波蘭國民大會(huì)（議會(huì)）眾議院２４日通過一項(xiàng)議案，計(jì)劃在波羅的海海域新建一條運(yùn)河，以擺脫在該海域長(zhǎng)期依賴俄羅斯航道的狀況。接下來，該議案將送交參議院審議。

波蘭眾議院２４日以４０１票贊成、９票反對(duì)、１８票棄權(quán)，通過有關(guān)新建運(yùn)河的議案。根據(jù)設(shè)想，新運(yùn)河將連通維斯圖拉瀉湖與格但斯克灣，使得船只無需經(jīng)過俄羅斯海域，便可駛抵波蘭埃爾布隆格港。

據(jù)“今日俄羅斯”電視臺(tái)網(wǎng)站報(bào)道，波蘭方面計(jì)劃新建的運(yùn)河長(zhǎng)約１．３公里，寬８０米，深５米，總耗資大約２．１７億美元。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)２０１８年開始施工，２０２２年竣工。不過，波蘭當(dāng)局眼下尚未敲定新運(yùn)河的具體線路。

由于波蘭與俄羅斯的邊界穿過維斯圖拉瀉湖，目前船只若要駛往埃爾布隆格港，必須經(jīng)過俄羅斯海域。波蘭與俄羅斯兩國曾簽署特別航海協(xié)議，用于規(guī)范這片海域的航道使用情況，但雙方隨后數(shù)次糾紛，俄方曾吊銷某些輪船使用俄航道的許可。

波蘭政府認(rèn)為，新運(yùn)河項(xiàng)目對(duì)于波蘭國防和安全均至關(guān)重要。

波蘭海洋經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)馬雷克·格羅巴爾奇克去年表示，“對(duì)歐盟和北約東部邊界而言，決不允許存在‘百分之一百’處于俄羅斯控制下、安全受到如此威脅的情形”，波蘭當(dāng)局將以此勸說歐盟支持新運(yùn)河工程，并預(yù)計(jì)歐盟會(huì)給予“充分理解”。

波蘭執(zhí)政黨法律與公正黨議員耶日·維爾克補(bǔ)充說，新運(yùn)河項(xiàng)目還會(huì)給波蘭帶來數(shù)以千計(jì)的就業(yè)崗位。

不過，新運(yùn)河項(xiàng)目遭到不少環(huán)保組織強(qiáng)烈反對(duì)。環(huán)保人士擔(dān)心，新運(yùn)河會(huì)干擾多種海洋生物的遷徙路徑，影響其棲息地；還可能導(dǎo)致淡水的維斯圖拉瀉湖遭波羅的海咸水侵入，從而破壞生態(tài)系統(tǒng)。

針對(duì)這類質(zhì)疑，格羅巴爾奇克表示：“運(yùn)河建設(shè)方案的實(shí)施將遵循歐盟法律……最重要的是，會(huì)符合環(huán)保規(guī)定。”（楊舒怡 新華社專特稿）

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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