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中國(guó)人的故事 | “海上雄鷹”張洪彬:驚濤駭浪中撐起“生命之舟”

來(lái)源:中國(guó)青年網(wǎng)

作者:

2020-10-16 19:45:10

交通運(yùn)輸部北海第一救助飛行隊(duì)搜救機(jī)長(zhǎng)張洪彬。資料圖

“寧上南山打虎,不下北海捉魚(yú)。”渤海灣地處強(qiáng)冷空氣入海口,是我國(guó)遭受強(qiáng)冷空氣侵襲最頻繁、最嚴(yán)重的海區(qū),海域復(fù)雜且險(xiǎn)峻。在這片海域上,交通運(yùn)輸部北海第一救助飛行隊(duì)搜救機(jī)長(zhǎng)張洪彬承擔(dān)起了海上救助的神圣使命,成為了北海海域船員生命的守護(hù)者。

“救人,是一種本能。作為救助飛行隊(duì)的一員,我引以為豪。”從事飛行救助工作9年來(lái),張洪彬與機(jī)組人員在極端惡劣的氣象條件下,先后駕機(jī)130架次,成功救助遇險(xiǎn)群眾279人。“每一次救助,都拼盡全力。”張洪彬創(chuàng)造了多個(gè)飛行救助紀(jì)錄,詮釋著“把生的希望送給別人,把死的危險(xiǎn)留給自己”的搜救精神,成為守護(hù)祖國(guó)“藍(lán)色海洋”的最美搜救人。

  “我想一趟救起所有人”

張洪彬給機(jī)組成員講解救助預(yù)案。資料圖

“山東龍口港1號(hào)錨地附近海域,工程船‘靖四方1’輪16人遇險(xiǎn),請(qǐng)求前往救助。”

2017年10月29日,張洪彬接到了救助工程船“靖四方1”輪遇險(xiǎn)人員的任務(wù)。等待救援的工程船隨時(shí)有傾覆的危險(xiǎn),在充分考慮直升機(jī)功率、現(xiàn)場(chǎng)氣象條件,精確核算直升機(jī)載重平衡后,張洪彬和機(jī)組決定:攜帶最少的必備油量,嘗試一次將16名遇險(xiǎn)人員救上直升機(jī)。

可是,在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,他們遇到了麻煩。遇險(xiǎn)船只上障礙物較多、搖擺不定,而且還在無(wú)動(dòng)力漂航。船只的不遠(yuǎn)處就有一個(gè)暗礁,如果發(fā)生觸礁,后果不堪設(shè)想。

千鈞一發(fā)之際,張洪彬和機(jī)組人員果斷決定采用救助效率最高的高空引導(dǎo)繩作業(yè)。但引導(dǎo)繩一次只能救起2名遇險(xiǎn)船員,16人意味著救生員要上下8次,這對(duì)他們提出了極高的技術(shù)要求。

控制飛機(jī)、指揮隊(duì)員、觀察海況……張洪彬的大腦飛速地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。在一次次的精準(zhǔn)操作和默契配合下,他們克服了一波波海浪的侵襲,成功將16名船員全部救起。幾平方米的直升機(jī)后艙擠滿了獲救者,刷新了S76機(jī)型單次船舶吊運(yùn)救助人數(shù)最多的紀(jì)錄。

一次救助16人,難度高、困難大,為何不分兩次救助?當(dāng)有人問(wèn)起張洪彬時(shí),他說(shuō),“茫茫大海,救助直升機(jī)一旦返航,剩余的救助者很容易失去希望。而一旦喪失信心,他們就撐不了多久了,有些人很可能根本撐不到直升機(jī)再次返航救援。”

“我們是遇險(xiǎn)者唯一的希望,我不想讓他們覺(jué)得我們不要他了。”不放棄一條生命,不辜負(fù)每一個(gè)求助的眼神,這是張洪彬的信仰。

  “要從每個(gè)細(xì)節(jié)里,摳出時(shí)間來(lái)”

張洪彬攜帶救助設(shè)備前往救助現(xiàn)場(chǎng)。資料圖

“蓬萊東45海里附近海域,‘魯壽漁65168’漁船機(jī)艙突發(fā)大火,漁民嚴(yán)重?zé)齻?rdquo;2019年9月2日,張洪彬接到救助命令,與機(jī)組成員緊急飛赴現(xiàn)場(chǎng)。

燒傷漁民被救進(jìn)直升機(jī)后,張洪彬意識(shí)到遇險(xiǎn)者傷情嚴(yán)重。于是,他決定選擇最快、最有效,同時(shí)又有把握的飛行路徑——直飛并空降煙臺(tái)毓璜頂醫(yī)院。但直升機(jī)降落需要滿足諸多因素,首要的是熟悉降落環(huán)境。按照正常流程,機(jī)長(zhǎng)通常會(huì)將遇險(xiǎn)者轉(zhuǎn)運(yùn)到機(jī)場(chǎng)或碼頭停機(jī)坪等開(kāi)闊地帶,再由救護(hù)車(chē)將傷員送往醫(yī)院進(jìn)行救治。張洪彬考慮到降落地點(diǎn)與醫(yī)院有三四十分鐘的車(chē)程,又正值早高峰,于是果斷改變?cè)?jì)劃,直飛醫(yī)院。

