他帶領(lǐng)職工提前介入工作的新線在聯(lián)調(diào)聯(lián)試中設(shè)備檢測優(yōu)良率居中國鐵路南寧局集團有限公司前茅，為廣西首條高鐵如期開通提供了可靠保障。近5年的工長生涯，他所在的班組實現(xiàn)設(shè)備零故障、安全零事故。

姜新松

1979年出生，壯族，中國鐵路南寧局集團有限公司柳州供電段柳州供電三車間技術(shù)員，獲得全路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、廣西五一勞動獎?wù)隆⑷珖F路勞動模范等榮譽。

他叫姜新松，是柳州供電段柳州供電三車間技術(shù)員。這些年，他一心撲在工作上，潛心鉆研供電專業(yè)技術(shù)，逐漸成長為段里的“技術(shù)大拿”，先后獲得多項榮譽。

責(zé)任是一顆種子

在他心中找到一片沃土

今年41歲的姜新松出生在廣西壯族自治區(qū)來賓市的一個鐵路家庭，父親是一名巡道工。他的家就在鐵路邊上。

無論寒暑春秋，無論白天黑夜，只要輪到姜新松的父親上班出巡，他就從不缺席、從不遲到。下大雨時踽踽而行的身影、烈日下被曬得通紅的臉龐、半夜三更的敲門聲，這一幕幕仿佛被時間的刻刀雕刻在姜新松的腦海里，雖歷經(jīng)歲月洗禮卻不曾磨滅。

從記事開始，姜新松腦海里都是父親拿著防護旗，在線路上風(fēng)里來雨里去的樣子。那時，他的心被一種難以言說的東西觸動了。長大后，姜新松才明白，這種東西叫作責(zé)任。它像一顆埋在姜新松心里的種子，伴隨著他的成長而生根發(fā)芽長大。

2003年底，姜新松從部隊退役后，毫不猶豫投身鐵路事業(yè)，選擇了較為辛苦的工務(wù)專業(yè)。父親是干工務(wù)的，在他看來也算是子承父業(yè)。沒想到工作一段時間后，為滿足黔桂線電氣化工作的需要，姜新松被分配到了供電專業(yè)。這意味著剛學(xué)會工務(wù)，他又得重新再來。不服輸?shù)臒嵫苛松蟻恚滤衫靡磺锌衫玫臋C會努力學(xué)習(xí)新知識。

第一次爬上15米高的電線桿，姜新松雙腿是顫抖的。為克服心理恐懼，他就多爬多練。線索綁扎是電力工的必備技能，但是綁扎方式多，每種綁扎方式用途又不同。為盡快掌握這項技能，姜新松一有時間就拿著兩指粗的鋁絞線到電線桿上進行綁扎練習(xí)。由于頻繁練習(xí)，姜新松雙手磨出大大的血泡。血泡破了，鋁絞線摩擦雙手長出的新肉，引起鉆心的痛。姜新松咬咬牙，繼續(xù)練習(xí)。

功夫不負有心人。在后來入職前的技能競賽中，姜新松考出優(yōu)異成績，順利入職柳州供電段。當時有近90人參加競賽，3人被評為優(yōu)秀學(xué)員，姜新松就是其中之一。“服從組織安排，不打折扣地完成好組織安排的任務(wù)，這是我的本分和責(zé)任。”姜新松的話擲地有聲。

拓荒是一種樂趣

在他手下找到一片樂園

作為一名供電新人，姜新松努力學(xué)習(xí)接觸網(wǎng)的檢修保養(yǎng)知識。當時，工區(qū)有3名從其他單位抽調(diào)過來的有接觸網(wǎng)檢修經(jīng)驗的老師傅。姜新松每天一上班就緊跟在他們身后，仔細觀察他們?nèi)绾翁幚砉收希e極吸取經(jīng)驗，補足自身短板。

在一次故障排查中，姜新松從老師傅那里學(xué)到，平時工作中要注意留心線路兩側(cè)的環(huán)境，對有可能發(fā)展出潛在安全隱患的處所做到心里有數(shù)，一旦接觸網(wǎng)發(fā)生故障可以快速定位故障地點。對于接觸網(wǎng)互磨問題，課本里雖說把上面的接觸網(wǎng)線抬高就能解決，可實際工作中很多時候還需微調(diào)吊弦線。姜新松領(lǐng)悟到，理論與實作是有差距的，工作中要靈活變通。

在老師傅的悉心指導(dǎo)下，姜新松憑著聰穎好學(xué)很快練就了一身過硬本領(lǐng)。在2011年柳州供電段舉行的技術(shù)比武中，他獲得了第二名的好成績。因為業(yè)務(wù)過硬，姜新松不久后當上工區(qū)班長，成了名副其實的“兵頭”。

2013年，廣西高鐵建設(shè)結(jié)出累累碩果，一批新線在當年年底開通運營。當年6月，柳州供電段提前介入柳南高鐵進德至水澗正線172公里高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備安裝調(diào)試工作。這是廣西首條高鐵線路，為做好新線提前介入工作，柳州供電段向全段發(fā)出“招賢令”。

一向喜歡挑戰(zhàn)的姜新松獲悉此事后，躍躍欲試。他再三思考，看到自己所在的宜州接觸網(wǎng)工區(qū)近兩年沒有因檢修養(yǎng)護不到位導(dǎo)致設(shè)備故障，各項工作平穩(wěn)有序，便向上級申請參加柳南高鐵的提前介入工作，并獲得批準。

