10月1日，《福建省高速鐵路安全管理規定》正式實施。規定提出，高鐵電力線路導線兩側各500米范圍內，禁止升放風箏、氣球、孔明燈、飛行器等空飄物和小型航空器。

規定在《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理條例》等上位法基礎上，根據福建省地理氣候特點，對影響高鐵安全的禁止和限制行為進行補充規定，規范高鐵沿線施工建造、樹木種植等行為，進一步明確高鐵監管主體和監管范圍，明確執法監管職責和法律責任。

規定針對福建省沿海大風多發，高鐵沿線輕質建(構)筑材料和輕飄物被吹入高鐵影響安全的情況，規定了高鐵電力線路導線兩側各500米范圍內，禁止升放風箏、氣球、孔明燈、動力傘、飛行器等空飄物和小型航空器。

此外，高鐵沿線的塑料大棚、彩鋼板、遮陽網等輕質物體及施工過程中產生的低空漂浮物、塑料防護薄膜等輕飄物，所有人或者使用人應當采取加固防護措施，防止危害高速鐵路安全。

針對福建省處于丘陵地帶、高速鐵路隧道多的特點，規定要求高鐵隧道上方中心線兩側各200米范圍內，進行修建山塘、水庫、堤壩，開挖河道、干渠，打井等可能影響隧道安全的行為，應當征求鐵路建設單位或者鐵路運輸企業意見。

同時，違反《規定》相關責任者，將由公安機關責令改正；情節較重的，對單位并處5000元以上1萬元以下的罰款，對個人并處200元以上500元以下的罰款；情節嚴重的，對單位并處1萬元以上3萬元以下的罰款，對個人并處500元以上1000元以下的罰款。造成損失的，應當依法承擔賠償責任。

據了解，隨著鐵路建設的快速發展，福建省時速200公里及以上的高速鐵路里程目前已達1516公里，實現了市市通動車，預計未來5年福建境內時速200公里及其以上鐵路線路將達到2150公里。

該規定的施行，將規范福建省內高鐵的安全管理，進一步落實地方政府部門職責，統籌鐵路與地方力量，合力共保高鐵安全，完善福建省境內高鐵安全防控體系。

（原標題為《福建為高鐵安全立法 限定區域內禁放飛行器》）

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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