拉脫維亞一家科技公司本周與一名花樣跳傘運(yùn)動員合作，成功地用重型無人機(jī)將這名運(yùn)動員帶上高空，完成跳傘。這家公司稱，這在全球尚屬首例，希望今后技術(shù)成熟后能將無人機(jī)用于營救工作。

這架無人機(jī)的制造商埃倫斯公司總裁亞尼斯·普特拉曼斯說，他和他的工程師團(tuán)隊(duì)２年前開始研制重型無人機(jī)。今年１月，埃倫斯公司首次成功完成無人機(jī)“帶人滑行”試驗(yàn)，即在無人機(jī)的牽引下，一名滑雪運(yùn)動員在凍結(jié)的湖面上快速滑行。用于試驗(yàn)的無人機(jī)面積達(dá)３.２平方米，重７０千克，共有１６個(gè)水平旋翼，可提升２００千克的重物。

在完成提升并投下９０千克重物的測試后，本周，埃倫斯公司再進(jìn)一步，使用同一架無人機(jī)，在拉脫維亞中部地區(qū)一個(gè)空曠的地帶測試了從無人機(jī)上跳傘。

法新社報(bào)道，參加跳傘試驗(yàn)的運(yùn)動員名為因古斯·昂斯特卡恩。操縱無人機(jī)的則為普特拉曼斯。試驗(yàn)過程是，無人機(jī)升空，將在一座塔的頂端待命的昂斯特卡恩拽起，升至３３０米時(shí)，昂斯特卡恩與無人機(jī)脫離并打開傘包，降落到地面。

昂斯特卡恩說：“被無人機(jī)提起升高的前五米是最緊張的時(shí)刻，但無人機(jī)做到了。”

普特拉曼斯說：“今天我們完成了第一次無人機(jī)跳傘，這是全新方式的定點(diǎn)跳傘運(yùn)動。這令定點(diǎn)跳傘可以有更多的起跳選擇，例如城市、沙漠和山區(qū)。”

不過，普特拉曼斯更希望能將無人機(jī)用于營救被困人員，比如解救被困在失火大樓樓頂?shù)娜耍虮焕г谄渌仍藛T難以到達(dá)的位置的人。

目前，埃倫斯公司一架重型無人機(jī)成本為３.５萬歐元（約合２６.３６萬元人民幣），機(jī)上電池所能支持的單次飛行時(shí)間約１０分鐘，最高時(shí)速為１５０千米。在完成無人機(jī)滑行和無人機(jī)跳傘試驗(yàn)時(shí)，其飛行時(shí)速約為６０千米。（郭倩）（新華社專特稿）

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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