張洪彬?yàn)楹胃易龀鋈绱舜竽懙臎Q定?原來(lái),他此前多次陪妻子去毓璜頂醫(yī)院進(jìn)行產(chǎn)檢,出于職業(yè)習(xí)慣,他每次都會(huì)到毓璜頂樓前的起降點(diǎn)看一看,預(yù)想一下自己駕駛直升機(jī)該從哪個(gè)方向進(jìn)入、怎樣避開(kāi)周?chē)臉怯詈推渌系K物進(jìn)行降落。張洪彬還了解到醫(yī)院此前有過(guò)接收直升機(jī)救助的經(jīng)歷,安保工作也非常到位。方案確定后,張洪彬立即與各方聯(lián)系,最終成功停降在毓璜頂醫(yī)院,開(kāi)創(chuàng)了北海第一救助飛行隊(duì)建隊(duì)以來(lái)空降醫(yī)院轉(zhuǎn)運(yùn)遇險(xiǎn)者的先例。

2018年8月5日,在距離蓬萊160海里的青島南側(cè)海域,一艘駁船進(jìn)水下沉,船上5人情況危急。“按程序,須落地青島機(jī)場(chǎng)進(jìn)行補(bǔ)給,但會(huì)因此拖延救助時(shí)間,5名船員性命堪憂。”張洪彬在精確核對(duì)飛行數(shù)據(jù)、制訂了近乎苛刻的燃油使用方案后,駕機(jī)從蓬萊直飛救助現(xiàn)場(chǎng)。他沉著冷靜,平穩(wěn)駕駛直升機(jī),保證了救生員極高的救助效率,整個(gè)救援過(guò)程僅用時(shí)10分鐘,5名遇險(xiǎn)船員全部被順利救上直升機(jī)。這次救助行動(dòng)刷新了飛行隊(duì)單次飛行距離最長(zhǎng)、救助效率最高的紀(jì)錄。

成績(jī)背后皆汗水。張洪彬的高效率救助,來(lái)自他在工作中不斷的思考和改進(jìn)。“要從每個(gè)細(xì)節(jié)里,摳出時(shí)間來(lái)!”自參加工作以來(lái),張洪彬深知自己肩上責(zé)任重大,每次執(zhí)行完救助任務(wù)后,他都會(huì)總結(jié)當(dāng)天的救助過(guò)程,從制訂飛行救助方案到穿衣耗時(shí),張洪彬想盡一切辦法“摳”時(shí)間,以秒為單位,縮短救助準(zhǔn)備時(shí)間,提高行動(dòng)效率。

沒(méi)有比水深火熱的苦難更大的苦難,沒(méi)有比死里逃生的歡喜更大的歡喜。“在有把握的前提下,我想盡力為遇險(xiǎn)者爭(zhēng)取哪怕一秒時(shí)間。”張洪彬說(shuō)。

  “每一次救助,都全力以赴”

澳大利亞阿德萊德航校教員向張洪彬頒發(fā)首次單飛證書(shū)。資料圖

2019年11月3日,山東蓬萊西南方向約100海里處的“LIANHANG 516”輪受寒潮天氣影響進(jìn)水沉沒(méi),船上5人落水。張洪彬駕駛著專業(yè)救助直升機(jī)B—7313前往事發(fā)海域,用時(shí)不到2小時(shí),迅速搜尋并救起遇險(xiǎn)人員,5名落水人員全部轉(zhuǎn)危為安。

對(duì)于這次救助,張洪彬高興的同時(shí),也在思考。“以往這個(gè)時(shí)節(jié),風(fēng)急、浪惡、水冷,救助直升機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,幸存者基本上很少,這次為什么都救上來(lái)了?”救助結(jié)束后,張洪彬重回現(xiàn)場(chǎng),探尋背后的原因。船員及時(shí)報(bào)警,天津市海上搜救中心、東營(yíng)市海上搜救中心迅速調(diào)度、組織附近船舶護(hù)航,船員救生衣、救生圈配備齊全……張洪彬發(fā)現(xiàn),“完美救助”是各方協(xié)調(diào)配合的成果。

疾風(fēng),猛浪,說(shuō)變就變的天氣……海上救助,就是在風(fēng)浪中和死神搶人。張洪彬在救助一線已堅(jiān)持了9年,一本“加減本”,記錄了他救起多少人的同時(shí),也記錄著他未能挽回的生命,讓張洪彬深感肩上沉甸甸的責(zé)任。

“爸爸上班去了,跟爸爸再見(jiàn)。”“爸爸再見(jiàn)。”張洪彬每次出門(mén)上班前,必定會(huì)跟孩子說(shuō)再見(jiàn),并且等孩子回應(yīng)后才出門(mén)。

“可能就真的沒(méi)有下一次了,就是對(duì)自己的一個(gè)交待和鼓勵(lì)。”習(xí)慣的背后,是一顆隨時(shí)準(zhǔn)備付出一切的赤子之心,但對(duì)于自己的家庭,張洪彬卻說(shuō)自己多了份虧欠。“救助是積德行善的事,當(dāng)你全心全意為別人付出時(shí),自己也會(huì)發(fā)自內(nèi)心的開(kāi)心滿足。時(shí)刻保持沖鋒狀態(tài),有險(xiǎn)必救,使命必達(dá),無(wú)論過(guò)去或?qū)?lái)。”張洪彬說(shuō)。

縱使海上波濤洶涌,但他們拼命穿梭于海面之上,用自己的雙臂撐起了“生命之舟”,讓瀕臨絕望的生命得以延續(xù)。“把生的希望送給別人,把死的危險(xiǎn)留給自己”,這是搜救人永遠(yuǎn)的承諾!

文案:李慧慧 牟昊琨(實(shí)習(xí))

通訊員:楊柳

來(lái)源:《生的希望——我身邊的最美搜救人》節(jié)選

[責(zé)任編輯:楊凡、韓瑩]

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