原標(biāo)題：深山峽谷崛起現(xiàn)代新城——“藏東明珠”昌都變遷記

來源：新華網(wǎng)

新華社拉薩7月24日電 題：深山峽谷崛起現(xiàn)代新城——“藏東明珠”昌都變遷記

新華社記者薛文獻、陳尚才

霓虹傾城，夜晚的昌都平靜而溫柔。街上是川流不息的車輛和熙熙攘攘的人群，霓虹灑入扎曲河和昂曲河，如詩如畫。

收拾完碗筷，到樓下的茶馬廣場散步，這是居民永西和鄰居近年養(yǎng)成的習(xí)慣。廣場四周高樓林立，商貿(mào)繁華，夜色迷人。

“以前這一片是土木房，交通也不好，還經(jīng)常停水停電，生活很不方便。”56歲的永西在昌都市卡若區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)生活了一輩子，說起城市的變化，感觸頗深，“如今我們都搬進了樓房，出門就是超市和醫(yī)院，還有一個大大的步行廣場供人們休閑。”

昌都，位于雪域高原東部，東連四川甘孜，南接云南迪慶，北抵青海玉樹，素有“藏東明珠”“西藏東大門”之稱。自古以來，昌都市卡若區(qū)就是藏東政治、經(jīng)濟、文化的中心，是茶馬古道上的重要組成部分。南來北往的商賈會聚于此，歇腳再出發(fā)。

但由于地處深山峽谷、交通不便，加之缺少合理規(guī)劃等原因，很長一段時間里，昌都的發(fā)展受到制約，城市功能也不完善。

“發(fā)展是解決一切問題的基礎(chǔ)，卡若區(qū)的發(fā)展慢不得，也等不得。”2012年，西藏自治區(qū)召開昌都工作會議，確定在項目資金等方面給予傾斜，并啟動卡若區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)新一輪舊城改造工程。

昌都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局原黨組書記、副局長霍映章介紹，由于城關(guān)鎮(zhèn)被山水環(huán)繞，可用的平地不多，舊城區(qū)改造工程首先要做的，就是動員群眾拆遷和平整土地。

按照現(xiàn)代城市定位，昌都市因地制宜、盤活資源，委托國內(nèi)多家規(guī)劃單位對城市發(fā)展方向、人口規(guī)模、功能布景特色進行科學(xué)規(guī)劃。

“目前，昌都壩作為商業(yè)中心，云南壩作為行政中心，馬草壩作為文化體育片區(qū)，四川壩作為物流中心，各個壩區(qū)功能定位進一步明確。”霍映章介紹，在城關(guān)鎮(zhèn)的打造中，不僅對舊城進行了改造，“十三五”期間還啟動了山坡居民搬遷工作。

截至目前，已改造或搬遷群眾3100多戶，新建道路27條總長31公里，新建4個公園和廣場，新增城市綠地面積11萬平方公里。

永西一家在啟齒街的江嘎小區(qū)免費分到了一套196.81平方米的五居室，還領(lǐng)到了13萬元的拆遷補助款。“現(xiàn)在用水用電方便，小區(qū)環(huán)境也很干凈。”她說。

在昌都市干部慶振東眼里，昌都的變化可以用“驚人”來形容：“以前市區(qū)面積僅有4.6平方公里，6座跨河大橋。現(xiàn)在城市空間比以前擴大了近3倍，僅跨河大橋就有13座，城鎮(zhèn)化率達35%。”

不僅跨河大橋與市區(qū)道路縱橫交錯，昌都市還在全西藏率先修通了第一條城市下穿隧道。

“這條隧道總長度515米，寬30多米，隧道上部為步行街和商業(yè)廣場，隧道內(nèi)為機動車雙向4車道干道，它的建設(shè)有效緩解了昌都中心城區(qū)的交通壓力。”霍映章說。

27歲的四川雅安人高原在聚勝路開了一家涼菜店，生意很好。在城關(guān)鎮(zhèn)做餐飲近8年，城市變化他看在眼里，喜在心里：“這里變得干凈漂亮了，人口聚集能力也越來越強，現(xiàn)在平均每天營業(yè)額近800元，生意更好了。”

沿扎曲河、昂曲河逆流而上，河畔密布著住宅、商業(yè)、休閑、娛樂等中心。依山傍水，城關(guān)鎮(zhèn)各具特色的建筑像散落的珍珠鑲嵌在山谷間，層次分明，功能齊全，一座山水田園城市呈現(xiàn)眼前。

被譽為“藏東明珠”的昌都，再次煥發(fā)出熠熠光彩。

[責(zé)任編輯：楊凡、汪洋]

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