北京東六環改造工程全長16.3公里，是國內最長盾構高速公路隧道，最近剛剛雙線貫通，北京日報客戶端為您一圖揭秘——

東六環改造時間線

●2018年12月27日

黨中央、國務院批復《北京城市副中心控制性詳細規劃（街區層面）（2016年—2035年）》，提出以 “一帶、一軸”作為城市基本骨架，構建城市水綠空間格局；其中，“一軸”是指依托六環路建設功能融合活力地區，形成一條清新明亮的創新發展軸

●2019年8月22日

通州區通報東六環入地工程規劃方案已獲批復

●2021年5月

“京華號”盾構機始發，7個半月完成始發井主體結構封頂，6個半月完盾構機工廠組裝，60天完成盾構機整體組裝調試，盾構機單月掘進進尺達到542米

●2022年4月29日

“北京城市副中心創新發展軸核心地帶暨六環高線公園詳細設計國際方案征集”正式啟動，公開邀請國內外具有相關經驗的設計機構前來申請應征

●2023年6月28日

“京華號”盾構機精準出洞，標志著由中鐵十四局承建的北京東六環改造工程西線隧道、我國在建最長盾構高速公路隧道（全長7.4公里）順利貫通

●2023年8月21日

國產首臺16米級超大直徑盾構機“運河號”，在歷經742天的地下攻堅之旅后，順利完成接收，標志著我國在建最長盾構高速公路隧道實現雙線貫通

[責任編輯：武云泉]

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