來源:新華網(wǎng)
2017-12-29 18:18:12
12月28日,工人在滬通長江大橋28號主墩施工現(xiàn)場施工。當(dāng)日,滬通長江大橋28號主墩中塔柱成功合龍。中塔柱合龍之后,即將開啟上塔柱施工模式。滬通長江大橋是我國沿海鐵路大通道中滬通(上海——南通)鐵路段的跨長江控制性工程,主橋采用雙塔斜拉橋設(shè)計(jì),主跨1092米,為目前世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋。新華社發(fā)(許叢軍 攝)
12月28日,工人在滬通長江大橋28號主墩施工現(xiàn)場施工。當(dāng)日,滬通長江大橋28號主墩中塔柱成功合龍。中塔柱合龍之后,即將開啟上塔柱施工模式。滬通長江大橋是我國沿海鐵路大通道中滬通(上海——南通)鐵路段的跨長江控制性工程,主橋采用雙塔斜拉橋設(shè)計(jì),主跨1092米,為目前世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋。新華社發(fā)(許叢軍 攝)
這是12月28日拍攝的滬通長江大橋28號主墩施工現(xiàn)場。當(dāng)日,滬通長江大橋28號主墩中塔柱成功合龍。中塔柱合龍之后,即將開啟上塔柱施工模式。滬通長江大橋是我國沿海鐵路大通道中滬通(上海——南通)鐵路段的跨長江控制性工程,主橋采用雙塔斜拉橋設(shè)計(jì),主跨1092米,為目前世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋。新華社發(fā)(許叢軍 攝)
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