英國小鎮(zhèn)米爾頓凱恩斯計劃安裝智能紅綠燈，通過有選擇地放行排隊(duì)車輛減少擁堵并鼓勵綠色出行方式。

這種智能紅綠燈的技術(shù)原理與無人駕駛汽車相似，依賴主要道路和路口安裝的２５００個攝像頭，利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)辨別排隊(duì)等候車輛的多少及種類。當(dāng)發(fā)現(xiàn)路口某一方向排隊(duì)車輛較多或多為公共汽車或自行車時，則適當(dāng)延長該路口綠燈時間，或優(yōu)先放行；如果同一方向排隊(duì)車輛多為卡車，則延遲放行。此外，這種紅綠燈也可用于調(diào)控右轉(zhuǎn)（英國為右舵駕駛）車道交通，若發(fā)現(xiàn)該車道并無右轉(zhuǎn)車輛，可臨時改為直行通過綠燈。

米爾頓凱恩斯計劃明年試行智能紅綠燈。首先，自今年秋天開始為期１２個月的數(shù)據(jù)收集，利用攝像頭圖像生成交通擁堵和可用停車位的適時地圖，之后將其與交通控制系統(tǒng)連接。為此，該鎮(zhèn)今年年底之前將在１３０平方公里內(nèi)新增攝像頭。

整個項(xiàng)目預(yù)計花費(fèi)３００萬英鎊（約合２６６９萬元人民幣）。米爾頓凱恩斯位于英格蘭中部，以科學(xué)規(guī)劃和有序開發(fā)著稱，是英國新城鎮(zhèn)建設(shè)的典范。（袁原）【新華社微特稿】

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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