11月27日　山東省工業(yè)和信息化廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省商務(wù)廳聯(lián)合開展的山東省新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)暨第十三屆山東國(guó)際汽車工業(yè)博覽會(huì)今天開幕。包括北汽新能源汽車青島公司、上汽通用五菱、中通客車等20家企業(yè)36種入選新能源車型將深入山東省農(nóng)村地區(qū)展開推廣應(yīng)用，引導(dǎo)農(nóng)村居民出行方式升級(jí)，同時(shí)拉動(dòng)山東省汽車消費(fèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

目前，全省有新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)26家，其中整車企業(yè)8家。2019年底全省累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車40.9萬輛，新能源汽車保有量達(dá)35.3萬輛。配套充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，基本實(shí)現(xiàn)以高速公路為骨干、高等級(jí)公路為支撐的跨城際電動(dòng)汽車出行保障網(wǎng)絡(luò)。2019年底，累計(jì)建成各類充換電站2500余座、充電樁2.67萬個(gè)，公共場(chǎng)所、居民小區(qū)、單位內(nèi)部、高速公路等主要場(chǎng)所覆蓋率逐年提升。

目前，全省已建成加氫站9座，開通燃料電池公交專線13條，示范運(yùn)營(yíng)燃料電池公交車269輛，累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程240萬公里。出臺(tái)、立項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)各4項(xiàng)，起草發(fā)布企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)22項(xiàng)。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)、規(guī)模擴(kuò)大都離不開消費(fèi)市場(chǎng)的有力支撐。省工信廳副廳長(zhǎng)靖士寬提到，當(dāng)前，新能源汽車市場(chǎng)處于從培育期進(jìn)入發(fā)展期的關(guān)鍵階段，受消費(fèi)環(huán)境不優(yōu)、流通渠道不暢等因素影響，鄉(xiāng)村居民用車電動(dòng)化率不到1%，僅為城鎮(zhèn)居民1/3，成了制約新能源汽車發(fā)展的短板，而“汽車下鄉(xiāng)”在提振銷量上的作用是十分顯著的。據(jù)了解，2009年我國(guó)曾實(shí)施過“汽車下鄉(xiāng)”，當(dāng)年汽車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)46.15%，同時(shí)乘用車銷量首次超越千萬輛門檻，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)上有里程碑意義的一年。

以此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)為基礎(chǔ)，山東省將針對(duì)新能源汽車發(fā)展中創(chuàng)新能力不強(qiáng)、整車成本偏高、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等突出問題，組織開展燃料電池汽車示范應(yīng)用，加大氫燃料電池汽車等新能源汽車推廣應(yīng)用力度。同時(shí)，加大研發(fā)支持，發(fā)揮國(guó)家動(dòng)力電池和智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造業(yè)創(chuàng)新中心作用，加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)和平臺(tái)集成技術(shù)研發(fā)，加快產(chǎn)品升級(jí)換代步伐。（付玉婷）（完）

[責(zé)任編輯：楊凡、蔣冬玲]

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