來源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
2021-06-05 06:48:06
原標(biāo)題:武漢空氣質(zhì)量創(chuàng)近8年來最好
來源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
武漢空氣質(zhì)量創(chuàng)近8年來最好
24個(gè)劣Ⅴ類湖泊“摘帽”
過去的一年,武漢市空氣、水和噪音狀況如何?6月4日,武漢市發(fā)布2020年生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)顯示,2020年,全市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)309天,優(yōu)良率達(dá)84.4%,為近8年來最好;62個(gè)湖泊水質(zhì)轉(zhuǎn)好,24個(gè)劣Ⅴ類湖泊“摘帽”,聲環(huán)境質(zhì)量總體穩(wěn)定。
一年多64天呼吸好空氣
臭氧成首要污染物
生態(tài)環(huán)境公報(bào)顯示,2020年,全市環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)100天,良209天,輕度污染52天,中度污染3天,重度污染2天,優(yōu)良天數(shù)為309天,比2019年增加64天,空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率84.4%,是自2013年以來最好水平。
武漢市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心胡柯介紹,好空氣一方面是“天幫忙”,去年夏季降雨量較常年明顯增加,對(duì)改善空氣非常有利;另一方面是“人努力”,去年我市出臺(tái)大氣污染防治工作方案,多管齊下。另外,去年受疫情影響整體污染物排量減少。
“從2018年起,臭氧已取代PM2.5成為武漢首要污染物。”胡柯介紹,近年來,我市臭氧污染呈波動(dòng)上升趨勢(shì),去年臭氧超標(biāo)天數(shù)為23天,而PM2.5超標(biāo)天數(shù)為20天。
據(jù)悉,5月27日,我市發(fā)布《武漢市改善空氣質(zhì)量2021年工作方案》,從細(xì)顆粒物、揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物、可吸入顆粒物污染防治和結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、空氣污染精準(zhǔn)防控等5個(gè)方面,持續(xù)打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),持續(xù)改善空氣質(zhì)量。
62個(gè)湖泊水質(zhì)好轉(zhuǎn)
24個(gè)劣Ⅴ類湖泊“摘帽”
生態(tài)環(huán)境公報(bào)顯示,全市164個(gè)水質(zhì)監(jiān)測(cè)湖泊中,2個(gè)湖泊(內(nèi)沙湖和牛山湖)為Ⅱ類水質(zhì),占1.2%;劣Ⅴ類水質(zhì)湖泊減少至6個(gè)湖泊,占3.7%。
據(jù)悉,內(nèi)沙湖是武漢中心城區(qū)唯一水質(zhì)穩(wěn)定在Ⅱ類水體湖泊,即在經(jīng)常規(guī)凈化處理后,其水質(zhì)可供生活飲用。6月4日,記者在武昌內(nèi)沙湖公園內(nèi)看到,波光粼粼的湖面,野鴨在水面游來游去,多種沉水植物形成了一片水下森林。自2013年實(shí)施湖泊生態(tài)修復(fù)工程以來,通過外源截污、水生植被構(gòu)建、魚類群落調(diào)控等手段,湖泊水質(zhì)持續(xù)改善,連續(xù)兩年保持在Ⅱ類水體。
內(nèi)沙湖的水質(zhì)改善是武漢踐行“長(zhǎng)江大保護(hù)”的一大縮影。去年以來,我市按照“一湖一策”的要求,對(duì)全市重點(diǎn)湖泊實(shí)施治理。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者梳理,與2019年相比,全市62個(gè)湖泊水質(zhì)好轉(zhuǎn),11個(gè)湖泊明顯好轉(zhuǎn),94個(gè)湖泊水質(zhì)保持穩(wěn)定。與2015年相比,全市湖泊中氨氮、總磷、化學(xué)需氧量等主要污染物濃度均有明顯下降,湖泊總體水質(zhì)明顯好轉(zhuǎn)。
如何看待湖泊水質(zhì)好轉(zhuǎn)或下降?武漢市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心侯幫磊介紹,2020年武漢市劣Ⅴ類湖泊數(shù)量從上年30個(gè)降為6個(gè),可以說湖泊水質(zhì)改善明顯。不過,湖泊污染治理是一個(gè)緩慢改善過程,看一個(gè)湖泊水質(zhì)變差還是變好,要觀察其近5年左右的水質(zhì)變化,不排除治理期間水質(zhì)會(huì)有小幅波動(dòng)。
環(huán)境公報(bào)還顯示,與2019年相比,全市首次消除劣Ⅴ類水質(zhì)斷面,河流總體水質(zhì)明顯好轉(zhuǎn)。
中心城區(qū)道路安靜了0.6分貝
該環(huán)境公報(bào)顯示,2020年,全市晝間道路交通噪聲總體為“較好”水平,全市區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量為“一般”水平。其中,中心城區(qū)晝間道路交通噪聲平均等效聲級(jí)為68.1分貝,比2019年下降0.6分貝,強(qiáng)度等級(jí)為二級(jí),評(píng)價(jià)為“較好”。
侯幫磊介紹,聲環(huán)境的好轉(zhuǎn)一方面是受到疫情影響,一些生活、生產(chǎn)停滯帶來的噪音明顯減少。另一方面,我市針對(duì)噪音污染加大整治力度,特別是武漢出臺(tái)“降噪十條”嚴(yán)管工地噪聲,整改不到位的工地禁止夜間施工取得一定成效。
(長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者陳永權(quán))
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