來源:大眾日報
2018-05-30 15:42:05
圖為山鋼集團日照鋼鐵有限公司精品鋼生產基地。
以鋼鐵巨頭為基礎,招引產業(yè)鏈上下游項目,鋼鐵產業(yè)之城已初具雛形;以田園綜合體對區(qū)域發(fā)展進行總體規(guī)劃,為貧瘠山村送去百萬投資,摸索出7個鄉(xiāng)村“抱團振興”的新模式;以一座機場為基礎,發(fā)展出飛機維修、飛行員培訓、校企合作的一整條產業(yè)鏈……項目不僅是廠房設備、道路橋梁、高樓大廈,更是一種資金、技術、人才的聚合體,日照正以大項目為發(fā)展“火車頭”,拉動產業(yè)、振興區(qū)域、構筑新城。
“撬動”鋼鐵產業(yè)之城
“我們公司的2050mm熱連軋產線年產能500萬噸,產品抗拉強度達到1000Mpa,相當于指甲蓋大小的鋼卷可以承重2萬斤。”5月23日,山鋼集團日照鋼鐵有限公司600平米的智能協(xié)同管控中心,生產、能源、物流、安防、設備狀態(tài)等數(shù)據(jù)實時顯示在巨型屏幕上,公司項目負責人告訴記者,“要生產高品質鋼材,需要多項高新技術的支撐。”以智能協(xié)同管控中心為例,該中心可實現(xiàn)生產指揮、能源管控等部門的協(xié)同融合,實現(xiàn)了產銷一體、協(xié)同管控和一級調度。該公司的“鐵水管控自動化、智能化”實現(xiàn)了智能調配鐵水、智能調配鐵水罐、自動下達運輸指令、自動計量等功能;煉鋼轉爐依靠計算機模型及自動化控制技術,實現(xiàn)煉鋼過程精準測控、提高雜質脫除率;鐵水“一罐到底”將煉鐵工序與煉鋼工序的鐵水罐合并使用,降低成本、清潔環(huán)保……山鋼集團日照鋼鐵有限公司圍繞總圖布局、工藝配置、新設備、新材料的應用,引進、集成先進技術138項,自主創(chuàng)新項目2000多項。
“這種生產線全球只有五條,其中四條在日鋼。”在日照鋼鐵控股集團有限公司的生產車間里,項目負責人吳盛平告訴記者。ESP生產線技術是目前世界上最先進的軋鋼工藝技術,生產線全長不到200米,7分鐘內可實現(xiàn)由鋼水到鋼卷成品,而此前生產同類產品需要4小時。該生產線還具有高附加值、低消耗、低排放的優(yōu)勢。
“一些大型企業(yè)來考察時告訴我們,如果要他們在某地投資建廠,需要該地區(qū)各類鋼材年產量達到5000萬噸,想要招引這樣的大型企業(yè),沒有雄厚的鋼鐵產業(yè)基礎無從談起。隨著日照市精品鋼基地不斷發(fā)展,憑借山鋼、日鋼兩大鋼鐵巨頭,我們也將有能力向行業(yè)龍頭拋出招商‘橄欖枝’。以商招商的本質,是以大項目吸引大項目,從而形成產業(yè)集群。”日照市精品鋼基地嵐山服務中心負責人告訴記者。
記者從山鋼集團日照鋼鐵有限公司規(guī)劃部了解到,該公司在規(guī)劃之初,就在廠區(qū)北側預留了大片配套產業(yè)發(fā)展區(qū),目前已有7家配套企業(yè)入駐園區(qū)。同時,日照市還計劃為山鋼集團日照鋼鐵有限公司及配套企業(yè)建設專用鐵路線,打通產品及原材料的陸路出口,在廠區(qū)東側海岸線,成品碼頭和原料碼頭也正在加緊建設,海路出口打通在即。從一家鋼廠到一座精品鋼基地,日照市發(fā)揮大項目的帶動作用,吸引配套企業(yè)、人才、資金進駐,有望崛起一座貫通產業(yè)鏈上下游的鋼鐵產業(yè)之城。
山村發(fā)展引來“活水”
5月24日,記者乘車沿盤山小路,來到東港區(qū)三莊鎮(zhèn)上崮后村。四面環(huán)山的上崮后村坐落在山坳之中,一條山澗在村后積成一汪水潭,落成五米高的瀑布,山清水秀。在村支書胡宗成的指引下,記者見到了村里剛剛建成的民宿樣板間,案幾上擺放著精致的紫砂壺茶具,土炕貼上了素色瓷磚,炕頭掛著一盞老式煤油燈,兼具現(xiàn)代氣息與山村特色,與村民自住的古樸屋舍形成鮮明對比。
“村民53戶,200畝山嶺薄地種不出幾粒糧食,青壯年外出打工,現(xiàn)在村里只27戶還有人丁,50歲在村里算得上‘年輕人’。”胡宗成說。就是這樣一個有可能“自然消失”的小山村,剛剛完成了投資150萬元的改造項目,登山道有了護欄、破茅屋重新裝修、公廁按照城里的標準改造……“這150萬元投資像源頭活水,讓我們這個破落村也看到了振興的希望。”
群山環(huán)抱的上崮后村即使跟著導航都很難找到,如今卻在紅紅火火地準備發(fā)展民俗旅游,是誰在這里投入過百萬資金?
