在尼泊爾一處中方參與的基建施工現(xiàn)場，尼泊爾鋼筋工人正在緊張忙碌。

本報記者 苑基榮攝

正在施工現(xiàn)場的尼泊爾建筑工人坦卡扛著鋼筋，對記者豎起大拇指。

本報記者 苑基榮攝

尼泊爾是中國的友好鄰邦和“一帶一路”沿線重要國家。近年來，中國企業(yè)對尼投資快速增長，雙方合作項目不斷傳來喜訊。截至3月底，由中資企業(yè)在尼泊爾投資的第一個發(fā)電項目上馬相迪A水電站累計發(fā)電量突破1億千瓦時，有效緩解了尼泊爾電力短缺的狀況。該電站已連續(xù)3個月超額完成發(fā)電任務(wù)。

促進(jìn)就業(yè)，拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展

尼泊爾國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施相對落后、電力供應(yīng)短缺、經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢。長久以來，首都加德滿都劃分區(qū)域每天輪流停電，2015年尼泊爾大地震后，大部分地區(qū)現(xiàn)無電可用狀況。

上馬相迪A水電站項目是中國電建集團(tuán)海外投資有限公司在尼泊爾的第一個投資項目，也是尼泊爾多年來首個進(jìn)入建設(shè)期的私人投資項目。上馬相迪A水電站項目有兩臺機組，裝機容量為50兆瓦。2016年9月26日成功實現(xiàn)首機發(fā)電；2017年1月1日兩臺機組成功實現(xiàn)商業(yè)運行，項目進(jìn)入運營期。該項目占尼泊爾總裝機容量的5.72%，運行投產(chǎn)對緩解尼泊爾電力緊張狀況發(fā)揮了極為重要的作用。

中企在尼泊爾投資興建水電站，積極帶動本地就業(yè)，拉動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。《新興尼泊爾報》總編輯拉瑪蘇對本報記者說，無論是抗震救災(zāi)，還是災(zāi)后重建，中國的投資和幫助都為尼泊爾做出重大貢獻(xiàn)，尼泊爾歡迎越來越多中國投資來到這里。

中國葛洲壩集團(tuán)公司從上世紀(jì)90年代末進(jìn)入尼泊爾市場，承建了裝機容量45兆瓦的尼泊爾上波迪·科西水電站，2001年并機發(fā)電以來一直運行良好，為尼泊爾經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的清潔能源。

葛洲壩集團(tuán)尼泊爾代表處首席代表袁志雄對本報記者說，目前葛洲壩集團(tuán)正在建設(shè)查莫里亞、上催樹里3A兩個水電站，其中查莫里亞項目將在今年投產(chǎn)發(fā)電，屆時將極大地解決尼泊爾西部地區(qū)的缺電難題，累積雇用當(dāng)?shù)貑T工超過5000人。葛洲壩集團(tuán)同時積極探索尼泊爾的投資市場，于2016年11月正式在尼泊爾注冊成立葛洲壩尼泊爾電力投資公司，拉開了“本土化”經(jīng)營的序幕。

互聯(lián)互通，創(chuàng)造合作機遇

近幾年，中尼航空業(yè)合作取得諸多進(jìn)展，主要體現(xiàn)在合資經(jīng)營、購買飛機、修建機場、增加航班等方面。喜馬拉雅航空公司（簡稱喜航）2014年由中國西藏航空有限公司和尼泊爾雪人環(huán)球投資公司共同投資成立，成為西藏自治區(qū)落實“一帶一路”倡議的重要項目。這也是迄今為止尼泊爾民航史上最大一筆外商直接投資。

據(jù)了解，喜航擁有兩架空客A320飛機，分別執(zhí)飛加德滿都—多哈、加德滿都—科倫坡、加德滿都—吉隆坡、加德滿都—仰光四條航線。目前，喜航正在積極申請中國航線運營許可，獲得批準(zhǔn)后，將引進(jìn)一架A319飛機，計劃今年7月開通加德滿都到北京、成都的航線。

尼泊爾旅游市場潛力巨大，旅游業(yè)對尼泊爾國內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)率達(dá)10%，航空業(yè)的潛力尚待挖掘。隨著中尼經(jīng)貿(mào)和人員往來增多，兩國間原有航班已不能滿足實際需求。2014年2月，中尼簽署新的雙邊航空服務(wù)協(xié)議，客運航班由每周14班增加至56班，中期為70班，貨運飛機沒有航班限制。2015年，受地震影響，中尼航班數(shù)量大幅減少。目前，中尼客運航班每周恢復(fù)到40個。

為提高尼泊爾民航運力，根據(jù)中尼兩國政府2013年11月28日簽署的協(xié)議，中方援助尼方兩架飛機，同時，尼方使用中方優(yōu)惠貸款購買另外4架飛機。目前，已有4架飛機順利交付并投入商業(yè)運營。中國駐尼泊爾大使于紅說：“這將為尼航空業(yè)注入新的活力。”為中尼兩國航空業(yè)互聯(lián)互通創(chuàng)造新的機遇。

拓寬渠道，提升合作水平

“中國對尼投資呈現(xiàn)全方位的趨勢，既包括基建、能源、電力、蔬菜種植、家具制作、酒店餐飲等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，也包括電子通信、可再生能源等新興產(chǎn)業(yè)。”于紅在接受本報記者采訪時介紹說，中尼兩國正推進(jìn)自貿(mào)區(qū)可行性研究、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)、建立能源合作機制等。雙方建立了中尼經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會機制，尼方對中國主辦的南博會、藏博會非常積極。2016年12月，粵藏中南亞貨運班列開通運營，為西藏與尼泊爾等南亞國家的外貿(mào)合作提供了物流新渠道。中國在尼泊爾大地震后宣布了30億元人民幣的無償援助，并與尼方簽署25個災(zāi)后重建項目備忘錄。

中國現(xiàn)已成為尼泊爾第一大直接外資來源國和第二大貿(mào)易伙伴，尼泊爾政府歡迎更多中國企業(yè)家在基礎(chǔ)設(shè)施、電力、礦產(chǎn)、石油、現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等重點領(lǐng)域加大投資。

在尼泊爾南部納瓦爾帕拉西縣，中尼企業(yè)合資建設(shè)的尼泊爾最大水泥廠，已于今年1月開工。建成之后該水泥廠將實現(xiàn)年產(chǎn)230萬噸水泥，尼泊爾的水泥工業(yè)水平有望得到極大提升，從而推動尼泊爾的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

尼泊爾投資委員會首席執(zhí)行官馬哈對本報記者說，“從個人經(jīng)歷來說，近幾年我接待了越來越多的中國投資者，我向他們介紹尼泊爾投資環(huán)境，幫助他們尋找在尼的合作契機。我們有信心還會有更多中國投資者到尼泊爾。”

于紅說，中尼經(jīng)貿(mào)合作勢頭呈現(xiàn)出總體持續(xù)增強和多元化特點，正為尼泊爾經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

（本報加德滿都電）

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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