19日上午，事故車輛已被清理至停車場。 通訊員供圖

19日00:20左右，三輛半掛車行駛至309國道與梓東大道十字路口紅綠燈處，后方車輛與前方車輛發(fā)生追尾，后車車斗裝載的鐵皮卷撞毀車頭，造成駕駛室與車身分離。經(jīng)消防官兵半小時緊急救援，先后將該車副駕駛員和駕駛員救出，不幸的是副駕駛員已當(dāng)場死亡。目前，該事故警方已介入調(diào)查。

1 三車追尾等紅綠燈時發(fā)生追尾，后車倆駕駛員一死一重傷

19日9:00左右，309國道與梓東大道十字路口東側(cè)，仍能看到路北土路上大貨車輪胎軋過的痕跡，地面有不少散落的半掛車車頭碎片，空氣中還彌漫著一股柴油味兒。

“聽說是三個半掛車在等紅綠燈的時候追尾了，有一個人死了，還有一個人受傷了。”事發(fā)地附近一交通協(xié)管指著路口紅綠燈東側(cè)說，“這條路上不太平，半個多月前路口附近也曾發(fā)生過一起半掛車追尾事故”。

19日00:20左右，三輛由東向西行駛的半掛車在十字路口路東的紅綠燈附近發(fā)生追尾事故。據(jù)了解，三輛事故車中，頭車受損較輕，中間車輛駕駛室發(fā)生后移，車頭前半部分受損，前兩車均未有人員傷亡。

“最后那個車被撞得最厲害，車頭都被撞下來了，司機(jī)被救出來的時候還昏迷著，叫醒之后說腿沒知覺了。”一知情人士介紹說，事發(fā)時第三輛半掛車車斗裝載的鐵皮卷未固定住，受慣性作用向前擠壓車頭，造成車頭嚴(yán)重變形，導(dǎo)致副駕駛員當(dāng)場死亡，駕駛員腿被卡在駕駛室內(nèi)無法動彈，受傷嚴(yán)重。

2 消防救人被困司機(jī)一度昏迷，消防官兵破拆車頭救人

00:35，濟(jì)南市公安消防支隊天橋區(qū)大隊梓東中隊到達(dá)現(xiàn)場實施救援。“第三輛車駕駛室后面都被擠扁了，車頭跟車身分開了，消防官兵將車頭破拆后把人救了出來。”一目擊者說，液壓鉗、擴(kuò)張器都用上了。

該目擊者回憶稱，當(dāng)時駕駛員腿被卡在駕駛室內(nèi)，左手握著手機(jī)，意識不太清醒，“消防官兵邊詢問駕駛員情況，邊拆車頭救人”。

大約半小時左右，消防官兵先救出了副駕駛員，不幸的是副駕駛員被救出時已身亡，“他看起來也就40多歲，撞車的時候，可能是在駕駛室后面睡覺，我猜他應(yīng)該是睡太熟了，根本沒有時間反應(yīng)。”該目擊者說。隨后，駕駛員也被消防官兵救出，“他被救出來的時候看著像是昏迷了，被叫醒后，發(fā)現(xiàn)腿麻得沒有知覺”。

據(jù)了解，消防官兵救人時，另一隊消防官兵對路面泄露的柴油進(jìn)行了稀釋，確認(rèn)現(xiàn)場無其他狀況后才撤離現(xiàn)場。

3 驚險回憶頭車被撞溜車，報警時后車副駕駛還能說話

“當(dāng)時還有幾秒鐘就變綠燈了，突然后車頂了上來，我被方向盤擠了一下，車也往前溜了一點。”被追尾的頭車司機(jī)說，幸虧事發(fā)時他沒拉手剎僅用腳剎停車等紅燈，否則前后兩車一頂，中間車輛司機(jī)很可能也會受傷。據(jù)了解，三輛追尾半掛車中，前兩輛車來自同一公司，每車僅一名駕駛員，“車程不到3個小時，所以就一個人開車”。

頭車司機(jī)回憶，事發(fā)前他們剛從101省道換到309國道，“我們看到那個車的時候，就覺得司機(jī)開得不太正常，時快時慢。”隨后他與同伴便超車到了事發(fā)的第三輛車前面，“超車也就剛1分鐘，就到了十字路口，我們停車等綠燈，然后就追尾了”。

事發(fā)后，該司機(jī)下車查看情況并報警，“我報警的時候問后車司機(jī)情況，當(dāng)時他說副駕駛還能說話，沒想到他沒撐到救護(hù)車來，人就死了”。

目前，對于該事故警方已介入調(diào)查。

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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