在山腳下的上卜落崮村,記者見到了田園綜合體項目的負責人張良團。據(jù)他介紹,田園綜合體是東港推進鄉(xiāng)村振興的一個示范工程,項目位于龍門崮風景區(qū)周邊區(qū)域的7個村,規(guī)劃總面積25.47平方公里,估算未來3年總投資超8億元。將整合扶貧、美麗鄉(xiāng)村建設、林水會戰(zhàn)等政策力量,對實施大規(guī)模的全域提升改造工程。為此,項目方根據(jù)各村優(yōu)勢產業(yè),因地制宜地劃分田園綜合體綜合服務區(qū)、田園社區(qū)、耕讀研學體驗區(qū)、現(xiàn)代農業(yè)產業(yè)示范區(qū)、鄉(xiāng)村度假區(qū)、高標準雜糧林果產業(yè)發(fā)展區(qū)、田園康養(yǎng)農旅創(chuàng)新區(qū)等7大功能板塊。上崮后村,正是在這個項目的整體規(guī)劃下,拿到了資金,走上了振興之路。
“最初只是想在這里進行環(huán)境提升的綜合整治,后來萌生出發(fā)展民宿旅游的想法。但經過反復論證后發(fā)現(xiàn),要想帶動7個村脫貧致富、產業(yè)振興,一個簡單的民俗旅游項目是無法做到的。如何從更高站位、更寬視野上來謀劃項目?我們給出的答案就是發(fā)展田園綜合體,不局限于一村一地,而是著眼于改變整個區(qū)域的現(xiàn)狀。”該項目負責人張良團說,“硬件設施完成之后,我們計劃在上崮后村成立合作社,吸納村里有勞動力的人參與項目維護與管理,為老年人建立統(tǒng)一的養(yǎng)老院,實現(xiàn)村民創(chuàng)收與養(yǎng)老的兼容。以我們現(xiàn)在所在的上卜落崮村為例,項目開工后,全村1600人已經有200余人參與到了項目建設中,實現(xiàn)了從村民到職工的身份轉變。”
機場門口建起“飛機4S店”
5月24日,在剛剛建成的日照山東太古飛機工程項目一號機庫內,工人正在對機庫進行后期安裝與設備調試。這是目前國內最先進的噴漆機庫,憑借高度自動化的操作系統(tǒng),投入使用后可在7天內完成一架飛機的噴漆服務。
負責建設這座機庫的是日照空港新區(qū)開發(fā)投資有限公司,據(jù)該公司副總經理王丙閣介紹,日照山東太古飛機工程項目總建筑面積達5.1萬平方米,概算總投資約4.5億元,由維修基地和培訓基地兩部分組成,主要進行飛機噴漆、維修、改裝及專業(yè)技工的培訓等業(yè)務,相當于是飛機的“4S店”。維修基地建成后可滿足波音737、空客319等系列通用窄體飛機及挑戰(zhàn)者604等系列公務機型的維修與改裝,培訓基地建成后可滿足2000余學員的學習與600余學員的住宿。
“為了招引這個項目,我們給出了免費代建廠房并免費使用5年的優(yōu)惠政策,但前提是日照機場的快速發(fā)展。”王丙閣告訴記者。太古飛機這只“金鳳凰”之所以能夠在日照落戶,沒有日照機場這顆“梧桐樹”是無從談起的。自日照機場通航以來,除了太古飛機項目來到日照空港經濟開發(fā)區(qū)外,還有九天飛院等四家飛行員培訓機構入駐日照。此外,日照職業(yè)技術學院于去年1月成立了通用航空學院,并在這里建立了校企合作基地。“從項目招引到校企合作,以日照機場為基礎,日照市從無到有發(fā)展出了一整套的航空產業(yè)。”
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