隨著時代發(fā)展，國家部分前期修建的高速公路、鐵路、高速鐵路等區(qū)域道路交通網(wǎng)已經(jīng)無法滿足當?shù)亟煌ㄟ\輸需求，其通行能力、服務(wù)水平等方面捉襟見肘，旅游資源開發(fā)、利用和經(jīng)濟發(fā)展等輻射作用也在逐漸減弱。“要想富，先修路”這句話不無道理，道路改擴建迫在眉睫。
對于高速公路來說，道路改擴建主要包括道路加寬、平縱面線型調(diào)整、新舊路基的拼接等內(nèi)容，其中最重要的是結(jié)合地形考慮新舊路的拼接問題。而在新舊路基的拼接部位上，使用土工合成材料能夠有效地增強舊路基與拼接路基土體之間的聯(lián)接性，提高拼接部位路基的抗拉、抗剪強度，限制和協(xié)調(diào)路基土體的變形、均化荷載，增強新舊路基的整體性能。而這基礎(chǔ)修筑、道路鋪設(shè)都離不開混凝土以及瀝青等物料。
有這么一家老國企，他們66年初心不改，長期致力于攪拌機械的生產(chǎn)，見證了國家基建變遷和蓬勃發(fā)展。他們生產(chǎn)的混凝土攪拌站、混凝土攪拌運輸車、瀝青攪拌站、穩(wěn)定土拌合站等設(shè)備應(yīng)用于野外施工、城市建設(shè)等方方面面，三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場、京張高鐵、延崇高速、川藏鐵路、等諸多道路修筑之中，他們是山推建友機械股份有限公司。而今，他們繼續(xù)投身各大高速公路、高速鐵路的改擴建項目建設(shè)之中，繼續(xù)為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)光發(fā)熱。
在改擴建過程中，施工單位需要“遇山開山、遇水搭橋”，因此對基建施工的設(shè)備要求相對較高，對混凝土的質(zhì)量要求嚴格。而山推建友的混凝土攪拌站等設(shè)備則完全可以滿足施工單位對各種標號混凝土的使用要求。
（一）東青高速改擴建項目中的建設(shè)力量
東營至青州高速公路（以下簡稱:東青高速）是連接京津地區(qū)、膠東半島的黃金通道。其改擴建項目于2021年立項，起自墾利北互通（主線與G516交叉位置）南600米，北接?xùn)|營黃河大橋，止于青州市城北口埠鎮(zhèn)，貫穿東營市南北并與濰坊青州市北部連接，對緩解當?shù)毓方煌▔毫Α⒋龠M黃河三角洲經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用。
憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能，結(jié)實耐用的市場口碑和高于國家標準的計量精度等優(yōu)勢，山推建友1套E3R-120和1套E5M-180混凝土攪拌站為施工單位所選中，應(yīng)用于東青高速改擴建項目建設(shè)，為項目建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的混凝土，發(fā)揮著國有企業(yè)的責任和擔當。
（二）煙威高速擴建項目實現(xiàn)客戶滿意
煙威高速于1994年建成通車，截至目前已服役近30年。受當時技術(shù)限制，該路原設(shè)計標準較低，且運營時間長，路域設(shè)施水平、橋梁技術(shù)狀況等均達不到現(xiàn)有高速公路建設(shè)標準，改擴建勢在必行。
煙威高速改擴建項目全長47.022公里，按雙向六車道高速公路標準建設(shè)，起自威海市環(huán)翠區(qū)榮烏高速與環(huán)翠路交叉處，止于煙臺市萊山區(qū)煙臺樞紐互通立交東，其建成后將大幅提升通行能力和服務(wù)水平，同時將實現(xiàn)與市政道路的無縫銜接，促進沿線自駕旅游和城市形象提升，對完善和優(yōu)化區(qū)域高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推進膠東經(jīng)濟圈布局戰(zhàn)略執(zhí)行、促進煙威一體化發(fā)展具有十分重要的意義。
在項目建設(shè)中，在山東威海工地，山推建友售后服務(wù)人員充分發(fā)揮“一天當兩天半用”的效率文化要求，在保證安全生產(chǎn)的前提下加班加點推進項目進度，隨時隨地同客戶溝通安調(diào)方案和推進情況，盡職盡責的滿足客戶需要，充分展現(xiàn)了山推建友人的激情拼搏精神。在他們的努力下，山推建友1臺E5R-120混凝土攪拌站和1臺S3M-180商品混凝土攪拌站完成安裝調(diào)試，成功出灰，助力煙威高速改擴建項目建設(shè)，保障了客戶的項目進度贏得客戶的認可，展現(xiàn)了企業(yè)的奉獻精神。
（三）G5京昆高速廣元到綿陽段改擴容工程建設(shè)的擔當風采
G5京昆高速公路廣綿段擴容工程是四川省聯(lián)系成都、德陽、綿陽和廣元四市的一條新通道，也是西南地區(qū)通往華中華北、京津冀的又一條快捷通道。它的建設(shè)不僅能夠有效緩解現(xiàn)有成綿廣高速公路的交通壓力，有效減少交通擁堵、提高運輸效率，而且能夠促進區(qū)域均衡發(fā)展，推動當?shù)匦纬伞耙桓啥嘀А卑l(fā)展新格局。
在項目擴容中，山推建友1套E5R-120和1套E5R-180混凝土攪拌站在四川廣元完成安裝調(diào)試，順利出灰，應(yīng)用于項目建設(shè)。憑借模塊化的設(shè)計、便捷的拆裝方式、靈活的場地布置等優(yōu)點獲得客戶的好評與稱贊，為國家基礎(chǔ)建設(shè)貢獻了擔當力量。
對于鐵路來說，外遷也成為它們適應(yīng)當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展需要的不二選擇。
（四）沈丹鐵路外遷項目顯身手
沈丹鐵路外遷項目是沈陽桃仙國際機場第二跑道建設(shè)項目重要的前置工程，外遷成功后，將釋放土地空間，滿足沈陽桃仙國際機場第二跑道建設(shè)需要，同時完善沈陽市交通基礎(chǔ)設(shè)施，推進樞紐城市創(chuàng)建。
為了保障項目建設(shè)，山推建友在遼寧沈陽工地的服務(wù)人員勇挑重擔，根據(jù)客戶要求及時調(diào)整安調(diào)計劃，確保客戶生產(chǎn)工期需要。在他們的努力下，山推建友2臺E5R-180混凝土攪拌站試生產(chǎn)成功。憑借高效的攪拌主機、配套的多類投料工藝技術(shù)、壓式秤結(jié)構(gòu)和粗精稱計量，有效保障了客戶生產(chǎn)效率的提升和計量精度的準確，為項目建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的混凝土，為客戶贏得了施工時間，創(chuàng)造了價值。
無論是公路還是鐵路都對社會的進步、經(jīng)濟的發(fā)展和人民的需求起著舉足輕重的作用。作為老牌國有企業(yè)，山推建友將繼續(xù)以擔當和堅守為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻力量，以昂揚的姿態(tài)發(fā)揮建設(shè)主力軍作用。
