原標(biāo)題：全球首列，正式發(fā)布！攻克多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)

來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)微信公號(hào)

原標(biāo)題：全球首列，正式發(fā)布！攻克多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)

來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)微信公號(hào)

6月26日，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中車四方股份公司）聯(lián)合青島地鐵集團(tuán)研制的碳纖維地鐵列車“CETROVO 1.0碳星快軌”在青島正式發(fā)布。這是全球首列用于商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的碳纖維地鐵列車。

被譽(yù)為“新材料之王”的碳纖維，具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、抗疲勞、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，它的強(qiáng)度是鋼鐵的5倍以上，但重量不到鋼鐵的1/4，是軌道車輛輕量化的絕佳材料。

據(jù)介紹，該車的車體、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架等主承載結(jié)構(gòu)采用碳纖維復(fù)合材料制造，具有更輕更節(jié)能、強(qiáng)度更高、環(huán)境適應(yīng)力更強(qiáng)、全壽命周期運(yùn)維成本更低等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了車輛性能的全新升級(jí)。

據(jù)了解，中車四方股份公司聯(lián)合青島地鐵集團(tuán)等單位共同攻關(guān)，攻克碳纖維大型復(fù)雜主承載結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)、高效低成本成型制造、全方位智能檢測(cè)維護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)，系統(tǒng)解決工程化應(yīng)用難題，在全球首次實(shí)現(xiàn)了碳纖維復(fù)合材料在商用地鐵車輛主承載結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用。

此外，中車四方股份公司通過(guò)應(yīng)用數(shù)字孿生技術(shù)，打造了碳纖維列車SmartCare智能運(yùn)維平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了整車安全、結(jié)構(gòu)健康及運(yùn)用性能的自檢測(cè)與自診斷，提高了運(yùn)維效率，降低了運(yùn)維成本。該車全壽命周期檢修成本降低了22%。

目前，該碳纖維地鐵列車已完成廠內(nèi)型式試驗(yàn)。按照計(jì)劃，年內(nèi)將在青島地鐵1號(hào)線投入載客示范運(yùn)營(yíng)。

文中圖片由中車四方股份公司提供

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。