□ 盡管新冠肺炎疫情給經濟社會運行帶來了擾動，但隨著復工復產推進，工業制造、交通物流等行業復工復產加快，經濟運行正加速向正常水平回歸。

□ 在夯實經濟發展基礎中，要注重消費市場的復蘇，努力擴大國內消費需求，通過刺激消費來拉動經濟復蘇。

最近一段時間，新華社衛星新聞實驗室發布的一系列信息引人關注：2月末，珠江口兩岸的深圳、珠海夜間燈光亮度比2月中旬明顯提升；跨省貨運線路數量大幅增長，大跨度長線條明顯增加，疊加效應使得整個貨運線路網更加密集。

隨著我國統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展，疫情防控形勢持續向好，生產生活秩序穩步恢復。反映經濟運行態勢的一系列相關指標表明，盡管疫情給經濟社會運行帶來了擾動，但隨著復工復產推進，工業制造、交通物流等行業復工復產加快，經濟運行正加速向正常水平回歸。

衛星圖像下的“秘密”

新華社披露的衛星遙感數據顯示，中國夜間燈光數據正在回升。其中，珠三角、長三角、京津冀等3個占中國經濟總量超過40%的城市群，隨著人們有序返崗復工，燈光亮度不斷提升。

從美國國家航空航天局監測的衛星圖像看，最近一段時間，我國珠三角、長三角、京津冀和東部沿海其他地區的燈光亮度較2月初也有明顯提升。

璀璨的夜間光亮背后，是每天數以萬計的勞動力陸續回到工作城市，是每天數以萬計的商鋪、餐館等場所有序恢復營業，也是宏觀經濟運行逐漸向正常水平回歸的重要信號。

“珠三角、長三角與京津冀等城市群是我國經濟重要增長極，這些城市群夜間燈光逐步變亮，是經濟活躍度上升的重要標志，表明疫情對經濟生活的影響正在逐步淡出，生產生活正在逐步恢復常態化。”光大銀行金融市場部宏觀分析師周茂華說。

在中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林看來，夜間燈光亮度穩步提升，表明受疫情影響較為嚴重的第三產業正在逐步恢復，相應的消費潛力正在重新釋放。

新華社衛星新聞實驗室披露的其他通信衛星信息也從其他角度折射出了經濟運行活躍度的提升。例如，在通過衛星等方式獲得的中國沿海、內河船舶軌跡（不含港澳臺地區）中，在渤海灣至長江口以及北部灣區域，3月中旬的船舶航跡比2月下旬明顯擴展。在空中，3月19日中國直航世界各地的貨運航班數量是2月1日的3.8倍；中國國內和直飛世界各地的貨運航班快速增多，原有航線航班數也有增加。

“船運、空運航線增加，意味著供應鏈正在加速恢復。”深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司副總裁邱普說，只有通過供應鏈的產業傳導，激發出消費市場活力，才能有效帶動經濟社會運行的全面恢復。

周茂華認為，隨著復工復產的推進，工業制造、交通物流等行業復工復產加快，生產要素加速流動，將為經濟復蘇提供有力支撐。

相關指標亦明顯回升

當前，我國復工復產進程加快，經濟運行也加速向正常軌道回歸。這從諸多關聯性指標中也能得到進一步印證。

3月份，國家統計局和中國物流與采購聯合會聯合發布的“官方PMI”，以及財新發布的“民間PMI”雙雙明顯回升，構成指標的指數也顯著回升。

“3月份制造業企業信心、生產經營活動以及市場需求均有明顯恢復，呈現出生產端恢復好于需求端、新興產業恢復好于傳統產業、大型企業生產經營活動恢復好于中小企業、國內需求恢復好于國外需求等特點。”中國物流信息中心總經濟師陳中濤說。

中國物流與采購聯合會發布其他一系列數據，同樣印證了經濟運行形勢的回暖。3月份，中國大宗商品指數（CBMI）為123.1%，較上月大幅回升42.5個百分點，為2017年1月份以來的最高點。

3月份，中國快遞物流指數為103.7%，比上月回升12.5個百分點，其中各分項指數都有不同程度回升。3月份，中國公路物流運價指數為98.4點，比上月回升0.25%，比去年同期增長1.5%。

鐵路總公司發布的數據顯示，3月份，全國鐵路貨物發送量完成3.46億噸，日均發送1116萬噸，保持了2月份以來的高位運行狀態，與去年同比持平，與上月環比增長4.5%。

“物流行業暢通、高效運轉是促進國內要素流動，疏通上下游產業鏈的基礎，為珠三角、長三角等工業制造業重鎮經濟重啟提供了保障，也是推動我國工業制造業邁向高質量發展的必要條件。”周茂華表示，鐵路、公路物流正在加速回升，物流市場供需兩端持續改善，將為經濟正常運行提供可靠運輸保障。

盤和林指出，物流回升與國內市場供求關系回升密不可分。他表示，“當前物流回升，意味著產業鏈各個環節從分離開始回歸融合，細分供需鏈聯系逐漸緊密，市場供求關系在一定程度上得到了有效恢復”。

夯實經濟正常運行基礎

海關總署最新發布的數據顯示，今年一季度，我國進出口同比下降6.4%，但降幅較前2個月明顯收窄。值得注意的是，隨著外貿穩增長政策效應逐步顯現，前期因延期復工積壓的出口訂單陸續交付，3月中旬、下旬連續兩旬進出口都實現了正增長。

德國《焦點》周刊的文章指出，4月中旬，中國經濟可能恢復其供應鏈的80％，產能利用率和生產率也將大幅度恢復，人們期望的“U形”復蘇已經出現。

根據國際貨幣基金組織（IMF）預測，中國經濟將引領亞洲經濟復蘇。預計2021年全球增長將回升到5.8%，中國經濟將增長9.2%。

“我國是全世界唯一擁有聯合國產業分類中所列全部工業門類的國家，產業門類齊全，基礎設施完善。只要我們充分用好供應鏈作為上下游連接的橋梁作用，就能更好地幫助企業推進復工復產，助推經濟運行加速恢復。”邱普表示。

邱普建議，在復工復產的過程中，可以充分利用供應鏈企業通過收集下游需求的動態信息，反饋給上游企業，讓上游供應商根據下游需求狀況逐漸恢復生產。同時，供應鏈企業也可以為供應企業復工復產鋪平道路，并同時通過強大的物流網絡，迅速將上游商品送達下游需求場景，促進消費需求復蘇。

盤和林建議，在助推企業復工復產，夯實經濟運行回歸正常的基礎中，資本市場特別是銀行要給企業足夠的金融支持，降低企業融資成本，幫助他們盡快渡過難關恢復生產。同時，要鼓勵外貿企業轉移部分疫情嚴重國家的市場到國內，利用國內消費能力來消耗部分過剩產能，幫助外貿企業走出陰霾。

“在夯實經濟發展基礎中，要注重刺激消費市場的復蘇，努力擴大國內消費需求，通過刺激消費來拉動經濟復蘇。”盤和林說。

周茂華表示，要處理好防疫與經濟活動正常化關系，在做好疫情有效防控前提下，有序推動消費、投資活動正常化。

“當前，最為重要的還是積極擴大內需。既要發揮基建穩投資作用，立足城市長遠發展規劃，根據各地財政能力適度擴大專項債發行，加大傳統基建、‘新基建’投資，穩定經濟，也要釋放消費潛力，支持和鼓勵新業態、新模式發展。企業應該以市場需求為導向，激發內在創新活力，促進國內消費潛力釋放。”周茂華說。

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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