前沿技術(shù)、酷炫裝備……看軌道交通的“十八般武藝”

新華社長沙10月19日電（記者柳王敏 張玉潔）VR技術(shù)讓觀眾體驗如何“開地鐵”；柔性化視覺缺陷檢測系統(tǒng)讓機器人上崗“無壓力”；掘進機克服2268米超大埋深“勇往直前”……

10月18日至20日，以“智慧軌道、聯(lián)通未來”為主題的2019中國國際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會（簡稱“軌博會”）在湖南省長沙市舉辦。前沿技術(shù)、酷炫裝備，軌道交通的“十八般武藝”吸引眾人關(guān)注。

戴上頭盔，從乘客視角體驗地鐵進出站路徑，直觀感受地鐵站三維模型，同時還能過一把“開地鐵”的癮，長沙軌道交通集團展臺BIM技術(shù)體驗區(qū)讓參與者感受“新奇”。

“BIM技術(shù)體驗區(qū)將BIM技術(shù)和VR相結(jié)合，主要以二維設(shè)計圖紙創(chuàng)建的三維模型為基礎(chǔ)，利用VR設(shè)備讓體驗者直觀感受車站內(nèi)部景觀。這種技術(shù)的結(jié)合能展示施工完成后的效果，同時，面對多個方案選擇時，直觀的感受有助于選擇最優(yōu)方案。”長沙軌道交通集團參建單位天職咨詢BIM工程師姚丹說。

更快、更好、更有效率，“軌博會”上時刻體現(xiàn)“智能”元素，讓創(chuàng)新引領(lǐng)軌道交通發(fā)展。上海巧視智能科技研發(fā)的柔性化視覺缺陷檢測系統(tǒng)如今已用于軌道交通、汽車零部件、家電、手機等行業(yè)，實現(xiàn)智能檢測，提供更智能化檢測方案。

“它是智能制造的一個推進器，如果機器人是手，它就是眼睛，通過一系列自動化檢測，安裝孔直徑、物料代碼、裝配錯漏等都能一一識別，從而引導機器人去操作，降低了人工成本，提高了生產(chǎn)效率。”上海巧視智能科技有限公司總經(jīng)理沈安祺說。

在鐵建重工展區(qū)，挑戰(zhàn)零下30攝氏度極限施工溫度，克服2268米超大埋深……敞開式巖石隧道掘進機、土壓平衡盾構(gòu)機模型展示等“基建重器”成為亮點。

“我們專注于隧道施工智能裝備、高端軌道設(shè)備的研究、設(shè)計、制造和服務(wù)，在技術(shù)上不斷突破和創(chuàng)新，目前產(chǎn)品已走出國門，出口俄羅斯、印度、韓國等國家，掘進機應(yīng)用在全球63個城市和地區(qū)216個項目工地。”中國鐵建重工集團股份有限公司營銷經(jīng)理穆華清說。

記者了解到，在為期3天的展會里，軌道交通發(fā)展論壇、軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)人才對接會、軌道交通國際投融資合作論壇、株洲論壇等20多項配套活動將舉辦。來自19個國家的行業(yè)部門主管、駐華使領(lǐng)館官員、行業(yè)商協(xié)會代表組成代表團參會，龐巴迪、西門子、西屋制動等世界知名企業(yè)也派團參會。

[責任編輯：楊凡、岳致呈]

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