【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 李萌】一名航空業(yè)內(nèi)人士11日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，超售屬于國(guó)際慣例，因?yàn)橛行┤速I(mǎi)了機(jī)票可能會(huì)改簽或不去乘機(jī)，如果完全按照實(shí)際座位數(shù)來(lái)售票，就會(huì)造成座位空置，資源浪費(fèi)，所以一般來(lái)說(shuō)，航空公司會(huì)超售一點(diǎn)，以保證客座率。如果出現(xiàn)超員的情況，中國(guó)國(guó)內(nèi)的做法是與乘客進(jìn)行協(xié)商，給乘客相應(yīng)的補(bǔ)償，多數(shù)旅客還是比較配合的，協(xié)商是以乘客自愿為原則，不會(huì)采取抽簽的方式，否則會(huì)引起矛盾。如果沒(méi)有乘客愿意下機(jī)，也肯定不會(huì)出現(xiàn)硬把人拖下飛機(jī)的情況。該業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，美聯(lián)航這種硬把旅客拖下飛機(jī)的做法有點(diǎn)極端，這種情況在國(guó)際上的其他航空公司也比較少見(jiàn)。

據(jù)此前報(bào)道，美國(guó)聯(lián)合航空(United Airlines)周日一班由芝加哥飛往肯塔基州最大城市路易斯威爾、編號(hào)為UA3411的國(guó)內(nèi)航班，因超額訂票而將一名不愿意下機(jī)的華裔乘客強(qiáng)行拖走。有乘客拍下片段并上載至互聯(lián)網(wǎng)，航空公司亦因此遭網(wǎng)民鬧爆。美聯(lián)航事后發(fā)表聲明確認(rèn)事件，表示為此深表歉意。

香港東網(wǎng)4月11日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，涉事客機(jī)型號(hào)為Embraer 170，原訂于傍晚5時(shí)40分起飛，但是美聯(lián)航發(fā)現(xiàn)航班超額訂票，為讓4名機(jī)組人員能于翌日抵達(dá)路易斯威爾，以為隔日的航班做準(zhǔn)備，便在機(jī)上尋求4名自愿下機(jī)的乘客，承諾賠償400美元及一夜酒店住宿;但加至800美元都無(wú)人放棄登機(jī)，航空公司決定用電腦隨機(jī)抽出4人。

一對(duì)被抽到的男女平靜接受，但一名自稱(chēng)是醫(yī)生、與妻子同被抽中的華裔男子拒絕下機(jī)，表示翌日要到路易斯威爾醫(yī)院見(jiàn)病人。在爭(zhēng)持不下的情況下，3名機(jī)場(chǎng)執(zhí)法人員決定強(qiáng)行拖走男子。

從當(dāng)時(shí)的片段及照片可見(jiàn)，該名華裔男子被至少兩名警員拖離坐位時(shí)，曾一度發(fā)出慘叫，頭部更疑似撞到隔鄰坐位，被拖走時(shí)衣衫不整且眼鏡亦滑落，額頭及口部有血，更有乘客指他被打暈;亦有乘客為男子抱不平，說(shuō)：“我的天啊!看看你們做了什么!”

被拖走的男子在約10分鐘后掙脫，并返回到機(jī)上，喃喃自語(yǔ)說(shuō)：“我要回家，我要回家”、“殺死我吧!”。

有乘客指他當(dāng)時(shí)滿面鮮血，并似乎變得迷迷糊糊，但最終仍然被人帶走，而涉事航班則因事件而延遲約3小時(shí)起飛。

美國(guó)聯(lián)合航空發(fā)言人表示，公司有遵循正確的程序，指該航班必須起飛，故通知芝加哥警方協(xié)助。美聯(lián)航行政總裁穆尼奧斯對(duì)事件深表歉意，表示正與當(dāng)局合作了解詳情，并已與該名男子對(duì)話接觸，希望可以解決問(wèn)題。惟大批網(wǎng)民仍然炮轟航空公司，指摘做法荒謬，更指他們可能會(huì)因公關(guān)問(wèn)題造成數(shù)以百萬(wàn)美元的損失。

拍視頻女乘客的丈夫泰勒說(shuō)，被強(qiáng)行拖走的男子似乎說(shuō)因?yàn)樗侵袊?guó)人，而被選中。

名為奧德拉·布里奇斯的乘客在臉書(shū)上發(fā)布31秒視頻?！度A盛頓郵報(bào)》消息，據(jù)布里奇斯回憶，航空公司一名主管告訴乘客，除非有4人下機(jī)，否則這趟航班不會(huì)起飛。那名遭拖拽的乘客一開(kāi)始拒絕下機(jī)，稱(chēng)自己是一名醫(yī)生，必須在第二天早上為病患看診。最終，該男子憤怒叫喊說(shuō)，“我被選中或多或少因?yàn)槲沂侵袊?guó)人”。

而趕走男子后，4名機(jī)組人員登機(jī)，乘客讓他們就座，但無(wú)不表示“在這家公司打工，你們應(yīng)感到羞恥吧。”其中一名涉嫌粗暴拖走乘客的警察，已被下令休假接受調(diào)查。

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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