新華社哈爾濱3月2日電（記者王君寶）拆下集便器閥體箱的四顆螺絲，打開蓋板，25歲的房禹呈深吸了一口氣鉆了進(jìn)去，確認(rèn)了里面的閥體良好后，他又倒退著爬了出來，口罩已經(jīng)被污水噴濕，他不得不掏出新的口罩換上。

25歲的房禹呈是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司齊齊哈爾北車輛段車電車間集便器班組的一名檢修工。班組里23名“90后”大學(xué)生，負(fù)責(zé)600余輛列車的集便器檢修工作。

真空集便器是通過吸力將排泄物吸到真空集便箱里,在列車到達(dá)終點(diǎn)站后,再進(jìn)行吸污處理,把集便箱里的污物排掉。

但集便器廁所經(jīng)常會有堵塞凍結(jié)等故障，房禹呈要用水瓢一點(diǎn)一點(diǎn)地清理干凈，再拆掉擋板檢修。房禹呈曾在集便器里清理出塑料叉子、杯蓋、皮帶扣，這些東西堵在管路的彎口處，要把整個管子拆掉，再用鉤子一點(diǎn)一點(diǎn)鉤出來。

有時因?yàn)閴毫Γ艿览锏呐判刮飼姙R一身。最多時他一天要處理10余起堵塞故障。

近日，隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)，客流增加，房禹呈更忙了，他們雖然不與旅客直接接觸，但是長時間在列車廁所作業(yè)，接觸污物，仍有被傳染新冠肺炎風(fēng)險。

為此，房禹呈和工友們加強(qiáng)防護(hù)措施，對集便器出水口和蝶閥箱等重點(diǎn)部位消毒，房禹呈笑著說：“現(xiàn)在身上每天都要噴灑消毒水，這味道要比以往滿身臭味好聞得多。”

房禹呈所在班組都是年輕人，參加工作兩年的房禹呈已經(jīng)算是“老員工”，去年剛分配來的大學(xué)生、車輛電工李起成坦言：“第一次參加春運(yùn)又趕上疫情，心里也打過退堂鼓，可是看到身邊的同事都往前沖，我也就不怕了。”

疫情期間，這個曾獲得全路青年文明號的班組，已經(jīng)有13名青年職工寫下請戰(zhàn)書，要求承擔(dān)檢修重點(diǎn)客車車體工作。

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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