圖為重慶城市管理職業(yè)學院學生在實訓室做泥塑。 高呂艷杏 攝

中新網(wǎng)重慶4月4日電(高呂艷杏)好吃又好就業(yè)的“小龍蝦專業(yè)”火了，不少高等院校也陸續(xù)出現(xiàn)熱干面、馬鈴薯這些“網(wǎng)紅”專業(yè)。記者4日在8D魔幻重慶走訪中發(fā)現(xiàn)，比網(wǎng)紅景點、網(wǎng)紅美食還要火的是重慶高職院校里出現(xiàn)了“網(wǎng)紅”專業(yè)，很多人可能想象不到打游戲能拿文憑，殯葬服務(wù)也有專業(yè)，火車司機也能考證上崗……

打游戲拿文憑

打游戲也能拿文憑？當爸媽再問你：“打游戲能上大學嗎？能當飯吃嗎？”你可以理直氣壯地說：“能！”

自從電子競技運動與管理進入教育部增補專業(yè)名單后，國內(nèi)多所學校招收了電競方向?qū)W生。

記者查詢?nèi)珖殬I(yè)院校專業(yè)設(shè)置管理與公共信息服務(wù)平臺，位于重慶萬州的重慶信息技術(shù)職業(yè)學院就開設(shè)了這個專業(yè)。

據(jù)該校校方介紹，電競專業(yè)目前有電子競技遠運動與管理、電子競技應(yīng)用技術(shù)、電子競技營銷與策劃、電子競技數(shù)字傳播藝術(shù)、電子競技解說等五個專業(yè)方向。

該校面向具備一定游戲基礎(chǔ)的學生和電競愛好者，幫助他們提升游戲理解，達到電子競技教練員的基本水準。學校也會教授《英雄聯(lián)盟》、《王者榮耀》等一些具有代表性的電競游戲項目的比賽分析等，未來可以向電競教練員、戰(zhàn)術(shù)分析師等方向發(fā)展。

當然，如果以為電競專業(yè)就是每天打游戲，那就錯了。其實從專業(yè)的名稱“電子競技運動及管理”和課程設(shè)置就可以看出，這些學生并不是以“打游戲”為主，未來的發(fā)展方向也不都是成為職業(yè)電競運動員。

“教育內(nèi)容非常豐富，未來職業(yè)道路也并非很狹窄。”該校教師稱，選擇自己所喜愛的專業(yè)，投身于電競行業(yè)的小伙伴都有機會為國爭光。

現(xiàn)代殯儀技術(shù)與管理專業(yè)

清明將至，體面地送走逝者是一種尊重。在重慶城市管理職業(yè)學院有一群年輕人打破傳統(tǒng)思想，勇于報讀殯葬專業(yè)，為逝者整容、化妝、穿衣等，用心為逝者送行。這些學生畢業(yè)后會在殯儀館從事入殮師、殯葬管理工作，也有可能從事遺體防腐整容師、遺體火化師等工作。

重慶城市管理職業(yè)學院開設(shè)的現(xiàn)代殯儀技術(shù)與管理專業(yè)一直是學校里的王牌專業(yè)，而全國也只有4所高職院校開設(shè)了這個專業(yè)，學校每年大約有100名畢業(yè)生，但全國的人才缺口卻有上萬人。

圖為重慶公共運輸職業(yè)學院學生在實訓室學習城市列車操作。校方供圖

對于為何選擇這個專業(yè)，該校學生的理由五花八門：因為好奇、因為好就業(yè)、因為電影等等。

據(jù)該專業(yè)教師介紹，殯葬行業(yè)作為一個特殊的行業(yè)，在每年高考之際都會因為好就業(yè)、高薪資等問題，頻上熱搜。其實殯葬服務(wù)行業(yè)這些年高端人才仍然嚴重缺失，行業(yè)內(nèi)每年都需要大量擁有專業(yè)知識技能的畢業(yè)生涌入殯葬行業(yè)，這些畢業(yè)生是市場上的香餑餑。

那么這個專業(yè)需要學習哪些東西呢？其實這個專業(yè)需要學習的東西很多，遠不了大家想象中的簡單。其中包括現(xiàn)代殯葬心理分析、殯葬文化、殯葬禮儀、殯儀服務(wù)、墓地營銷、公墓與陵園管理、防腐整容、火化設(shè)備與技術(shù)、生死哲學等等。另外在學習過程中老師也會格外注意循序漸進，先從殯葬行業(yè)現(xiàn)實中的基本需要入手，后續(xù)在學習過程中的操作也是模擬操作，只有在選定實習單位實習工種之后，才會決定你是否會近距離的接觸逝者。

關(guān)于就業(yè)收入也是大家看重的話題之一，該專業(yè)老師說：“我們這行剛出社會的學生月薪收入在三四千左右，經(jīng)過幾年的鍛煉，如果做得好，月薪上萬也并不少見。總體來說，還是要因人而異。”

有科班出生的網(wǎng)友稱“剛開始成為入殮師在殯儀館操作是恐懼的，后來慢慢戰(zhàn)勝了恐懼。每月工資不算高，但是因為這份神圣的職業(yè)愿意留在這里。”也有網(wǎng)友說：“辦完喪事，有家屬會給入殮師送煙酒、紅包，這些煙酒、紅包會直接拒收或按程序上交最后返給逝者家屬但是證明了大家對入殮師越來越多的認同和尊敬。”

