新年第一天，重慶市一小區(qū)居民樓發(fā)生火災(zāi)。在救援中，因消防通道被堵，消防員不得不現(xiàn)場切割隔離樁，圍觀群眾合力掀翻堵路車輛。萬幸，明火很快被撲滅，沒有造成人員傷亡。

火勢熊熊卻無人傷亡，令人欣慰。然而，去年12月30日的另外一起火災(zāi)，同樣是在重慶，同樣是消防通道被堵，同樣是群眾合力抬車疏通通道，事故仍造成6人死亡。

救火如救命。對火災(zāi)中的罹難者而言，堵塞消防通道的每一輛車，都在加快他們生命的流逝。相關(guān)統(tǒng)計顯示，全國重大人員傷亡的火災(zāi)事故中，80%以上有消防通道堵塞情況；近10年的群死群傷火災(zāi)中，約半數(shù)是因為消防通道阻塞，使火情不能在第一時間得到控制。

這些數(shù)據(jù)，足以警示占用消防通道的可怕后果。但在一些人眼中，自己方便最重要，他人生命與我無關(guān)，以往教訓(xùn)分量太輕，明知故犯、視若無睹。

違法成本低，執(zhí)法部門缺乏有效管理，是這類車主“以身試法”的重要原因。警告和數(shù)額有限的罰款，只會讓他們對生命和法律缺乏敬畏；對堵路車輛，相關(guān)部門要么只能勸阻，要么缺乏執(zhí)法權(quán)、處罰權(quán)，一些小區(qū)的消防通道幾乎成了“三不管”地帶。懲戒力度輕，監(jiān)管部門存在感弱，導(dǎo)致我們很少在現(xiàn)實(shí)中發(fā)現(xiàn)有占用消防通道的車主被嚴(yán)厲追究。

消防通道是生命通道，它的寬度就是生命的寬度。“事不關(guān)己”的冷漠態(tài)度，司空見慣的僥幸心理，以及匱乏的懲戒手段和監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，是這條生命通道上一個個必須清除的障礙。

新年前后的這兩起火災(zāi)給所有的城市敲響了警鐘，如何加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，加大處罰力度乃至追究責(zé)任，罰出公眾的規(guī)則意識，是迫在眉睫的問題。

[責(zé)任編輯：楊凡、汪洋]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。