這年頭，包機也能爆艙？

8月17日，中國美國商會發(fā)布消息，疫情暴發(fā)后的第一班包機，將于9月12日從舊金山出發(fā)直達北京。據(jù)《南華早報》報道，短短幾天，已有近200人報名，遠超項目啟動所需的120人名額。這200人，各個都是在華美企的高管。

據(jù)中國美國商會估計，目前有5000-10000名會員滯留海外。《華爾街日報》17日的報道指出，商界人士長期滯留海外，對有關(guān)公司的運營形成挑戰(zhàn)。中國疫情已得到有效控制，正是公司回復(fù)元氣的關(guān)鍵時刻，不難理解高管們的“回國”心切。

近段時間，白宮敲鑼打鼓整“大陣仗”，張口“冷戰(zhàn)格局”，閉口“經(jīng)濟脫鉤”，天天想著怎么把美國經(jīng)濟“關(guān)起來”。如今看來，這些套路絲毫不影響美企對華熱情。

幾十年來，中美關(guān)系是風(fēng)風(fēng)雨雨，有時陰云密布，有時多云轉(zhuǎn)晴。200名高管的返華熱情，意味著中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系，仍是兩國關(guān)系中的重要因素，不是靠“大吹法螺”就能斬斷的。

據(jù)了解，本次包機條件比較嚴格，對公司住址、簽約資格方面都有規(guī)定，這就導(dǎo)致很多美企高管此次無法如愿乘上包機。不過，好消息是，根據(jù)8月18日美國運輸部的通告，當(dāng)前中美兩國間航班增加了1倍至每周8班。在遵守相關(guān)規(guī)定的前提下，各位美企朋友有望早日歸來。

陰天，傍晚，舷窗外，美企高管拿著號碼牌，滿心期待著搭乘下一趟“返華”航班。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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