“組織在哪里需要我，我就去哪里。”姜新松發(fā)自肺腑地說。他放下在普速鐵路學(xué)到的一身本領(lǐng)，帶著此前在衡陽脫產(chǎn)學(xué)習(xí)的高鐵接觸網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，來到來賓北接觸網(wǎng)工區(qū)擔任工長，和其他7名職工在高鐵領(lǐng)域展開新一輪的開疆拓土。

萬事開頭難。當時來賓北接觸網(wǎng)工區(qū)還沒建好，他們就跟施工單位一起租住在附近的民房。民房低矮，沒有空調(diào)，暑天蚊蟲多，他們經(jīng)常被叮得滿身包。其實姜新松的家就在幾公里外，但為了方便與施工單位溝通、解決接觸網(wǎng)施工問題，他與大伙兒同吃同住。

提前介入工作，主要就是把好接觸網(wǎng)施工質(zhì)量關(guān)，在高鐵開通前消除隱患。每天一早，姜新松帶上水和干糧走上線路，利用望遠鏡等輔助工具，徒步地毯式檢查接觸網(wǎng)設(shè)備，大到施工工藝，小到每一顆螺絲釘，都要全方位、無死角檢查。半年時間里，工區(qū)管內(nèi)近200公里線路他來回走了兩遍，平時一雙能穿半年的工作鞋換了4雙。

磨礪是一種味道

在他口中咀嚼出一陣香甜

高鐵開通后，更多前所未有的困難和挑戰(zhàn)接踵而至。由于柳南高鐵是南寧局集團公司接管的首條高鐵，接觸網(wǎng)維修養(yǎng)護和故障處理沒有經(jīng)驗可借鑒，一切幾乎都是由身為工長的姜新松帶著班組職工慢慢摸索。

溫度變化對接觸網(wǎng)棘輪補償裝置的影響過大，是柳南高鐵開通運營初期姜新松遇到的較為棘手的難題。在未達到當?shù)刈罡邭鉁貢r，小輪纏繞圈數(shù)已經(jīng)超過4圈，超出了棘輪2.5圈的正常運行范圍，存在安全隱患。為確保棘輪補償裝置正常運行，姜新松帶領(lǐng)班組職工多次到現(xiàn)場觀測、記錄補償裝置運行時的最高溫度和最低溫度，并根據(jù)設(shè)計方案制定了2種行之有效的辦法，及時處理了管內(nèi)26處棘輪補償裝置的潛在隱患。

一波未平，一波又起。來賓北接觸網(wǎng)工區(qū)管內(nèi)高鐵設(shè)備由于地處雷害多發(fā)區(qū)，每到雷雨季節(jié)，接觸網(wǎng)饋線跳閘、絕緣子被擊穿等情況在所難免，直接影響高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備安全。對此，姜新松向上級申請加裝避雷線，與班組職工連續(xù)鏖戰(zhàn)16個“天窗”，對柳南高鐵進德Ι場至來賓北間5.5公里避雷線試驗段進行安裝改造。自2015年11月改造完成后，這一雷害最多的區(qū)段至今沒發(fā)生過因雷擊造成的接觸網(wǎng)饋線跳閘。

工作中，接觸網(wǎng)設(shè)備出現(xiàn)的各類疑難雜癥考驗著姜新松；生活上，工區(qū)艱苦的條件對這個“兵頭將尾”也提出了不小的要求。

來賓北接觸網(wǎng)工區(qū)剛成立時，四處雜草叢生。為改善工區(qū)生活條件、讓職工能以更好的精神狀態(tài)投入工作，姜新松帶領(lǐng)大家利用業(yè)余時間清除雜草，開墾出菜地、養(yǎng)殖場、花園、魚塘，很快將工區(qū)改造成瓜果遍地、鳥語花香的“和諧家園”。

由于工作繁忙、業(yè)余時間又忙著打理工區(qū)，有一段時間，姜新松數(shù)月沒回3公里外的家，妻子來他工作的地方“查崗”。看著怒氣沖沖的妻子，姜新松什么也沒說。見此情形，工區(qū)職工拿出近幾個月姜新松的跟班記錄和作業(yè)票給她“審查”，并帶她參觀工區(qū)的花園式大院。

在“人證”“物證”面前，妻子怒氣漸消，但還是對姜新松抱怨：“什么時候你把咱們家收拾收拾，搞得跟你們工區(qū)一樣好，我就沒意見了。”

“把工作當事業(yè)，把工區(qū)當家，把設(shè)備當親人，這就是姜新松。”柳州供電段主管高鐵接觸網(wǎng)專業(yè)管理及生產(chǎn)組織工作的副段長楊國棟這樣評價他。

曾有人問姜新松，一門心思撲在工作上，值得嗎？姜新松看著安全生產(chǎn)天數(shù)，臉上浮現(xiàn)出幸福的微笑。如果說磨礪有味道，那一刻，想必他嘗到了世上最甜的蜜。

在姜新松全身心的付出下，來賓北接觸網(wǎng)工區(qū)安全生產(chǎn)穩(wěn)定，職工生活和諧。2016年，工區(qū)被中華全國鐵路總工會授予火車頭獎杯。

2018年，不斷進取的姜新松通過干部競聘走上技術(shù)員的崗位。在組織安排下，近兩年他先后為新成立的宜州供電車間、首條開展達標線建設(shè)的柳南高鐵提供技術(shù)指導(dǎo)，一如既往地啃最硬的骨頭、到最需要的地方去。

“哪里最困難，就派他去哪里。只要他在那里，組織就放心！”楊國棟深有感觸地說。

大雪壓青松，青松挺且直。

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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