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今日14時(shí)高速路將迎返京高峰 北京多條地鐵延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)

來(lái)源:北京青年報(bào)

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2021-10-07 07:46:10

原標(biāo)題:今日14時(shí)高速路將迎返京高峰 北京多條地鐵延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)

來(lái)源:北京青年報(bào)

原標(biāo)題:今日14時(shí)高速路將迎返京高峰

京哈、京承、京開(kāi)、京藏高速等進(jìn)京方向部分路段壓力尤為突出

今天24時(shí)為北京高速路免費(fèi)通行截止時(shí)間,北京多條高速路部分路段,將在假期最后一天迎來(lái)返京高峰。據(jù)北京市交通委介紹,京哈、京承、京開(kāi)、京藏高速等進(jìn)京方向部分路段壓力尤為突出。

據(jù)北京市交通委統(tǒng)計(jì),假期進(jìn)入尾聲,交通量也有明顯增加趨勢(shì)。昨天0-12時(shí),高速公路路網(wǎng)交通量84.29萬(wàn)輛,較2019年下降7.70%,較2020年增長(zhǎng)18.67%,環(huán)比增長(zhǎng)2.27%。

假期期間,北京市域內(nèi)所有收費(fèi)公路對(duì)7座以下(含7座)載客車輛免收通行費(fèi),免費(fèi)通行時(shí)間為2021年10月1日0:00至10月7日24:00。需要提醒市民的是,由于高速公路免費(fèi)時(shí)段是以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn),只要在10月7日24時(shí)前下高速,全程都是免費(fèi),大家沒(méi)有必要扎堆在收費(fèi)站入口排隊(duì)等候。

高德地圖大數(shù)據(jù)顯示,今日返京壓力尤為突出,預(yù)計(jì)14時(shí)至20時(shí)高速公路進(jìn)京方向車流量持續(xù)較大。假期最后一日進(jìn)京方向交通壓力尤為突出,京哈高速、京承高速、京開(kāi)高速、京藏高速、京港澳高速、京新高速、京平高速、六環(huán)路、京通快速等重點(diǎn)路段高峰時(shí)段將出現(xiàn)交通擁堵情況。

進(jìn)京交通方面,預(yù)計(jì)京新高速上地西路至箭亭橋,京藏高速潭峪溝隧道南至山羊洼一號(hào)隧道北、二撥子橋南至西三旗橋北、清河收費(fèi)站至北沙灘,京承高速寬溝站至北石槽站、土溝至吉祥寺橋、來(lái)廣營(yíng)大橋至望京西,京港澳高速竇店至房山梨園橋、五環(huán)立交至西道口,京昆高速天開(kāi)村橋至韓村河,交通壓力較為突出。

旅客運(yùn)輸方面,昨天0至12時(shí),鐵路“六站”下車15.06萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)54.78%。民航進(jìn)港2.48萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)25.89%。截至12時(shí),軌道交通(含西郊線、亦莊T1線)進(jìn)站量89.27萬(wàn)人次。地面公交客運(yùn)量158.82萬(wàn)人次。

便民舉措

多條地鐵將延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間

為方便市民到達(dá)火車站后迅速回家,北京市多條地鐵將延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)。

今明兩天,7號(hào)線雙向運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)1小時(shí),7號(hào)線北京西站全程(終點(diǎn)環(huán)球度假區(qū)站)末班車時(shí)間延長(zhǎng)至次日0:00、半程(終點(diǎn)高樓金站)末班車時(shí)間延長(zhǎng)至次日0:15,環(huán)球度假區(qū)站(開(kāi)往北京西站方向)末班車時(shí)間延長(zhǎng)至23:30。

為做好國(guó)慶假期北京南站的軌道交通運(yùn)輸接駁,今天,地鐵4號(hào)線上行由公益西橋站開(kāi)往安河橋北站的末班車由23:16延長(zhǎng)至次日0:12,下行由安河橋北站開(kāi)往公益西橋站的末班車由22:48延長(zhǎng)至23:15。

公益西橋站0:12始發(fā)的末班車在公益西橋站至西四站沿途各站乘客可正常進(jìn)出站,平安里站至安河橋北站沿途各站乘客僅可出站不可進(jìn)站。

為做好國(guó)慶節(jié)期間北京朝陽(yáng)站火車站的軌道交通接駁工作,今天地鐵6號(hào)線青年路站上下行(雙方向)末班車延長(zhǎng)30分鐘,其中上行延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)區(qū)段為青年路站至草房站,下行延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)區(qū)段為青年路站至金安橋站。(記者 劉洋)

[責(zé)任編輯:楊凡、汪洋]

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