火車司機

國家每年都會開通幾條高鐵線路，從以前的綠鐵皮火車到一般的火車，再到現(xiàn)在的高鐵，越來越多的人把目光聚集在了火車司機的身上。這個很少被人們了解的職業(yè)，也因此成為了很多年輕人所向往的職業(yè)。

有網(wǎng)友稱：“火車司機都是有知識、有文化、有理想、有追求的人，開的是內(nèi)燃機車、電力機車或高鐵動車。司機們著裝整齊、帥氣，坐在干凈明亮的駕駛室里，從容、自信地操縱著長長的火車，十分自豪。”

在重慶，有這么1所學校能夠滿足你當一名列車駕駛員的愿望——重慶公共運輸職業(yè)學院。該校的車輛與機械系成立于2011年9月，主要為滿足國內(nèi)高鐵、動車、地鐵、輕軌、單軌、有軌電車等軌道交通行業(yè)和機械行業(yè)的快速發(fā)展而設(shè)置，為軌道交通相關(guān)運營單位、建設(shè)單位和設(shè)備生產(chǎn)單位提供高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

日前，重慶公共運輸職業(yè)學院啟動了2019屆中國鐵路成都局訂單班機務(wù)專業(yè)172名“準火車司機”畢業(yè)生提前介入培訓儀式。而在2018年，已經(jīng)有90多名同學通過提前介入培訓完成了定職考試。

那么，火車司機要怎么考？是不是和考駕照一樣？

“我們俗稱的火車司機，規(guī)范的名稱叫機車乘務(wù)員。除了有司機證、副司機證，還要有所在單位的上崗證才能上崗。”重慶公共運輸職業(yè)學院軌道車輛與機械系綜合辦主任蔣晶稱，學生畢業(yè)之后，經(jīng)過嚴格的崗前培訓合格，通過鐵路總公司組織的全國統(tǒng)一考試以后，才能取得副司機資格。

當上副司機以后，安全里程達到2.5-3萬公里，經(jīng)過選拔，才能獲取提職培訓資格。培訓合格后，通過鐵路總公司組織的全國統(tǒng)一考試，才能獲取司機資格，成為貨運和普速列車司機。

根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提到，到2020年路網(wǎng)布局優(yōu)化完善，裝備水平先進適用，運輸安全持續(xù)穩(wěn)定，運營管理現(xiàn)代科學，創(chuàng)新能力不斷提高，運輸能力和服務(wù)品質(zhì)全面提升，市場競爭力和國際影響力明顯增強，適應(yīng)全面建成小康社會需要。由此可見，鐵路行業(yè)的發(fā)展前景也是廣闊的。

當然，當一名列車司機工作難度高，工作強度大，有些時候都在車站值班過夜，春運的時候更加忙。但是收入是很穩(wěn)定的。有畢業(yè)生稱，“火車司機不但行車平穩(wěn)，收入也很穩(wěn)定，還能開著火車到處跑，看遍萬千風景。”

全國高職今年擴招100萬人 技能人才就業(yè)前景好

2019年全國政府工作報告中提出：“加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，既有利于緩解當前就業(yè)壓力，也是解決高技能人才短缺的戰(zhàn)略之舉。今年要大規(guī)模擴招100萬人。”

記者了解到，今年2月，國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實施方案》，明確提出“暢通技術(shù)技能人才成長渠道”。支持技術(shù)技能人才憑技能提升待遇，鼓勵企業(yè)職務(wù)職級晉升和工資分配向關(guān)鍵崗位、生產(chǎn)一線崗位和緊缺急需的高層次、高技能人才傾斜。

人力資源和社會保障部則在去年發(fā)文，工程領(lǐng)域高技能人才參與職稱評審，技工與工程師職稱可以銜接。這個政策意味著，技能人才的職場天花板開始被打破。

職業(yè)教育格局正在發(fā)生變化，人才觀念和培養(yǎng)路徑也在發(fā)生轉(zhuǎn)變。那么，職業(yè)院校設(shè)置專業(yè)應(yīng)遵循什么原則？如何保證專業(yè)設(shè)置的科學性？

“專業(yè)的設(shè)置是一件非常嚴肅的事情，是有科學性的。”重慶機電職業(yè)技術(shù)學院(本科)前教務(wù)處長唐靖云在接受記者采訪時稱，專業(yè)是高職院校人才培養(yǎng)的載體，高校辦學核心就是辦專業(yè)，每所高校都力圖把自己的專業(yè)辦強、辦優(yōu)、辦出特色。院校在開設(shè)一門專業(yè)的時候要參照教育部配套專業(yè)目錄，結(jié)合地方經(jīng)濟發(fā)展、行業(yè)發(fā)展，加上學校發(fā)展做出選擇。

唐靖云稱，開設(shè)專業(yè)要具備師資隊伍(特別要有優(yōu)秀的專業(yè)帶頭人)、實驗實習實訓、教學資源、科研成果、圖書資料、經(jīng)費保障等基本條件，不同的學校辦相同的專業(yè)，也要按照“錯位競爭，特色發(fā)展”的思路來進行，多年以后就會體現(xiàn)自己學校的特色。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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