原標(biāo)題：中國(guó)駐瑞典大使崔愛(ài)民：“哥德堡號(hào)”再揚(yáng)帆，中瑞合作續(xù)佳話

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

中瑞兩國(guó)有近三百年友好交往合作的歷史，而“哥德堡號(hào)”首航中國(guó)就是這一偉大友誼的開(kāi)端。

1739年，“哥德堡號(hào)”遠(yuǎn)渡重洋駛赴中國(guó)廣州，將瑞典的黑鉛、粗絨等帶去中國(guó)，然后滿載著茶葉、絲綢和瓷器返回瑞典。這趟歷時(shí)一年半的航行拉開(kāi)了兩國(guó)交往的序幕，也開(kāi)啟了中瑞海上絲綢之路。“哥德堡號(hào)”在瑞典掀起了一股“中國(guó)熱”，也讓中國(guó)人了解了瑞典這個(gè)歐洲北部之國(guó)。當(dāng)時(shí)的中國(guó)人將Sverige翻譯成“瑞國(guó)”，“瑞”是祥和安寧的意思，可見(jiàn)中國(guó)人民對(duì)瑞典人民的友好感情。

新中國(guó)成立后，瑞典在西方國(guó)家中首個(gè)同新中國(guó)建交，兩國(guó)關(guān)系翻開(kāi)了新篇章。1995年，瑞典決定重造“哥德堡”號(hào)。卡爾十六世·古斯塔夫國(guó)王親自擔(dān)任監(jiān)護(hù)人，許多社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)和個(gè)人紛紛捐錢捐物，工程師們克服沒(méi)有原始圖紙的困難，僅靠著老“哥德堡號(hào)”的殘骸和部分文字記載開(kāi)始這項(xiàng)工程。2006年，新“哥德堡號(hào)”沿著200多年前的古老航線再訪廣州，國(guó)王夫婦親赴廣州接船，受到當(dāng)?shù)孛癖姷臒崆闅g迎。之后，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平曾于2010年訪瑞期間親自為“哥德堡號(hào)”升帆。如果二百多年中瑞友好交往的歷史濃縮成一個(gè)情景，那一定是“哥德堡號(hào)”乘風(fēng)破浪的樣子。

“哥德堡號(hào)”是中瑞互利合作的見(jiàn)證。二百多年前，瑞典商船就滿載貨物赴華，易購(gòu)茶葉、瓷器等物品。“哥德堡號(hào)”第三次從中國(guó)返回瑞典時(shí)，在港口外意外觸石沉沒(méi)，但出乎船員們意料的是，打撈起來(lái)的部分瓷器竟抵得上整趟航行的成本。這個(gè)故事在瑞典民眾心中把“中國(guó)”和“機(jī)遇”緊緊聯(lián)系在一起。

“哥德堡號(hào)”聯(lián)接的中瑞商貿(mào)促進(jìn)了哥德堡市和瑞典的繁榮。商人們將從中國(guó)購(gòu)回的貨物賣給歐洲其他國(guó)家，然后將賺取的大量資金投資冶鐵廠、造船廠等，建設(shè)醫(yī)院和學(xué)校，這對(duì)哥德堡市繁榮興盛、成為歐洲主要交易中心和港口發(fā)揮了積極作用。今天，哥德堡與中國(guó)的聯(lián)系更加緊密，當(dāng)?shù)氐乃箘P孚軸承公司等對(duì)華合作成果豐碩，沃爾沃汽車更是中瑞和中歐合作的典范。

歷史快進(jìn)二百多年，中瑞貿(mào)易已從早期的“黑鉛、粗絨換茶葉、瓷器”發(fā)展到如今涵蓋通訊、醫(yī)藥、金融等多個(gè)領(lǐng)域。去年，中瑞貿(mào)易額創(chuàng)歷史新高，達(dá)209億美元。瑞典企業(yè)累計(jì)對(duì)華投資近60億美元，中國(guó)企業(yè)累計(jì)對(duì)瑞投資112億美元，在瑞中資企業(yè)為瑞典創(chuàng)造了2.7萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。中瑞經(jīng)貿(mào)務(wù)實(shí)合作為兩國(guó)人民帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益，連接斯德哥爾摩老城和南城的Slussen金橋就是最好的例證之一。

當(dāng)前，新冠肺炎疫情和烏克蘭危機(jī)影響交織疊加，導(dǎo)致全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈紊亂，大宗商品價(jià)格持續(xù)上漲，通脹高企，世界經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。就像習(xí)近平主席所指出的一樣，在全球性危機(jī)的驚濤駭浪里，各國(guó)不是乘坐在190多條小船上，而是乘坐在一條命運(yùn)與共的大船上。小船經(jīng)不起風(fēng)浪，巨艦才能頂住驚濤駭浪。在此背景下，我們比任何時(shí)候都更需要團(tuán)結(jié)合作、互利共贏、互聯(lián)互通。“哥德堡號(hào)”再次揚(yáng)帆起航意義重大，它將在中瑞、中歐之間架起一座友誼、希望的橋梁。盡管這座橋梁今后可能不時(shí)會(huì)受到風(fēng)雨、海浪的侵襲，但就像瑞典水手們唱的那樣，“知那路途難，波濤險(xiǎn)，去中國(guó)我們揚(yáng)起帆！”只要我們秉持開(kāi)放合作，攜手共同努力，中瑞合作必會(huì)越走越寬，也必將更多造福兩國(guó)及兩國(guó)人民。祝愿“哥德堡號(hào)”一帆風(fēng)順，平安抵達(dá)中國(guó)，為中瑞人民友好再添佳話！

背景情況：“哥德堡號(hào)”是18世紀(jì)瑞典著名遠(yuǎn)洋商船，曾在1739年-1745年間三次遠(yuǎn)航中國(guó)廣州。1995年瑞典仿照原船建造“哥德堡號(hào)”仿古船，該船于2005年復(fù)航中國(guó)。2022年6月8日，“哥德堡號(hào)”再次起航，沿古航線遠(yuǎn)航中國(guó)，預(yù)計(jì)2023年9月抵達(dá)上海。中國(guó)駐瑞典大使崔愛(ài)民在“哥德堡號(hào)”停靠斯德哥爾摩之際發(fā)表署名文章，祝賀這一盛舉。

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