據澎湃新聞報道，12月17日晚間，共享單車ofo發布最新退押金政策公告后，目前，在線排隊退押金人數已經突破了一千萬人，且排隊人數還在不斷增加。按照ofo押金為99元或199元計算，需要退的押金總額無疑是個天文數字。ofo公司表示，“我們承諾依序妥善處理好退押金事宜，請廣大用戶放心。”

曾經風光無限的共享單車行業，在這兩年可謂是遭遇了“滑鐵盧”，相關企業有的被收購，有的破產。但大家更關注的則是共享單車企業倒閉后押金以及余額是否能順利退還。

此前已經出現過不少共享單車企業倒閉、用戶押金及余額無法退還的情形，一時間引起廣泛熱議與聲討。雖說ofo公司官方表態稱企業雖然遭遇困難，但運轉正常，可頻頻出現的押金難退問題，加劇了用戶的恐慌，短期內出現用戶集中申請退押金的情況也就不足為怪。

可以說，用戶為了退還押金使出了“十八般武藝”——打電話、發郵件、在線申請、前往公司總部現場排隊辦理，甚至還有人冒充外國人維權。押金本是屬于用戶的錢，而ofo也規定押金“隨時可退”，可如今承諾卻遲遲無法兌現。

不論線上還是線下，退押金采用相同的規則——排隊，對于涉事企業而言，這目的之一或許是為了緩解“用戶圍城”的焦灼，但一千多萬用戶實現個人權益顯然是遭遇了“馬拉松”。對照ofo公司宣稱押金0~15個工作日到賬，但用戶紛紛表示在約定的日期內根本沒有收到押金來看，目前申請退押金的用戶數量龐大，能否順利拿到押金，或許還得打個問號。

押金從當初宣稱的“想退就退”變成眼下的“想退難退”，ofo一定有自己的苦衷。在本就資金緊張的當下，快速退還申請退押金用戶的押金，極有可能成為壓死企業的“最后一根稻草”，所以ofo公司或許出于某種“求生欲”而采用了“拖字訣”。

主管監督部門對于用戶退押金遭遇排隊的“刁難”，而且排到一千萬名之后、拿到押金近乎遙遙無期的情況不能坐視不理，畢竟押金難退已經侵犯了用戶的正當權益，而且涉及用戶范圍廣、總體金額巨大。為了避免押金打水漂等侵犯用戶合法權益的情形再次出現，主管監督部門有必要未雨綢繆，采取必要的措施，把護航用戶權益放在首位。

交押金時一秒到賬，退押金時卻排到了千萬名之后，這場“馬拉松”何時才能跑到終點？無數用戶翹首以盼。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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