原標題：經略海洋提高中國海洋研究國際話語權——專訪中國科學院院士胡敦欣

來源：新華社

原標題：經略海洋提高中國海洋研究國際話語權——專訪中國科學院院士胡敦欣

來源：新華社

中國科學院院士胡敦欣

海洋是高質量發展戰略要地。在建設海洋強國目標指引下，推動海洋科技實現高水平自立自強，已經成為中國每一位海洋科學家的共同奮斗目標。

1936年出生的物理海洋學家、中國科學院院士胡敦欣，常年耕耘著自己的海洋夢。他致力于海洋環流、海洋氣候、海洋通量（海洋碳循環）和陸海相互作用研究，是我國大洋環流和海洋通量研究的開拓者，是當今國際西太平洋海洋環流與氣候研究的引領者。

2010年，已年過七旬的胡敦欣領銜發起了西北太平洋海洋環流與氣候試驗（NPOCE）國際合作計劃，這是中國發起的第一個海洋領域大型國際合作計劃，胡敦欣擔任該合作計劃的科學指導委員會主席。

“國際海洋科學發展迅猛，我們也必須走出近海，挺進大洋。”胡敦欣接受《瞭望》新聞周刊記者采訪時表示，經過海洋科學家們不懈努力，我國的西太平洋環流研究終于站到了世界的中心，顯著提升了中國在國際海洋與氣候研究領域的影響力和話語權。

談及推動海洋科技實現高水平自立自強，胡敦欣認為，要繼續拓展觀測區域、升級探測技術，不斷夯實海洋科學跨越發展的基礎。

挺進大洋

《瞭望》：中國海洋環流研究是如何走出中國近海，挺進西太平洋的？

胡敦欣：上世紀80年代以前，國際海洋科學已經迅猛發展，而我國海洋科學調查研究基本上局限于近海。

1979～1982年，我在美國做訪問學者期間，就同美國科學家籌劃中美在西太平洋的合作調查研究。回國后，我和大氣、海洋界的科學家一起向國家有關部門提出組織熱帶西太平洋環流與海氣相互作用調查研究的建議。1985年，中美赤道西太平洋海氣相互作用聯合調查研究正式啟動，那是中國第一次參加大型國際海洋合作調查研究，當時牽頭的是美國國家海洋和大氣管理局與我國國家海洋局，研究以暖池為中心，探究東西方向海氣的相互作用，這個東西方向海氣的相互作用有一個為人們熟知的名字：厄爾尼諾。

隨后，中國科學院6個研究所共同合作的項目熱帶西太平洋海氣相互作用與短期氣候研究也在同期進行。兩個項目雖然都在西太平洋海域，但中美合作的項目主要注重緯向（東西方向）過程，而中國科學院6所合作項目主要是注重經向（南北方向）過程。由此，我國海洋環流研究從中國近海進入了大洋。

《瞭望》：在考察過程中，有哪些讓你印象深刻的事？

胡敦欣：科考船上工作是很辛苦的。我們有一臺叫溫鹽深儀（CTD）的儀器，這是一臺國外引進、價值十幾萬美元的設備，在當時比較昂貴。為了保證這套設備不出絲毫差錯，每次設備下海前我都要到現場反復檢查。晚上提前囑咐值班工作人員到測站前叫醒我。就這樣，連續幾天不眠不休。我后來形成了條件反射，船機一停就醒了，測站完成后又回到房間接著睡，一個小時后到下一測站時再醒。如此反復，堅持了一個多月。同事們問怎么扛得了，我說我有個“法寶”——睡覺特別快，而且質量好，對船的機器震動聲在多年的磨合之下已經非常熟悉且敏感了。

1992～1993年，中國派向陽紅5號、科學1號、實驗3號3條科考船承擔了強化觀測的試驗任務。隨后幾年的考察，我們在太平洋有了豐碩的科學發現，產出一系列中國海洋科學研究從近海走進大洋的標志性成果。

進入深海

《瞭望》：上世紀90年代末，你帶領團隊發現了“棉蘭老潛流”等一系列成果，推動了我國海洋科學從淺灘到深海深入發展。當時是如何發現這些科研成果的？

胡敦欣：走向大洋，給了我們機會去探尋暗流涌動的深海。

長期以來，人類對西太平洋海洋環流的認識一直停留在二維階段，對表層以下的環流結構知之甚少。從1986年到1989年，我率隊在西太平洋海域進行了四次大規模的、多學科綜合性海洋考察。每站溫鹽深儀上船后，我都畫圖研究看有什么新現象。經過幾年的考察，通過理論公式計算，我們發現菲律賓棉蘭老島附近的棉蘭老海流之下有一支和上層流向相反的潛流，最大流速可達30厘米/秒，我們把它命名為“棉蘭老潛流”。這是中國人第一次發現的洋流，也是自上世紀50年代初發現赤道潛流以來，有關西太平洋海洋環流的兩大重要發現之一，是在國際上獲得廣泛承認的洋流，是我國海洋科學研究走進深海的標志性成果。這一發現改變了西太平洋環流結構的傳統認識，將西太平洋海洋環流研究從二維推進到三維階段，對研究海洋熱量輸送/氣候的影響具有重要理論和實踐意義。這一發現還帶動了美國、日本、澳大利亞等多國科學家的跟進研究，開創了熱帶西太平洋次表層潛流這一重要研究方向。

