原標題：“快遞進村”如何跑出新速度

來源：光明網

光明日報記者 董蓓

隨著電商經濟的繁榮發展，收寄快遞已經成為人們生活中不可或缺的一部分。國家郵政局數據顯示，目前每天全國郵件量超3億件，其中每天有1億件郵件發往農村地區。但目前仍有行政村沒有電商快遞配送站點，運送線網、快遞成本、快件數量等都阻礙著快遞進村的腳步。如何讓快遞真正下得了鄉、進得了村、入得了戶？

實現快遞進村，并非一輛小貨車、一位快遞員就能夠解決，有“中國快遞之鄉”之稱的浙江省桐廬縣創新推出一種新型合作模式。據桐廬郵管局行業監管科科長王文科介紹，桐廬將原來快遞公司配送的快遞統一歸集至鄉鎮中轉倉，由各鄉鎮配送員將快遞按行政村分類后統一配送至各快遞驛站，有效解決了重復配送問題，優化攬派雙方的利益分配，既降低了企業成本，又能保障派件順暢。

快遞收寄末端從鄉鎮一級延伸到村一級，如今，桐廬的老百姓不出村就能收寄快遞。“現在快遞都能送到村里了，直接到村委就能取，不用再開半個小時車特地去鎮里拿了。我現在一些生活用品全部都在網上買，一般兩到三天就能到，很方便！”浙江桐廬富春江鎮蘆茨村村民潘彩娟從家中步行到蘆茨村村委門口，來取前兩天下單的廚房用具。

桐廬縣在各村因地制宜借助村委樓、便利超市等地打造“快遞驛站”，推進快遞進村全覆蓋。在蘆茨村村委辦公樓，記者看到一樓大廳一角已被布置成快遞收寄點：擺了兩個貨架，快遞按字母編號分類放置，貨架旁放了一臺稱重器；收寄點管理工作則由村委工作人員承擔。工作人員告訴記者，快遞員每天中午12點至下午1點進村，既派件又收件。

據介紹，自去年11月30日啟動該工作以來，已累計配送快遞16.9萬余件，快遞進村率達100%，全縣181個行政村全部建成“快遞驛站”，打通快遞進村“最后一公里”。

除了桐廬縣的“快遞驛站”模式，“郵快合作”也有效支撐了農村郵政快遞服務水平提升。農村地區基礎設施相對薄弱，交通運輸成本高，寄遞業務量較城市地區少，投入產出低，很多快遞公司都不愿意在農村設快遞點。而中國郵政擁有遍布農村市場及中西部欠發達地區的“毛細血管”配送網絡，數據顯示，目前中國郵政擁有5.4萬個營業網點、40萬個郵樂購站點、20萬個村郵站的實體渠道，2/3以上都分布在農村地區。郵政與快遞企業的合作，可以加快實現快件下鄉進村，破解農村物流“最后一公里”難題。

“以前在網上買東西要到鎮上去拿，現在村里有了郵政分店可以拿郵件，我們生活方便多了，節約了不少時間。”四川省樂至縣童家鎮團結村村民蔡宇在村上“金通·郵快驛站”領取郵件后說。中國郵政發揮根植農村的資源優勢，與民營快遞采取代投、代運、代收等多種模式開展“郵快合作”，綜合利用“直投到戶”“智能箱（貨架）投遞”“網點站點自提”等方式，在郵政局所、郵政綜合便民服務站開展郵件快件代投代收服務。截至5月底，全國通郵快合作已服務覆蓋近10萬個行政村（全國建制村55.6萬個），累計代投快遞過億件，為快遞下鄉和鄉村振興貢獻了“行業國家隊”力量。

工業品下鄉易，農產品進城難，郵快合作在加速快遞進村的同時，還打開了農產品上行渠道。“真沒想到郵政不但能解決農產品運輸配送難題，還能幫我們打開銷路。”江西省撫州市資溪縣果農張春龍看著直播平臺不斷增加的下單數，喜悅之情溢于言表。前不久，資溪縣郵政分公司在自辦電商平臺“郵樂送”上通過直播的方式，為果農滯銷的火龍果拓寬渠道，共計銷售3000余公斤，實現銷售額3萬余元。

“郵快合作”讓快遞進村下得去、立得住，工業品下鄉和農產品上行有了真正的落腳點。村郵站漸漸成為資溪縣網購物資進村的中轉站、便利群眾生活的服務站和溝通村里村外的連接站。

《光明日報》（ 2021年08月30日 03版）

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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