原標(biāo)題：我國(guó)首個(gè)山地軌道交通建設(shè)項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)成功始發(fā)

來(lái)源：新華網(wǎng)

新華社成都10月19日電（記者蕭永航）19日，我國(guó)首個(gè)山地軌道交通項(xiàng)目——都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項(xiàng)目（下稱(chēng)“都四項(xiàng)目”）“蜀光號(hào)”盾構(gòu)機(jī)成功始發(fā)。

都四項(xiàng)目由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵二院設(shè)計(jì)、中鐵隧道局施工，總投資200億元，全長(zhǎng)123.18千米，是我國(guó)首條以齒軌作為運(yùn)行軌道的軌道交通項(xiàng)目，行車(chē)最高速度120公里/小時(shí)。線(xiàn)路起于成灌高鐵都江堰站，止于阿壩州小金縣四姑娘山鎮(zhèn)，串聯(lián)都江堰、青城山、臥龍、四姑娘山等景區(qū)，是四川省重點(diǎn)打造的軌道交通旅游觀光試點(diǎn)工程。

據(jù)介紹，此次成功始發(fā)的“蜀光號(hào)”盾構(gòu)機(jī)直徑9.73米、總長(zhǎng)104米、總重1300噸，負(fù)責(zé)都四項(xiàng)目站前土建1標(biāo)永蒲區(qū)間3.26公里地下盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)施工。

蜀道集團(tuán)軌道公司副總經(jīng)理劉德衛(wèi)表示，都四項(xiàng)目橋隧比高達(dá)98.34%，其建成后對(duì)延伸、補(bǔ)充我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)具有重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)作用。

[責(zé)任編輯：楊凡、李曉]

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