基于同期觀測數據和理論計算方法，我們還發現了菲律賓呂宋島以東的“北赤道潛流”和“呂宋潛流”。兩支潛流的流量均較大，其在大洋環流動力學和物質輸運過程中的重要性得到國際學術界肯定，相關成果被后續國際同行研究廣泛采用。

《瞭望》：你帶領團隊進行了海洋通量研究。請談一談推動這一前沿領域發展的過程。

胡敦欣：海洋通量是20世紀80年代中期提出籌劃、90年代實施的國際海洋科學前沿研究中的一個重要領域。目的是了解全球范圍的海洋生物和海水化學的相互作用過程以及這些過程出現的速率，認識海洋的生物系統和化學系統的變化，為處理全球生態系統問題提供科學依據。

我國國家自然科學基金委員會關注到了這一前沿且十分必要的研究，于1991年決定以重點項目東海陸架邊緣海洋通量研究，支持當時世界上還少有的陸架邊緣海洋通量研究。

我們團隊獲取了我國第一份比較理想的有關海洋通量的基礎科學資料，在長江入海物質及東海陸架物質通量、輸運規律方面取得了一系列科學發現，提出了“東海是大氣二氧化碳的碳匯區”的科學結論，建立了一批用于海洋通量研究的新分析方法和手段。

此后，我們出版了我國第一部海洋通量專著《東海海洋通量關鍵過程》，相關論文于1996年發表在《地球科學進展》期刊。隨后，相關科研進展陸續刊發于《海洋與湖沼》等雜志。這一研究比較系統地介紹了我國上世紀90年代在陸架海洋通量方面取得的進展，奠定了陸架通量研究的學科基礎。這些創新性成果為更多科研人員走近這個領域提供了幫助。

中國遠洋綜合科考船“科學”號展開對馬里亞納海溝南側系列海山的精細調查（2019年5月27日攝）。圖為科考隊員對“發現”號遙控無人潛水器進行下潛前的檢查。張旭東攝/本刊

努力實現海洋科學領跑

《瞭望》：你領銜發起西北太平洋海洋環流與氣候試驗（NPOCE）國際合作計劃，對提高中國在這一研究領域的影響力有何作用？

胡敦欣：上世紀80年代中期至90年代中期，美國就曾牽頭發起眾多國際海洋科學計劃，中國是參與者之一。隨著科學技術的進步，我國已經有能力主持相關項目，進行深海大洋環流研究。2010年，我和國內外22位科學家共同發起了西北太平洋海洋環流與氣候試驗（NPOCE）國際合作計劃。這是我國發起的第一個海洋領域大型國際合作計劃，中國、美國等8個國家的19個研究院所參與了NPOCE國際合作計劃。

NPOCE國際合作計劃以西太平洋為切入點，逐漸向中東太平洋、印度尼西亞海域/印度洋、跨赤道進入南太平洋和向北至中緯度海域等方向延伸，同時垂直方向上向更深層（包括海溝）發展，逐步使我國的海洋科學研究領域擴展到全球海洋。NPOCE國際合作計劃啟動后，很多科學家紛紛表示愿意參與研究。

NPOCE國際合作計劃的開展，奠定了我國在該項研究的國際地位，顯著提升了中國在國際海洋與氣候研究領域的影響力。

《瞭望》：我國在海洋觀測上有哪些突出的進展？

胡敦欣：我們之前一二十年的模仿跟蹤，學習國外先進的科研理念，為的是能發出自己獨特的聲音。今后我們要走自己的路，抓住機遇開展研究，不斷創新拿出自己的東西。

NPOCE合作計劃啟動當年，在國家自然科學基金重大項目支持下，我們團隊在熱帶太平洋西邊界流區成功設計、布放了兩套深海測流潛標。其中，6100米深海潛標，是我國在太平洋首次成功布放的最大深度潛標。隨后，這套潛標獲得了連續4年的實測數據，這是我國首次，也是國際罕見。我國逐步建起了覆蓋西太平洋主要海流系統的潛標觀測網，是國際上在該海域開展的最大規模的潛標觀測。

2018年，團隊首次實現了由北斗衛星實時傳輸觀測網數據，改變了以往依賴國外通信衛星的歷史，提高了深海數據實時傳輸的安全性、自主性和可靠性。2019年，進一步實現了北斗衛星的雙向通信，數據不僅可以實時回傳至岸基辦公室，工作人員也可以在辦公室遠程控制深海中的設備。

經過11年的建設，團隊已完成了西太平洋深海潛標科學觀測網的建設，共布放潛標幾十套，提高了我國海洋環境和氣候預報能力。

中國海洋科學研究整體上還落后于世界海洋強國，我們不能沾沾自喜、固步自封，要繼續拓展觀測區域、升級探測技術，不斷夯實海洋科學跨越發展的基礎。（《瞭望》新聞周刊記者 王凱）

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