新華社沈陽12月23日電 題：三問東北經(jīng)濟——聚焦東北振興

新華社記者牛紀偉、徐揚、汪偉

庚子年初，疫情突襲而至，剛剛企穩(wěn)的東北經(jīng)濟再添變數(shù)。

歲末年尾，東北經(jīng)濟怎么樣？針對外界關心的企業(yè)態(tài)勢、投資趨勢及就業(yè)形勢等三大問題，記者進行了調研。

大國重器咋樣了？

“‘十一’過后，我出差已經(jīng)有七八次了。今年的項目忙不過來，明年的任務也已經(jīng)飽和了。”沈鼓集團董事長戴繼雙說，今年前10個月，沈鼓集團營業(yè)收入同比增長31.7%；出口交貨值同比增長1.3倍；利潤同比增長6.2倍……

今天的逆勢而上，源于“昨天”和“前天”的積累。

今年7月，沈鼓集團打造的國產(chǎn)最大130萬噸/年乙烯裝置裂解氣壓縮機組氮氣試車一次成功。從45萬噸級到80萬噸級，從100萬噸級到120萬噸級。在這一領域，沈鼓集團憑借自主創(chuàng)新不斷刷新著國家紀錄。

在東北，集聚著一批關乎國家產(chǎn)業(yè)安全、頂天立地的大國重器。他們的好，推動東北整個工業(yè)大局企穩(wěn)向好。截至9月末，遼寧、吉林兩省規(guī)模以上工業(yè)增加值全面轉正。黑龍江省雖然同比下降0.7%，但9月當月同比增長9%。

在中國一重，前三季度營業(yè)收入同比增長53.64%，利潤總額同比增長99.35%；在鞍鋼，1-10月實現(xiàn)利潤總額48.02億元，同比增長12.78%；在東北特鋼，破產(chǎn)重整后新的體制機制讓其迸發(fā)出活力，1-11月實現(xiàn)利潤7.5億元，同比增長超200%；在一汽集團，前三季度產(chǎn)值累計增長16.6%，紅旗汽車更是一車難求……

投資形勢怎么看？

11月11日，華晨寶馬首款世界型車型——純電動BMW iX3在大連港起航發(fā)往歐洲。寶馬在沈陽的發(fā)展又邁出了一大步。寶馬集團2003年落子沈陽，此后投資擴產(chǎn)的腳步從未停過，至今投資總額已經(jīng)超過640億元人民幣。

“寶馬一馬當先，樹立了樣板。如今很多來考察的外企都壓減了調研程序。”沈陽市鐵西區(qū)區(qū)長郭忠孝說，在多年的合作中，地方不斷對標寶馬需求抓改革，并將經(jīng)驗復制推廣。許多投資者說，寶馬連續(xù)追加投資就是對這里營商環(huán)境最好的證明。

據(jù)介紹，今年鐵西區(qū)圍繞華晨寶馬，又引入了20家企業(yè)，總投資近70億元。

優(yōu)化營商環(huán)境是吸引投資的金鑰匙。

當前東北不斷在審批事項上做“減法”，在網(wǎng)上審批上做“加法”，越來越多的審批事項實現(xiàn)了不見面，只見一次面。目前，遼寧省政務服務網(wǎng)上可辦率已達到100%；在企業(yè)開辦“一網(wǎng)通辦”平臺上，全省一般性企業(yè)開辦時間壓縮到2天內，大連市、沈撫改革創(chuàng)新示范區(qū)等地區(qū)壓縮到半天。

哈爾濱健康農牧業(yè)有限公司董事長孫立娟說，東北各地在優(yōu)化營商環(huán)境方面感覺是在競賽。“一些政策發(fā)布后，政府部門工作人員還到企業(yè)來對接，就怕企業(yè)不知道，用不好。”

循序漸進，久久為功。今年3月，世界知名化工企業(yè)利安德巴塞爾工業(yè)公司與遼寧寶來企業(yè)集團成功聯(lián)姻，將以50%的股權比例，入股總投資26億美元的項目；4月，美國絲爾科公司與長春市政府、中國一汽集團簽署了紅旗S系項目合作意向書，預計投資100億元人民幣；前三個季度，黑龍江新簽約千萬元內資項目593項，同比增長111.8%；12月初，遼寧赴京津冀招商，不到一周時間，簽約項目87個，總投資額超過1000億元……

就業(yè)穩(wěn)不穩(wěn)？

截至11月末，遼寧、吉林、黑龍江三省城鎮(zhèn)登記失業(yè)率均低于年度控制目標。從就業(yè)形勢看，疫情沖擊下，東北的社會大局是穩(wěn)的。

穩(wěn)，來自政策托舉。

寒冬臘月里，尹鳳媛的企業(yè)更忙了。“幸好有‘銀企對接’政策幫助企業(yè)融資100萬元，否則企業(yè)挺不過上半年。”吉林省敏家植物抗過敏研究院負責人尹鳳媛說。

疫情沖擊下，東北三省密集出臺穩(wěn)崗惠企政策，成為穩(wěn)就業(yè)的重要支撐。前三季度，吉林省各類市場主體超過258萬戶，同比增長超過9%。截至11月末，遼寧省城鎮(zhèn)新增就業(yè)42.1萬人，完成全年目標的115.5%。

“疫情沖擊下，保企業(yè)就是保就業(yè)。”遼寧省人力資源和社會保障廳副廳長吳松說，已經(jīng)為9.6萬多企業(yè)核發(fā)穩(wěn)崗資金超過37.2億元。

穩(wěn)，來自新業(yè)態(tài)助力。

“找工作不難，只要你肯吃苦。”京東快遞員劉海柱說。一個月前，他剛剛從酒店的傳菜員轉行成為一名快遞小哥。今年，京東集團在東北地區(qū)招聘員工數(shù)量同比增加54.9%；美團公司統(tǒng)計，前三季度遼寧騎手已經(jīng)超過11萬人，來自省內就地就近就業(yè)的騎手約占八成。

不僅有快遞小哥。走在東北大大小小的商場里，一些經(jīng)營檔口內增設了直播設備。“直播帶貨”成了店主和營業(yè)員的新增業(yè)務。陌陌發(fā)布的一份報告顯示，東北三省網(wǎng)絡主播占比全國最高。直播帶貨成了不少東北年輕人新的職業(yè)選擇，網(wǎng)紅小鎮(zhèn)、流量經(jīng)濟為就業(yè)擇業(yè)打開了新天地。

采訪中，許多企業(yè)家和基層干部說，東北經(jīng)濟正在開“頂風船”，下行壓力大風險挑戰(zhàn)多。但危機也是契機，變局蘊藏新局，“十四五”開局在即，東北經(jīng)濟的未來值得期待。（參與記者段續(xù)、強勇）

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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