只要一個簡單的動作便可以有所緩解，就是用雙手彎曲，輕輕罩住口鼻處，不要捂緊。這樣既可以聚攏呼出的二氧化碳，減少了二氧化碳的排出，又不影響氧氣的吸入。當然，一旦遇到無法處理的現象，就必須及時送醫院。

●律師說法

如果被“罵”出病責任由誰來擔

因受到言語刺激而發病，這個責任該由誰來承擔?

山東魯泉律師事務所律師陳興田表示，首先應證明言語刺激與發病之間的因果關系，“在現實生活中，類似雙方起爭執，一方生命安全受損事件，往往對罵人者是否需要承擔責任，存在較大爭議。”他說，爭議焦點主要集中在雙方發生爭吵的先前行為與被罵者生命健康受損之間是否具有因果關系，若有因果關系，參與度是多少。“在公交司機這個事件中想要證明二者時間的因果關系，比較困難。”

假如遇到類似情況，陳興田建議詢問司法鑒定機構能否做鑒定。一旦能夠確定二者之間的因果關系，“根據侵權責任法的規定，侵害民事權益的，應當承擔侵權責任”。

●相關鏈接

公交司機“委屈獎”3年發了12個

據了解，10多年前，濟南公交總公司就在系統內部設立了“委屈獎”，每逢有司機受委屈，總公司主要領導就會第一時間到醫院或上門對司機慰問，并送上“委屈獎金”。比如2015年3月23日下午，71路公交車女駕駛員劉杰由于沒有及時滿足帶孩子女乘客從后門上車的要求，被女乘客及其男同伴毆打入院。濟南公交相關負責人來到醫院看望劉杰，并給她頒發了“委屈獎”。

為公交車司機頒發“委屈獎”，濟南不是個例，成都、宜賓、鄭州、武漢、石家莊以及烏魯木齊等都這樣做過。近3年來，經媒體報道，全國有12名公交司機獲“委屈獎”。

原標題：疑受到乘客言語刺激 濟南K107路一公交司機倒在方向盤上

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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