2013年秋天，習(xí)近平主席在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的倡議。5年來，“一帶一路”從無到有、由點及面，讓古老的絲綢之路重新煥發(fā)勃勃生機。我們今起推出“共創(chuàng)‘一帶一路’美好明天”系列評論，觀察“一帶一路”建設(shè)如何改變中國、造福世界。

——編 者

“源于中國、屬于世界”的“一帶一路”倡議，蘊藏歷史沉淀的千年智慧，是時代需要的“世紀工程”

來寧夏開公司的埃及小伙，從一開始房租都交不起到商機不斷，深感“‘一帶一路’就像海上的燈塔”；德國德累斯頓的出租車司機，自發(fā)制作“一帶一路”的中德文宣傳標語貼在車上；精打細算的馬耳他主婦，在“一帶一路”合作項目令當?shù)仉妰r下降25%之后，再也不會在漫長的夏天抱怨孩子們開空調(diào)……5年來，“一帶一路”建設(shè)激發(fā)發(fā)展新動力、增添人類新福祉，正在鋪就一條和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明之路。

“我提出‘一帶一路’倡議，就是要以互聯(lián)互通為著力點，促進生產(chǎn)要素自由便利流動，打造多元合作平臺，實現(xiàn)共贏和共享發(fā)展?！绷?xí)近平主席的總結(jié)，道出了“一帶一路”的世界意義。經(jīng)濟全球化發(fā)展到今天，一方面各國間宏觀政策和利益訴求的協(xié)調(diào)需求強烈，另一方面卻是保護主義抬頭、貿(mào)易壁壘增加，無論發(fā)達國家還是發(fā)展中國家，都需要進一步深化“互聯(lián)互通”，給世界經(jīng)濟的大海注入活水。在此背景下，“一帶一路”倡議秉持共商共建共享原則，攜手應(yīng)對挑戰(zhàn)、開創(chuàng)機遇，以中國智慧、中國方案為解決世界發(fā)展難題貢獻思路。

有人曾用三張地圖展現(xiàn)“一帶一路”撬動的機遇。一張是中國地圖，上面標注著在“一帶一路”中定位自身功能的城市，無論是天塹變通途，還是內(nèi)陸變門戶，只要打開擴大開放的思路，每一個城市都能發(fā)現(xiàn)更多可能。第二張是世界地圖，上面標注著“一帶一路”參與國家的主要城市，約44億的總?cè)丝?，約21萬億美元的經(jīng)濟總量，分別約占全球的63%和29%。第三張是中歐鐵路規(guī)劃地圖，絲綢古道邊勾勒出一條條干線，“鋼鐵駝隊”在新的交通動脈中奔馳，貨物18天內(nèi)穿越歐亞，讓古老的大陸如水流活。三張地圖，體現(xiàn)著“一帶一路”巨大的影響力、超強的帶動力，勾畫出一幅充滿活力、充滿希望的發(fā)展圖景。

還有人用“一帶一路”的全球關(guān)注熱度曲線來體現(xiàn)人們的期待。從中國出資400億美元成立絲路基金，到“愿景與行動”文件發(fā)布，再到“一帶一路”國際合作高峰論壇成功舉行，“一帶一路”建設(shè)逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動、從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實，吸引越來越多人相向而行。歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、哈薩克斯坦“光明之路”、蒙古國“發(fā)展之路”、越南“兩廊一圈”……多個國家的發(fā)展戰(zhàn)略實現(xiàn)對接，“一帶一路”串起的朋友圈越來越大。如今，已經(jīng)有100多個國家和國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件，“一帶一路”不僅寫入聯(lián)合國大會、聯(lián)合國安理會的重要決議，也寫入二十國集團、亞太經(jīng)合組織、上合組織等重要國際機制的成果文件。由此可見，“一帶一路”建設(shè)在道義上有著巨大感召力、在行動上有著巨大吸引力，契合各國人民的發(fā)展愿望，更順應(yīng)當今世界的潮流趨勢。

更為重要的是，“一帶一路”倡議不僅為發(fā)展提供動力，更推動全球治理理念和實踐的變革。大家的事由大家商量著辦，有助于建立更具包容性、開放性和公正性的全球治理體系。認同“發(fā)展是解決一切問題的總鑰匙”，才能從根本上減少滋生動蕩和貧困的土壤。把能干的先干起來，成為“行動隊”而不是“清談館”，才能取得更為務(wù)實的成果。5年來的實踐證明，“一帶一路”正在成為消減和平赤字、發(fā)展赤字、治理赤字的現(xiàn)實選擇。

駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風(fēng)?！霸从谥袊?、屬于世界”的“一帶一路”倡議，蘊藏歷史沉淀的千年智慧，是時代需要的“世紀工程”。戰(zhàn)馬長矛與堅船利炮無法延續(xù)傳奇，只有駝隊和寶船才能開拓繁榮。新世紀的“鑿空之旅”不懼山海阻隔，但更需人人共襄、持之以恒。無論相隔多遠，只要我們堅持相向而行，就能走出一條相遇相知、共同發(fā)展之路，走向幸福安寧和諧美好的遠方。

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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