2019年12月30日，京張高鐵正式開(kāi)通，據(jù)北京鐵路局統(tǒng)計(jì)，開(kāi)通首日全線發(fā)送旅客近3萬(wàn)人次。2020年1月1日下午，記者到剛剛開(kāi)通兩天的京張高鐵北京北站，在北京北開(kāi)往太子城的G8815/8816次列車(chē)上，用相機(jī)記錄下一幀幀溫馨畫(huà)面。

△G8815次列車(chē)剛剛開(kāi)車(chē)，這位外國(guó)朋友饒有興致地在車(chē)廂里拍照片，眼神里滿是興奮。

△列車(chē)上，工作人員在為滑雪愛(ài)好者講解滑雪設(shè)備存放區(qū)的使用方法。

△列車(chē)運(yùn)行1小時(shí)04分到達(dá)太子城站，這位最后下車(chē)的旅客說(shuō)是一個(gè)人去滑雪。

 1909年

中國(guó)人自主設(shè)計(jì)建成了

時(shí)速35公里的京張鐵路

2019年

中國(guó)人自主設(shè)計(jì)建設(shè)的

時(shí)速350公里

智能京張高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

跨越百年歷史

中國(guó)鐵路譜寫(xiě)了

逐夢(mèng)先行的壯麗凱歌

△復(fù)興號(hào)列車(chē)從北京居庸關(guān)長(zhǎng)城下呼嘯而過(guò) 雷聲 攝

京張高鐵：開(kāi)啟世界智能鐵路先河

京張高鐵自北京北站至張家口站，全長(zhǎng)174公里，從下花園北站引出的崇禮支線，全長(zhǎng)53公里，可直達(dá)太子城奧運(yùn)村，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分。

全線設(shè)10座車(chē)站，其中清河站到太子城站50分鐘即可到達(dá)。京張高鐵將為北京2022年冬奧會(huì)和京津冀一體化協(xié)同發(fā)展提供重要支撐。

△2019年12月30日，北京北站開(kāi)往太子城站的G8811次列車(chē)車(chē)窗上貼著2022年北京冬奧會(huì)主題剪紙 彭子洋 攝

高寒、風(fēng)沙復(fù)雜地質(zhì)條件

這是一條在高寒、風(fēng)沙復(fù)雜地質(zhì)條件下建設(shè)的高速鐵路，采用BIM技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理，首次形成高速鐵路的“數(shù)字孿生”，世界上最先進(jìn)的技術(shù)手段在此充分展現(xiàn)。

八達(dá)嶺長(zhǎng)城站，是世界上埋置最深、洞室群最集中、暗挖斷面最大的地下高鐵車(chē)站。像外科手術(shù)一樣的微震微損傷精準(zhǔn)爆破，超大跨度隧道修建技術(shù)應(yīng)用，300年耐久性結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)，讓古老雄偉的長(zhǎng)城與現(xiàn)代智能的高鐵在此交相輝映。

更加智能化、更加人性化

這是一條更加智能化、更加人性化的高速鐵路。來(lái)到京張高鐵，您將擁有一個(gè)不一樣的高鐵之旅。電子客票、乘車(chē)提醒、無(wú)感進(jìn)站、最優(yōu)路徑、綜合交通無(wú)縫銜接......讓您暢行無(wú)阻。

智能交互、WiFi覆蓋、無(wú)線充電、燈光智能調(diào)節(jié)、無(wú)級(jí)變色車(chē)窗......讓您感受超值服務(wù)；奧運(yùn)涂裝、媒體車(chē)廂、賽事直播、運(yùn)動(dòng)器材存放......讓您在高速中體驗(yàn)體育盛事。

新一代智能復(fù)興號(hào)，低噪聲、少能耗、自動(dòng)駕駛、應(yīng)急自走行、運(yùn)行狀態(tài)自感知、設(shè)備故障自診斷、導(dǎo)向安全自決策、精確定位停車(chē)、站車(chē)同步開(kāi)門(mén)...... 支撐它的，是聰慧的“大腦”，發(fā)達(dá)的“神經(jīng)”。

綠色環(huán)保、文化厚重

這是一條綠色環(huán)保、文化厚重的高速鐵路。再生能源、新型節(jié)能環(huán)保光源，在各站區(qū)普遍運(yùn)用；聲屏障降噪、景觀式綠化，在各區(qū)間全面實(shí)施。

△智能型復(fù)興號(hào)行駛在崇禮鐵路張家口市下花園區(qū)路段

清河站的“海納百川”，下花園北站的“雞鳴曉月”，宣化北站的“古韻雄關(guān)”，太子城站的“云水無(wú)界”......一站一景，天地合德。

△冬奧會(huì)冠軍們乘坐京張高鐵首發(fā)列車(chē)

從自主設(shè)計(jì)修建零的突破

到世界最先進(jìn)水平

從時(shí)速35公里到350公里

京張線見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的發(fā)展

也見(jiàn)證了中國(guó)綜合國(guó)力的飛躍

（本文綜合自中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)、人民鐵道網(wǎng)等）

[責(zé)任編輯：楊凡、杜小康]

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